الايسوزو افضل من الهايلكس في الراحه بكثييييير
اخوي تصدق ان الهايلكس الغمارتين والمفترض انه مريح ينطنط اكثر من الايسوزو غماره بكثييييير
الكراسي حق الهايلكس تكسر الضهر وهذا شي معروف بينما العكس في الD-MAX
في التحميل الايسوزو اقوي وتتحمل اكثر
في المكينه اذا ديزل الايسوزو اقوي 130 حصان 3 لتر+ تيربو / ماعندي علم عن القوه الحصانيه للهايلكس ديزل بس المكينه 2.8 لتر
ومتأكد انها اقل قوه من الايسوزو
اما اذا بترول الهايلكس افضل 158 حصان 2.7 لتر / الايسوزو 2.4 لتر بقوة 128 حصان
الايسوزو اقل استهلاكا لقطع الغيار انا عندي ايسوزو 98 ماشي 248 الف حتى اليوم ماغيرت القماشات
عند البيع الهايلكس يمسك اكثر وهو افضل في الطعوس.
عموما انا على بأذن واحد احد ناوي على واحد بدون دبل بس فل
شكله الخارجي زي الي فيه دبل وحتى الارتفاع زيه وفيه رفارف وجنوط 16 .
وسعر 2004 ب 69 الف طبعا هذا مكينته 3000 سي سي
في نوع اقل بدون رفارف وجنوطه صغيره ومكينته اصغر 2500 سي سي بقوه 79 حصان ( هذي المكينه صوتها مزعج )
وسعرها اعتقد 63 الف.
الفل اوبشن يجي بدبل ازارير و 2ايرباق وABS مانع للانزلاق ب 83 الف
انا اشوف ان عيبها في القطع غيار , جدا غاليه
كمان سعر السياره بعد الاستخدام مايمسك بس D-MAX الله اعلم .
