فيراري ولمبرقيني يواجهان المارد الامريكي

الله يصلحك ... كفاك الله شر الغرور ... فشدة اعجابك لهذة الشركة افقدك انت صوابك ... فنحن في عالم الانترنت وتعلم اني استطيع دراسة تاريخ لمبرقيني في يوم اذا قلنا اني ما افهم شي واني مدسوس وردي كان الفكرة منه الحركات القديمة اللي ذكرتها ..



السبب ذكرته ... وانا ما اقول ردك يقول ... من يعرف ابجديات العربية يستطيع تميز كلماتك رغم محاولاتك لتغليفها بالاخوية ... ياخي سبحان الله كيف الانسان يظلم نفسه ويكابر في الغلط ... هداك الله وتعلم ان الابتسامة في وجه اخيك صدقة ..



لست ملزم لأثبت لاحد المقصد من ردودي ... ولست مُلزم لأقوم بأنزال موضوع كي أثبت شي بنفسك ..


على فكرة انا اللي دخلت لمبرقيني في الموضوع ... وانا من بدا الكلام مو معناته اني جعلت منك محل سخرية انا توقعت انك ترد عشان هالثلجة بتوقيعك .وانا كنت اتكلم عن الشركة واحاول اقنعك باللي انا اشوفة لكن انت صرت تحلل شخصيتي وليتك عدلت ما خليت وصف شين الا وقلته عشان تقنعني وتقنع القراء بكلامك. و انت مصر تلف وتدور تبي توصلنا اني راد كله عشان امور مدبرة خلف الكواليس والمستهدف انت ... لا تكثر افلام جيمس بوند تراها مضره ..|119| ومو عشان كلامي ما عجبك يصير غير مقبول .. وحلوه نقد ساخر ما يسمى ساخر لانه يكون سخريه ... الصراحة جملة ولا اروع |308| ياخي رتب جمل مفيدة ولا جملك عبارة عن دوائر مفرغة؟ كما هي سياستك في النقاش ...

وانا قلت كلمة ما اثنيها ... وباب النقاش معك اقفلته للأسباب المذكورة سلفا ...


الاخ محمد .. شكرا لمرورك .. نورت الموضوع ...

هولدن وبلاك اس اس ..... شكرا لمروركم ...

ماشالله رووعه وقوة بلا حدود

بصراحه سعرها جدا معقول بالنسبه لشكلها الرهيب و قوتها الجباره وانتاجها النادر المميز والمحدود

وتسلم على الموضوع الرائع

ما شاء الله عليكم ما خلصتوا المناقشه ههههههههههههههههههههه


السالين محركها N/A و بقوة 575 و تجيب الربع ميل في 10 ثواني

ما عمري شفت سيارة سوبر كار مثلها تجيب الربع ميل في 10 ثواني و بدون سوبر جارجر او تيربو

البوجاتي فيرون 12 سلندر 8 لتر بتوين تيربو و بقوة 1000 حصان ما وصلت الى ما وصلت له السالين ذات ال 8 سلندر 7 لتر

هذا فخر للسالين انها تجيب اعلى الارقام القياسية و ب 8 سلندر بدون سوبر جارجر او تيربوز. فأي سيارة من هذي السيارات المذكورة وصلت الى ما وصلت له السالين اس 7 في خلال اصدارين منها فقط؟؟؟



بالتوفيق للجميع

يبدو أن إفتقارك للحجه أفقدك صوابك :)

أراك أصبت بالغضب تجاهي عند الرد الرابع لي وليس على الرد االثالث الذي تقول بأنني تهجمت عليك ...

وإذا كنت تسمي هذا نقداً ساخرا فلماذا لاتقوم بنسخ كلامك وطرحه في موضوع مستقل وتجس نبض القراء وهل ستجد منهم موافقه على كلامك أم لا ؟
أو استبدل (لامبورغيني ) بنيسان أو مرسيدس أو أي شركة أخرى وقل انه نقد ساخر ودعنا نرى النتائج ...

هناك نقد ساخر مقبول وهناك نقد ساخر لايسمى ساخرا بل استهزاء وسخريه ..... :)



السالين 7 يوجد لها طرازان ..الاول الي صدر عام 2001 وقوته 550 حصان وتسارعه الى 100 خلال 3.3 ثواني
والطراز الثاني الذي نزل هذا العام قوته 575 حصان وتسارعه الى 100 خلال 2.9 ثواني وهذي خارج المنافسه من الأساس ...

