السبت 6 يونيو 2026
عاجل

الي معة اكورد 2003/2004 وماشية فوق 40 الف يدخل

ورشة السيارات مغلق
4 رد 2,752 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ب
بو هلال @user_3195 · 17-02-2005
السلام عليكم

يا شباب عندي استفسار بسيط انا معي هوندا اكورد 2004 وماشية 38 الف انا اخر صيانة وديت سيارتي لها هي صيانة الـ 20 الف وغيرو لي فيها :

- فلتر الهواء
- البواجي
- زيت القير

المهم كان سعر شغل اليد بس حوالي 500 ريال :confused: غير سعر القطع ووصلت 700 وشوي

الزبدة انا مسكت المسئول عن الصيانة وقلتلة انا خلاص الصيانة منيب جايها مرة ثانية بس ابيك تعلمني وش اغير بعدين
قالي غير الثلاث اشياء الي ذكرتها فوق كل 20 الف كيلو وبس........ وبما ان سيارتي بقي عليها 2000 كيلو عشان التغيير الجاي جبيت اسألكم

هل التغييرات هاذي ضرورية والي اعرفة ان البواجي ما تغير الا بعد 60 الف اما زيت القير يقولي العامل نغيرة كل 20 الف لأن الاكورد ما يجي معها فلتر لزيت القير لذالك يتوصخ الزيت بسرعة

من ناحيت الفلوس ترى ما عندي مشكلة يا شباب بس ابي الافضل لموتري علماً اني ساكن في الرياض ....... ويعطيكم العافية |3|
ب
بو هلال @user_3195 صاحب الموضوع · 22-02-2005
يعطيك العافية اخوي فني السيارات

معقولة يا نواف تبدلها كل 10 الاف ......... يمكن في الموتر مشكلة
ف
فني سيارات @user_8460 · 20-02-2005
بسم الله الرحمن الرحيم
اعتقد ان تغيير الي سويته جيد جدا
وبما انتك بدلت في الــــ40 خلاص مالك الى التبديل عند 100.000 ويعتبر تبديلك بعد 60 وهذا معقول جدا وهم يبالغون في الصيانه بشكل عام ولا تنسى تبديل سير الماكينة التايمج بعد ال100.000 وشكرا
ن
نواف 1.8 @user_8925 · 20-02-2005
مراحب بك أخوي

بالنسبة لي أنا معاي كورولا البواجي أغيرها كل 10.000 كلم لأن بصراحة البنزين هذا يحرق البواجي بشكل غير طبيعي مدري ليه....

تحياتي لك ....
ب
بو هلال @user_3195 صاحب الموضوع · 19-02-2005
للرفـــــــــع