صور بونتياك (لومينا كوبيه) قمة قمة قمة الاجرام

تسلم على الصور الحلوه

يعطيك العافية

شفت لها مطارده في احد الافلام الامريكية

ههههههههههههههههها هههههههههههي

هههههههههههههههههههههههههييييياي ( الاخ تجنن )


والله وحش متى هذي تنزل عندنا وإلا احنا اخر العالم ؟؟؟!!!

يعطيك الف عافيه اخوي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


يسلموااا والله اخوي العزيز على الصور الحلوه والله

انه توني عارف انه شكل البونتياك مثل شكل اللومينا

اليديد لانه ما ينل عندنا في البحرين ... يعطيك الف عافية ...


تحياااااااااايت

مشكووور اخوي ويعطيك العافيه ع الصور ..


تحياتي

ماشالله

اذا اللومينا خبااال.. وين هاي.. مكينتها كم تسوى

وحش الصراحه

مشكور عالصور

اسئل الله ان يحفظكم من كل مكروه واشكركم على هذا الموقع الرائع
اخوكم المخلص عدي

الف الف الف الف الف الف شكر على الصور


وتحياتي

والله خلااااااااااعة
مالت علينا تلقاها تجي عندنا ب 2010

يعيني على القوة :)
نفس اللومينا SS coupe 2005 بحركة الكبوت ..

انا مابي ادش في نقاشات علشان لا تزعل :D

شوية نقاشات حلوه وكافيه

والله قلت تعديلات شامله وكنت اقصد بالروس ليي يبي يحصل قوتها :D


نسيت اقولكم التعديلات تحتاج برمجة كمبيوتر ويمكن داينو ميتر ;)

مشكورين وما تقصرون اخيرا فهمت وعرفت الفرق جزاكم الله خير

صح كلامك
بس إلي حبيت اوضحه ان في تغييرات كثيره موبس في الراس

وفكرتك حلوه

LS7 هذا الي يفرق عن الي قبله بوااااااااجد وهو المفروض الي يتسمى الجيل الرابع

والله انا ماعليي من كل هالكلام لعدة اسباب..

ان كل هالاشياء الي تغيرت بسيطه جداً وكلها مافيها مشاكل مع الLS1 وكلها نفس المحرك ماعدا تغييرات طفيفه وماتاثر داك الزود..وطرمبة ال LS2 وكل الحاجات الخارجيه مثل LS1 يعني دينمو وعلبة بور وبكرات في الجي تي او.. ماعدا الكورفت الي صارت فيه هالتغييرات الي قلتها انت..وغير كدا الي يبي قوة LS2 وباداء افضل بتغييرات متوسطه راح يوصل لنفس القوه لان LS1 و LS2 و LS6 كلهم نفس بعض بتغييرات بسيطه والاخيريين نفس القوه ..يعني غير الروس وحط تبع LS6 ترا هم نفسهم الي على LS2و كام LS6وثلاجه LSX وكم حاجه خفيفه بتوصل 450حصان بالراحه..


كل الي سووه حسنو LS1 وخلوه LS2 فقط لاغير ومعظم التحسينات جايه من LS6 مع اضافات بسيطه جدا ًجداً

بالنسبه للضغط تغير لان البساتم تغيرت عشان يقل صوتهم الي الزباين تشتكي منه رغم انه عادي جداً ونفس الشي LS1 حق موديلات 2005 تغيرت بساتمه وصارت نوعيتهم افضل ومثلLS6 كل هالكلام من عند جي ام + منتديات امريكيه واستراليه

هلا والله :D
بصراحه احب مناقشاتك
المهم من موضوع اخونا الله يطول في عمره ابو العابد

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=57476

حاط لنا التغيرات إلي صارت في المحرك الجديد

وانا بستخلصلك اغلب الأشياء,

هذا اولا

تأتي مكينة LS2 مجهزه بBlock جديد مصنوع الامنيوم شديد القساوه. وهناك العديد من الأماكن الحساسه

التي جرى تعديلها في ال Block ليستوعب نظام الازاحه الجديد الذي تستخدمه GM في محركاتها

ثانيا
واحده من التغيرات هي تغير موضع الكام شافت سينسور وهو جهاز حساس وكان موضوعه في الخلف ألأن اصبح في الامام ووظيفة هذا الجهاز انه يقرر العلاقه والنسبه بين الكام شافت و الكرنك شافت ليقرر أي سلندر جاهز لتلقي الوقود وهو يكتشف الشراراة الضائعه ايضا .

ثالثا:
في تطبيقات المحرك 6.0 لتر ال أس 2 المتمثله في الكورفت و الجي تي او و أس أس أر . أصبح قطر السلندر 4.0 إنش وهو أكبر عما كان عليه في أل أس 1 3.90 أنش

رابعا:
البستون في LS2 مسطح بشكل أكبر وقد تم تغير حلقة الشد لتقليل الاحتكاك وزيادة عدد الاحصنه


خامسا:
اليستون متصل بالكاست رود بواسطة عصا عائمه بشكل كلي وهذا لتخفيف صوت طقطقة البساتن التي عادة ما تسمع في LS1 مع انه ذاك الصوت لم يكن يؤثر على المحرك إلى ان الزبائن يحتجون عليه


سادسا:
ببساطه السلندر هو نفسه المستخدم في ZO6 LS6 لاكن الظغط أرتفع من 10.5 إلى 10.9

سابعا:
تقريبا ما في شي تغير في البخاخ اللهم تركيب بعض أجهزة التحسس وذالك للتطبيقات الجديده للمكين

ثامنا:
هذي مهمه:
الكويلات تم تعديل اماكنهم بحيث اصبح هناك كويل خاص لكل سلندر وهاذهي الكويلات بتصميم جديد أكثر كفاءه و أقل استهلاكا للكهرباء لأنتاج الشراره الكهربائيه

تاسعا:
وهم هذي مهمه:
من الاشياء الجديده أيضا طرمبه الماء أصبحت أقوى وموقعها صار فوق للحد من التسربات كما ان الكمبيوتر أصبح متصل بها وهو يراقب عملها

ه1ي الشغلات المتغيره يا مؤيد
وماعتقد ان جيل جديد يغيرون فيه اشياء بسيطه

اعتبر هذا المحرك يستخدمونه مدة 7 او 8 سنوات قدام

ومشكور على المشاركه