والزوندا قوتها 555 حصان والتسارع خلال 3.4 ثواني أي الزوندا تقع مابين منافسة للسالين (السابقه ) والمورسيلاجو ... وليس المورسيلاجو منافسه للسالين فهناك فارق كبير في جميع الارقام ..فلن ينافس عتريس عبيد ولا عبيد ينافس حنفي |4|


---------------
أخي محمد ...زيارتك وإشادتك هي التي زادت من روعة الموضوع ...
وجميلة جداً صورة اللامبورغيني كونتاش التي في توقيعك :)
-------------


تحياتي للجميع ......... |193|

مرحبا بك يا قرافتي
نحن سعداء بانضمام قلمك المميز إلى منتدى السيارات.
أمثالك هم الذين يجعلون من منتدى السيارات مميزا.

موضوع رائع وزاد في روعته إضافات الإخوان الأعزاء خاصة الأخ شادو.
والنقاش بينكما أوضح ثقافتكما في عالم السيارات ولاشك في أن كل زائر لأي منتدى سيارات يبحث عن مثل هذه الثقافة مهما اختلفت وجهات النظر.

أرجو أن لا يخرج الحوار عن أطره الصحيحة.

لا تعليق في هذه النقطه .... فلست في موقع يخولك بالحكم على قدراتي في النقد .فلا حاجة لك من التقليل من شأني فأنا احمل من الشهادات ما عجز عن حملها الكثير.. ودع اسلوب الضرب تحت الحزم بعيدا فلست طفلا تتودده لتضربه .واستخدامك لكلمة اخي لا تعطيك الحق في اطلاق صفة الجهل على ولا اتهام كلامي بالتراهات.. بردك السابق كبحت نفسي عن استخدام اسلوبك لا لشى غير اني والدي لم يعوداني على مناطحة الناس كغيري! وحاولت ان اغير مجال النقاش بتلطيف الجو واستمريت فيه لكن الثانية كافية ولا حاجه لثالثة لتكون ثابتة!



مو هذا كلامك؟ مو تقول السالين موجهه لزوندا ؟ والزوندا منافسة للمرسلاقو؟ عبيد ينافس عتريس وعتريس ينافس حنفي معناته عبيد ينافس حنفي يا حسين ... الا انت راجع ردك واربط كلامك مع بعض ...

انا رديت على هالنقطة عشان تعرف ان كلامي مترابط واعي ما اقول وما اكتب .....شف صراحة انا كنت ابرد علي كل ردودك لكن بعد اسلوب التهكم فيني مو في كلامي انا افضل ان اتجاهلك ... انا عديت الرد الاول اعتقادا مني انك خرجت عن طورك وقلت كلامي انه تافه ولا ينطق بالتفاهه الا التافه مو لازم تعلنها لكن فيه شي اسمه ربط وترابط .غير انك اتهمتني بالجهل. قلنا الرجال تحمس شوي ... انا كنت انتقد لمبرقيني بنقد ساخر الظاهر انك ما تعرفه فعشان كذا الغيته من قاموسك لكن نسختي لا تحمل توقيعك فهو موجود فيها وفوق هذا وذاك انا لم امس شخصك بكلمة ... وكيف ارتد علي احترامي لك؟

اخي الكريم انا لا افقه شيئا وانت الافضل دائما لكن رجاءاُ وكنصيحة اترك اسلوب الاستهزاء بالشخص المقابل فالاقناع وهو الهدف المنشود لا يتم بالاستهتار والاستهزاء بخصومك في النقاش .... لك الحق في تنتقاد ما يدافعون عنه بنقد ساخر داخل حدود الادب ولكن ليس لك الحق ان تقلل من شأن من هو امامك...

لا تعتقد اني انسحب لشح معلوماتي لا والف لا( الا يديني تحكني ارد عليك) لكن انسحب كي لا ادفعك لتنعتني بما بقي في جعبتك من الصفات المنتقاة بعناية وكي لا تتغير صورتك لدى الاعضاء! وتصبح قاعدة بوش هي قاعدتك ان لم تكن معي فأنت ضدي!


"الله لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين"
"استغفر الله ... استغفرك لا حول ولا قوة لي الا بك"

تصحيح





وبعدين ؟ المقارنه لاتعتمد بشكل أساسي في أن المحرك وسطي ولا امامي ....

بالاضافه الى ان المورسيلاجو دفع رباعي وليس خلفي :)

أخي قرافتي ...اول شيء أنا لست ممن يدعون الكمال والعياذ بالله ..فالكمال لله وحده سبحانه وتعالى ..

لكن يوجد فرق بين المام الشخص في مجال معين وبين محاولته ابراز عيوب أمور ليست من اختصاصه..ومعنى كلامي أنه لو انك كنت ملماً في مجال اللامبورغيني الذي حكمت عليه ياأخي قرافتي أنه فاشل (طبعا رأي شخصي يخصك وحدك ) لألحقت بكلامك بأدله وافيه
لكنك أدخلت معلومات مغلوطه لانعرف مصدرها ولا حتى مدى صحتها ...

اذا كنت جاداً في كلامك سوف أعقب على ردك ... وأتمنى أن يتضح لك ماقلته لك سابقاً ..واتمنى أن اجد فيك شخصيه متفهمه وواعيه وأن تركز الكلام الذي سيرد الآن ....

وأحب أبين لك حاجه .. كلامك هذا مايسمى نقد .... أفهم معنى كلمة نقد أولاً ثم قل أنه نقد ....

دعنا نأخذ كلامك ونرد عليه بسرعه .....

سأقوم بالرد على الكلام باللون الأحمر ....




كم سيارة مورسيلاجو أنتجت أخ قرافتي ...على كلام انها ماس برودكشن .. هل تعرف كم سيارة انتجت لكي تحكم عليها بالماس برودكشن .....؟
أنصحك بالذهاب الى الوكاله وأن تلقي نظرة الى رقم هيكل السيارة ....
وعند اعلان الشركة ان مبيعاتها تضاعفت 4 مرات اعلنت انه عدد مبيعات المورسيلاجو والغياردو في حدو 800 مجتمعه ...هذا بعد زيادة الانتاج ... هل هذا ماس برودكشن ..مع انه اعلى مبيعات من أي منافسه لها ...
أتمنى أن تجد الاجابه بنفسك ...




انتاج عام 2002 كان محدود جداً وعام 2003 انتجت كميات أكبر وهذا أمر طبيعي في أي شركة سيارات وارتفاع مبيعات سيارة معينه من الطبيعي أن تدعو الى زيادة الانتاج ... ولك أن تقارن هذا مع مثيلاتها في السعر وترى الفرق ... أول مرة أرى أن عيب السيارة هي كثرة مبيعاتها أخ قرافتي ...




دلل انها شركة خسرانه وفاشله.... هل لديك دليل ؟

أما نشأة شركة لامبورغيني كانت بسبب أن فورتشيو صاحب شركة التراكتورات والتي حققت نجاح كبير في وقته .. انه ذهب الى اينزو رئيس شركة فيراري ليشكو منه بسبب الاعطال الفنيه التي تطرأ على سيارته الفيراري وكان رد رئيس فيراري غير متعاون ولم يكن لطيفاً معه مما حد من فورتشيو أن ينشأ شركة خاصه به ...
هل عرفت سبب إنشاء الشركة ؟ لماذا لم تذكره في ردك ؟ أم أنه يعارض كلامك ....

وعلى فكرة ..إضافه الى التراكتورات الشركة تنتج دراجات ناريه وزوارق السباق ومحركات عده ...



قصدك زادت من انتاجها ...:) واتاك الرد مسبقاً



أولا تصاميم اللامبورغيني السابقه كانت من أروع التصاميم التي تدل على قوة وجبروت السيارة وتبث الرعب في من يشاهدها ..والكل كان يشهد بكفاءة مكائنها ... وأكبر دليل تيف نيدل المحرر في توب جير البريطانيه (فيفث جير) ... أشهر من علم على نار وهو زميل جيرمي كلاركسون ..قال في لحظة تجربته للمورسيلاجو كانت تعجبني تصاميم اللامبورغيني في الديابلو التي كانت اجراميه ومخيفه اضافه الى زمجرة محركها المرعب .....
وياليت تجيب لي دليل على رداءة التصاميم السابقه ورعونة مكائنها سوءا من مجله ولا من أي مصدر موثوق ....

وبالمناسبة محرك المورسيلاجو هو نفسه في الديابلو لكن أقوى ..................!



شفت أنك ماتعلم شيء عن اللامبورغيني ....
جنوط الديابلو 18 والكفرات هي نفسها الأن ... الى حد كبير وهي كفرات بيرللي أفضل كفرات للسيارات السريعه ...



من أي ناحيه فاشله .. هل لك ان توضح لنا ؟ هل لديك أدله على ذلك ؟
وماهي أدلتك على أن ادارتها فاشله
واذا كانت الاداره فاشله لماذا تضاعفت مبيعاتها ؟ وتضاعف عدد الموزوعون والوكلاء لهم في أنحاء العالم ؟؟

أتمنى وجود تفسير وأدله على ذلك اخي قرافتي .... لأننا الذي نراه الأان في الصحف والمجلات وعلى أرض الواقع عكس كلامك تماماً ...
وأكبر دليل قبل شهرين تقريبا ً نشرت جريدة الرياض والجزيرة والشرق الأوسط أن شركة أودي تضاعفت مبيعاتها وتضاعفت مبيعات لامبورغيني الى أربعة أضعاف وهذا لايدل إلا على نجاح الادارة والشركة وسياراتها معاً .....



كلتش اللامبورغيني كان من عيوب اللامبورغيني خصوصا في موديل كونتاش والديابلو ..لكن تم تحسينه في موديلات الديابلو التي صدرت من 96 ورايح .... وأصبح أفضل وأنعم من السابق الى أصبح من أفضل مايكون في موديل 99 الى وصول المورسيلاجو ...وهذا بشهادة جيرمي كلاركسون ..الذي لايعجبه شيء

لكن كلامك على موديلات الـ92 والـ 94 بس كعادتك تحاول تعمم كلامك.... والي أحب اقوله لاتوجد سيارة بدون عيوب ...




فعلاً والدليل أنها تضاعفت مبيعاتها والدليل هو كلامك أنت |292| أنت قلت مبيعاتها بالهبل فكيف تموت .. تناقض X تناقض



استمرار الانتاج دليل على النجاح ...



أي قفزة قفزتها فورد وجعلتها تتفوق على تاريخ لامبورغيني إجمالاً ؟؟
هناك نقطه هامة عليك ان تعلمها وسأقوم بإيضاحها لك في الرد التالي ....

بالنسبة لتاريخ لامبورغيني عل تعلم شيئاً عن تاريخها ..إنني والله لأجزم انك لاتعلم عنه شيئا ً

هل لك تذكر لي ماهي إنجازات الفورد ...؟ لاتقل لي فوزها على فيراري ....حتى فوزها على فيراري لم يجعلها تتفوق عليها أنظر الآن من أكثر شهرة ؟ هل هي الفيراري أم فورد جي تي ؟ هل هي لامبورغيني أم فورد جي تي ؟ أين تاريخها الذي جعلها تتفوق جملة وتفصيلاً ؟
لاأنكر انجازات فورد جي تي لكنها كانت في زمن معين فقط ... ومن العار أن تمحي انجازات شركة كبير عريقه بسبب إنجاز على شركة منافسة ...
وأنظر الى المبيعات وشهرة الفيراري واللامبورغيني .... مع أن الفورد جي تي سعرها بخس جداً إلا أن شهرة ومبيعات الشركتان الايطاليتان طغت عليها .... واحترامي الشديد للفورد جي تي هي من سياراتي الامريكيه المفضله وسياره رائعه ولكن الحق يقال....



كيف لاتوجد مقارنه ومنذ أربعون عاماً عرف منهما شدة التنافس ؟ هل حكم منك يعتبر دليل ...
أتمنى أن تمد لنا بامثله واقعيه وليس كلام تخترعه من نفسه ..وأنا شددت من قبل دلل على كلامك ...

والنقطه الهامه الي كنت أحب اشير اليها ..ودليل أنك لاتعلم شيئا عن لامبورغيني ولا حتى تاريخها ...
شركة لامبورغيني هي الشركة الرياضيه الوحيده بالعالم لتي لاتشارك في سباقات رسميه ...
فكيف تقول أنها لاتنافس فيراري تاريخاً في السباقات |292|

واما شركة مستقله بتصمايمها وانها مسخ وجمعت مجدها على اكتاف الاخرين ...فهل لك ان توضح لنا من هم أصحاب الاكتاف التي صعدت عليهم لامبورغيني ؟
لامبورغيني فرضت نفسها بنفسها ولها تصميماتها المستقله والمشهورة لها فمن لايعرف لامبورغيني صاحبة الواجهة الحاده والجريئه وأبواب النورس ؟ فلقد حافظت على هيئتها منذ موديل كونتاش الى الأن .... ولاتزال محققه نجاح كبير .... (وفشل ذريع في نظرك ) ...



كم مورسيلاجو موجوده أخوي قرافتي ؟؟ 10 سيارات؟؟ أو 100 سيارة ؟ وتمنيت لو انك سالتهم على اسم صاحبها الي حاجزها ...

واما مسألة ينزلون في سعرها ويترجونك عشان تشتريها... فالله يعظم أجرك ويحميك ربي من كل مس ... |350|


ولي اضافه ...

هل تعرف ماهي موديلات اللامبورغيني ام تنسخ اسماء (حتى نسخها خطأ) وتكتب كلام مجمع من هنا وهناك....

أريد منك ان تلقي نظرة على ديابلو SE وكم انتج منه ... وطراز ديابلو VTTT الذي لايوجد منه الا 15 سيارة فقط ... وقوتها 750 حصان وديابلوSVTT الذي قوتها 850 حصان وتسارعها من 0 -100 خلال 2,9 ثواني فقط .... وطراز SV الشهير والمنافس القوي للـ F50 وطراز GTR وهلم وجر .... وعلى فكره كلها انتاج تجاري .... لو اعداد محدوده ...
إضافة الى المورسيلاجو .... هل تعتبر سيارات فاشله وأدت لامبورغيني الى السقوط على كلامك ...؟؟

لسنا نحن من يحكم على فشل سيارة من نجاحها بل السوق نفسه وفرض السيارة نفسها في السوق العالمي...فإذا كلامك يناقض هذا فإت لنا بدليل ....




بين لي الأسس للمنافسه ؟
وبالمناسبه في مقارنة توب جير لعام 2003 لأفضل سيارة خارقه كانت بين المورسيلاجو والمارنيلو والاينزو والزوندا والفانكويش ........
وأيضا هناك برنامج لتوب جير منافسه بين المورسيلاجو والمارنيلو والنوبل والفانكويش ...
هل كلامي خاطئ وجاهل |350|



وبعدين ؟ المقارنه لاتعتمد بشكل أساسي في أن المحرك خلفي ولا امامي ....



ممكن تبين لي مقطع الكلام الي قلت فيه بأنك تــــــــــــــــــــــافه ... اتمنى تنسخه لي وتريني إياه .... قبل ماتتطلق الإتهامات بشكل عشوائي ....



ردك أكبر دليل ماشاءلله ....




واقتباس من ردي السابق



كنت متأكداً على أن كلامك هذا لم تكتبه الا للاستفزاز لأنه لايوجد أصلا شيء من الصحه ولا حتى هدف من المناقشه .... لذا لم أقم بالرد عليه ...




الله يعظم أجرك اخوي قرافتي راجع وشف ردي ...

هذا اقتباس


من ردك


ومن ردي




أنا قلت سالين مو زوندا الله يهديك ويصلحك....



أضافه أخيره من مجلة سعودي اوتو العدد101 عام 2002

حصلت أحدث سيارات لامبورغيني وهي مورسيلاجو على أول جائزة متميزة بعد عدة أشهر من تدشينها بالاسواق حيث أعطاها قراء مجلة سبورت أوتو الالمانيه المركز الاول في قطاع السيارات الفاخره التي يزيد سعرها عن 250000 مارك ألماني ... وفي الولايات المتحده الامريكيه صنفتها مجلة أوتو موبيل كأفضل سيارة خارقه جميله هذا العام وكانت مورسيلاجو قد حازت على جائزة أفضل تصميم مثير لعام 2002 خلال معرض ديترويت حيث تم بمناسبته اطلاقها في السوق الامريكيه ..والعام الماضي حازت السيارة على لقب (سيارة الاحلام ) من مجلة توب جير البريطانيه حيث تفوقت على منافساتها من ايطاليا والمانيا وبريطانيا وكذلك سبق لـ مورسيلاجو الحصول على جائزة خاصة كأجمل سيارة في العالم من قبل هيئه عالمية رفيعة المستوى تضم مهندسين ومصممين وفنانين وصحفيين ومصورين وخبراء سيارات وقاموا بتقديم هذه الجائزة رفيعة المستوى الى رئيس شركة لامبورغيني جيوسيب جريو في حفل أقيم بمقر المتحف الوطني للعلوم والتقنيه بمدينة ميلانو الايطاليه .

هذا فقط عام 2002 في بداية تدشينها فما بالك مابعد عام 2002 مع شقيقتها الغيارادو ؟

وهل نتج هذا بسبب الاداره الفاشله والفشل الذريع للشركة ؟


أعتقد الامر واضح من الأساس مع يقيني التام ان هذا الرد لايعنينك بتاتاً لأن ليس هذا هو هدفك من الردود بل هدفك امر أخر والدليل لاتوجد معلومه صحيحه بل كلها فبركات عشوائيه ...


سلام |350|

تافه؟ ليه عشان ماعجبك؟ الله يهديك ... وافتزاز بعد؟ وجاهل ... هههههههه طيب

على فكره انا مو متعصب بس هذي الحقيقه ... علمني وش اللي مجرد من الصحه وصححه ولا تتهم الغير بعدم العلم بالشي لان انت لست كامل .. ولا انا كامل فلا تجزم بجهلي ووانت لم تصحح لي معلوماتي ...

وعلى فكرة كلمة ان السيارة موجهه لتنافس السيارة الفلانية هذا هو الجهل بعينه ... حبيبي المقارنة تكون على عدة اسس بغض النظر عن المكائن وقوتها مهم انها تكون متقاربة لكن مو شرط نفس السعه ونفس القوة ونفس السعر ونفس ونفس ونفس ...

المارنيلو مكينة اماميه والدفع خلفي والمرسلاقو المكينة بالوسط والدفع خلفي ... وين رايح انت؟ الله يهديك بس ..

وعلى فكرة مشكور على اطلاق صفة التافه لي وهذا فعلا ان دل دل على اصالة معدنك!

وتذكر دائما اختلاف الأراى لا يفسد للود قضية .. وترى ماهو عيب ان الواحد يتلقى النقد بصدر رحب :) والمرسلاقو ماس برودكشن يعني ماس برودكشن :)

ولو كنت فعلا ملم بسيارات لمبرقيني كان عرفت مدى فشل الأي قير ولو كنت قريب من مالك من ملاك لمبرقيني كان عرفت ان كلتشها فعال ويخرب كل شي فيها الا الكلتش ... لكن يا اخي الكريم انت من الناس اللي تكون جالسه بالمدرجات وتسب المدرب لا خسر فريقه وتبارك فيه لا فاز فريقها ... والاهم من هذا وهذاك ما يعترف بهفوات فريقه ولا يعترف بفشل فريقه! <---- هذا التعصب بعينه

اجل انا اتفلسف .... هذا حنا يالعرب لا صار الواحد يتكلم بكلام ما نحبه نقول عنه يتفلسف ولا مدح شي يحبه وهو يستاهل صار متعصب ما ادري متى نرتقي بأسلوب التلقي والنقاش ... الله يهديك دنيا واخره ويقر بك عين والديك ... وانا مسامحك :)

عموما اخي الكريم زي ما انت اكتشفت اشياء من ردي انا اكتشفت مثلك اهمها انك زعول وعصبي وماعندك يمه ارحميني عشان كذا انا انسحب من هذا النقاش لان من بدايته ما يسرش اجل لا احتمى الوضع وش بتقول ... ووضعي ووضعك يفرق وانا ملاحظ مباركة المشرفين للغلط العلني يعني خلني بعيد عنك وانا اشتري مخي دام قضيتي خسرانه من بدايتها بنظرك!

تحياتي لك!

نقطة اخيره ... اشلون مره تنفى تنافس الزوندا للمرسلاقو وبعدين تقول نعم موجهة لمنافسة المرسلاقو ... ياخي لا تتفلسف |340| دام السالفة تمحيص في تمحيص ....

أخي قرافتي ..بعد قرائتي لمشاركاتك تبين لي عدة امور اهمها ..

هو انك تجهل الكثير من امور السيارات الخارقه والدليل سيارات اللامبورغيني ..

فلقد تبين لي ان ردك ومعلوماتك شبه عقيمه وعاريه من الصحه ... طبعا كتبتها باسلوب السخريه لكي تستفز الطرف الاخر..

لكن الطريقه مكشوفه وقديمه .. :)

رد على ردك مراح أرد ... لأنني اذا تنزلت ورديت أعتبر نفسي حطيت من قدر شركة لامبورغيني للرد على هذه الترهات السخيفه ...

سوف أرد على نقطه وحده ... اما بقية كلامك سوف انسخه لك والونه باللون الاحمر لابين الكلام الذي يبدو تافهاً ..

اذا اردت المناقشه تستطيع طرح موضوع مستقل وتكتب رأيك وماتراه لكي نتناقشه .. ولاتنسى أن تضيف الادله .. :)

سوف أرد على النقطه الاولى


هل تعرفها أنت قبل ماتسألني ؟


ومن الي قالك أن المورسلاجو منافسه للسالين والبورش جي تي؟

الاولى اقوى منها والثانيه اضعف منها .....
المورسلاجو عند انتاجها كانت موجهة للقضاء على الفيراري مارنيلو ... وليست لفيراري F50 أو الاينزو بعد نزولها ...
والاستون مارتن فانكويش كانت ايضا احد منافسات المورسلاجو .. المورسلاجو سيارة سوبر كار نعم سيارة خارقه ... لكن بمزايا فاخره وراقيه ...
السالين موجهة الى الماكلارين والزوندا والكويسنينج سي سي ... وليست منافسة للمورسيلاجو ابدا ... لكن نجاح المورسيلاجو الكبير جعلت الناس يقارنونها بالـ الاينزو والسالين والزوندا وغيرها ...
الزوندا نعم منافسه للمورسيلاجو وتتفوق عليها (بفضل خفة وزنها ) لكنها تفقد امراً مهما جدا ألا وهو التحكم .. التحكم فيه سيء جدا وخفيفه .. على عكس المورسيلاجو التي تعتبر من افضل سيارات العالم الخارقة تحكماً .


لا

----------



-----

هل تبين لك ماهي التفاهات ..التي تراها باللون الاحمر .... اتمنى أن تراجع معلوماتك جيدا (هذا اذا عندك معلومات عن اللامبورغيني ) واذا تأكدت عندها لكل حادث حديث ... :)

ولي نصيحه

اذا كانت لاتفقه شيئاً في امر معين فرجاء أن تدع الفلسفه جانبا ً
إننا نريد ان نطرح معلومات موثقه وكلاماً واقعياً وليس كلاماً مبنياً على أراء شخصية متعصبه ويبنع منها الجهل ... :)

تحياتي |193|

أشكرك أخوي على موضوعك الرائع


تقبل تحياتي

انا عشان كذا قلت ماس برودكشن على انها سوبر كار ..... توقعت يا شادو انك تدافع عنها :)

تعال يا شادو ايش هم منافسات المرسلاقو؟ السالين والانزو والزوندا والسكارس والبورش الجي تي ... كلهم سوبر سوبر كارز وانتاجهم محدود ... الا المرسلاجو مقارنة بهم ماس برودكشن ... الا لمبرقيني كأنها جوعان لقى اكل قدامه لما نجح هالموديل دبلوا انتاجهم وصاروا ينتجون بالهبل .. لانها شركة خسرانه وفاشله ونابعه من حقد دفين وحجر اساسها وضع على حسد من قبل لمبرغيني لرد انزو فيراري عليه ... ولا هو كان راعي دركترات وش له والسيارت؟ ههههههههه

ما انتعشت هالشركه الا بأودي ... ولولا الله ثمن أودي كان لين الحين نشوف الخطوط الحاده في تصميماتها وخشونه الثيران ورعونة المكائن .. وجنوط ال 15 بوصه عليها كفرات كبر كفرات الشفرات القديمه...واللمبات تشغلها بزر وتطفيها بزر كأنها موديل 1960.. مع كل الاحترام للمبرقيني ... لكن تعتبر سيارة فاشله بكل المقاييس .. حتى ادارتها فاشلة .. وراح تزهق منها اودي بتبيعها اخر الامر مثل ما باعتها غيرها...

الحاجه الحلوه في لمبرقيني كلتشها فعلا تحس انه كلتش ثور .... هههههههه ما يخرب ابد ..

عذرا اخي شادو لكن لمبرقيني ما لبثت ان تنتعش لتعود ان تموت ... ولا تركتها أودي راح تنتج مرسلاجو لمدة 10 سنوات قدام؟ وبعدين؟ يسوون كونتاش للذكرى ال 60؟ وبعدين؟ تعتبر تاريخ...

وانا ما قلت ان الفورد كامله .. وقلت اشتري مودينا مستعمله ولا اخذ فورد .. لكن لو قارنت الفورد والقفزه اللي قفزتها بالجي تي تتفوق على تاريخ لمبريقيني اجمالا من قبل حقبة المرسلاقو ...

ياخي تفوقت على الفيراري ... هذا انجاز بحد ذاته ... واعتقد مافيه مقارنة بين الفيراري واللمبرقيني! لا تاريخ كسيارات انتاج ولا تاريخ كسيارات سباق ولا تاريخ كشركة مستقلة بتصاميمها ومكائنها ... لمبرقيني مسخ تم تجميعها ومجد اكتسبته على اكتاف الاخرين ..

عندي سؤال مهم ... لمبرقيني مكائنها سوبر تشارجد؟ وبعدين دام الطلب على المرسلاقو كبير ليه منطله بوكالة الغسان بالسعوديه؟ تقول كامريات؟ ههههههههه ولا دخلت قاموا ينزلون في سعرها لين يقولون امين...وشوي ويطرونك عشان تشتريها ..:) ولا رحت للبحرين تبي تشتري فيراري قالوا لك والله ما تجي الا طلبيه وانت وحظك يصير معطين البحرين الحق في سيارة ولا سيارتين ولا نشوف لك وحده مستعمله ....:)

ارجوا ان تتقبل كلماتي بصدر رحب :)

والله كلامك مضبوط |349|

أنا لا أوفقك الرأي في هذا على الاطلاق

سيارات الفيراري واللامبورغيني على حد سواء لها عدد محدود فقط في الانتاج ويزيد في السنة التي تتبعها على حسب نجاح السيارة في السنه التي قبلها

على سبيل المثال المورسيلاجو في عام نزولها 2002 لم يصدر منها الا اعداد قليله وحسب الطلب فقط ونزول الدفعه الاخيره من موديل 2002 جاء متأخراً لكثرة الطلب عليها ... ومن النادر أن تجد لامبورغيني مورسيلاجو موديل 2002 ...

في عام 2003 زادت من الانتاج لحجم الطلب الكبير عليها .... مع العلم أن جميع سيارات اللامبورغيني لها عدد محدد ومعين فقط ويكتب في الزاويه الخلفيه لجهة النافذه على وعلى قطعة من الحديد منقوش عليها رقم السياره مثلا هكذا لامبورغيني مورسيلاجو 150 / 50 ... واما سيارات الطلب فيأتي عليها زيادة اسم صاحب السيارة منقوش عليها ...
هكذا ... وانتاج اللامبورغيني لم يتجاوز الـ400 في عام 2002 وزاد الى الضعف في عام 2003 وهذا ماجعل لامبورغيني تحقق أعلى مبيعات في تاريخها .... وقارن بين مبيعات الفورد الجي تي وبين أي سيارة الفيراري او اللامبورغيني على الرغم من أن سعر الاخيره أقل الى مايقارب النصف وأيضا تفاوت في الاداء فهناك فرق شاسع في التماسك والقوة و العزم وليست أن قوتها 500 حصان حكمنا عليها بالكمال والتفوق!! .... شهرة وجودة وسمعة السيارة وخصوصيتها تحكم في هذا المجال حتى لو كان السعر يبلغ أضعاف السيارات الاخرى.. هُــنا المـــِحك :)

عندي انا ... التعليق والتماسك ... السكي بد حقها افضل من التشلنج ستراديل .. ونظام التعليق تفوق على نظام تعليق التشلنجر سترديل ..

بصراحه بغض النظر عن السعر السياره ابداع من سلسلة ابداعات فورد في الشحنات بس هالمره انحرف لسياره خارقه ..

السياره مجملا خنفشاريه هههههههه .. بس انا عني ما ادفع فيها 450 الف بهالسعر اخذ لي مودينا ماشيه الفين بس .. طبعا يا شباب انا نظرتي منطقيه لو اخذتوا بعين الاعتبار الجو والطرق والناس اللي بتسوق معهم في الشوارع .. ويكفي الحصان الفضي قدامي .. ابذهبه هههههههه ... وعلى فكره حاليا في الرياض بمعارض خريص فيه 3 مودينات بمعرض اغلى وحده ب 325 الف نزلت اسعارها خصوصا بعد ما نزلت ال اف 430 وهذي لها موضوع بقسم الاوربي راح انزله اليوم ان شاء الله هي والام 5 الجديد ..<---احلى برفومنس كار ممكن تقتينها عندنا بالسعوديه خصوصا والخليج عموما ... ولا يهون الام 3 :)

عموما يا شباب اسعدتوني بتفاعلكم .. والصراحه تحمست اني انزل مواضيع اكثر .. الشكر لكم جميعاُ على مداخلاتكم القيمه ..

بالنسبه لتجربة الفيراري تشلنجر ستراديل مع الفورد جي تي كانت بمجلة كار البريطانية :) لكن مو فاكر متى بالضبط :( لكن الموضوع كان بالبنط العريض (ford beats ferrari) والموضوع الصراحه كان تحفه ...

اكييد السعر له تأثييير كبييير بس القصد لو نركز على القوه لحالها

200 الف ريال تخيل المحرك اللي تجيبه لك حق موستغ وحطه على اي موستنغ تشترين ب 20000

وين الفراري بعدين عنه لاكن القصد

السياره حلوه تكون كامله :) وهذي السياره انا تعليقي بس على المنظر اما الباقي بصراحه عجبتني وخصوصا الداخليه
والأداء في التسارع ممتاز لاكن بالنسبه للتعليق والتامسك ؟؟؟؟ عند مين الخبر :)

لا تنسون السعر يا جماعة الخير.
لو كانوا نفس السعر اكيد الفيراري أحسن .
بس السعر قليييييييييييل.

ولا تنسى عامل تميز الفورد GT كونها تحقق سرعة قصوى أكبر من البورش كاريرا GT و المرسيدس SLR و بثلث السعر..

ولكن في المضمار حسب تجربة توب جير حلت ثالثاً بعدهما ولكن لا ننسى هي سيارة سوبر خارقة بـ150 ألف دولار.. أما الـSLR والإنزو فهما بـ600 ألف دولار..