فرانك ريندركنيشت... صاحب شركة تصميم سويسرية اشتهرت تصاميمها الفريدة من نوعها... الا وهي شركة رينسبيد.
كما وهي تمتاز بتصميماتها التجريبية التي تتميز معظمها بأنها الاسرع في القائها في سلة المهملات, تمتاز ايضاً بتعديلها لبعض السيارات الرياضية الشهيرة. مثل... بوجاتي EB 110 لعام 1993, و لامبورجيني ديابلو VT في عام 1999.
الا من ابرز السيارات التي تم تعديلها من قِبل هذه الشركة هي دودج فايبر RT\10 في عام 1993
وسميت بإسم دودج فايبر فيلينو رينسبيد Dodge Rinspeed Viper Veleno
و Veleno كلمة تعني الثعبان شديد السمية, و هو اسم على مسمى على هذه السيارة, اذ ان شكلها يوحي بأنها ثعبان يريد الانقضاض على فريسته, كما ان لون السيارة - الاخضر الفسفوري - يعطيها معني اكثر للسمية.
ظهرت لأول مرة عام 1993 في معرض جنيف الدولي للسيارة, و قد لفتت انظار جميع من كان في معرض. لأن الفايبر ببساطة, لونها اخضر, اعتقد انها الوحيد في العالم اجمع بهذا اللون.
بالنسبة للتعديل فقد نال معظم اجزاء السيارة... واصبح شكلها مختلف الى حدٍ ما عن الدودج الاصلية فالجسم الخارجي تم تعديله ليكون اكثر انسيابية على السرعات العالية...
و اهم التعديلات التي طرأت في الجسم الخارجي هي
- الجزء السفلي من السيارة حيث تم تضخيم فتحات التهوية
- جعل العوادم تكون على جانب الطول السيارة, و تتميز بلونها الاسود
و Veleno كلمة تعني الثعبان شديد السمية, و هو اسم على مسمى على هذه السيارة, اذ ان شكلها يوحي بأنها ثعبان يريد الانقضاض على فريسته, كما ان لون السيارة - الاخضر الفسفوري - يعطيها معني اكثر للسمية.
ظهرت لأول مرة عام 1993 في معرض جنيف الدولي للسيارة, و قد لفتت انظار جميع من كان في معرض. لأن الفايبر ببساطة, لونها اخضر, اعتقد انها الوحيد في العالم اجمع بهذا اللون.
بالنسبة للتعديل فقد نال معظم اجزاء السيارة... واصبح شكلها مختلف الى حدٍ ما عن الدودج الاصلية فالجسم الخارجي تم تعديله ليكون اكثر انسيابية على السرعات العالية...
و اهم التعديلات التي طرأت في الجسم الخارجي هي
- الجزء السفلي من السيارة حيث تم تضخيم فتحات التهوية
- جعل العوادم تكون على جانب الطول السيارة, و تتميز بلونها الاسود
اما داخل السيارة فقد تم استبدال معظم اجزاءها المصنعة في شركة دودج ووضع اجزاء مصنعة في شركة رينسبيد... وتم تغطية كل الجزء الداخلي بمادة تسمى Vinerus وهذه المادة لا تتميز فقط بأنه مادة خاصة فقط... و لكنها اقوى من الجلد العادي الذي فُرشت فيه السيارة في مصنعها الام ( دودج ) بمرات!
وتم اضافة هاتف لاسلكي في السيارة ليتيح للسائق بالاتصال على اي شخص في المدنية دون الضرورة الى الوقوف للبحث عن كابينة هاتف
كما تم ايضاً تغيير بسيط بأزرار التحكم العادية و تم تغيير جهاز مشغل الاقراص, وتمت اضافة لوحة ازرار تحكم مميزة من شركة ألباين Alpine وهي لوحة تتميز بأنها مركبة في مقود السيارة. وبالتالي يمكن للسائق التحكم بجهاز التكييف او بإغلاق غطاء السيارة او تشغيل محرك الاقراص الصوتية CD.. وغيرها من هذه الاستخدامات التي تتوفر في السيارة من دون ان يضطر ان يترك عجلة القيادة و ينشغل بالتحكم!
طبعاً لم يُترك المحرك في حاله, فقد تم تعديل المحرك ذو 10 سلندرات على شكل V وسعته 7998 سم مكعب, بنظام دفع نيترو... وادى ذلك رفع قوة المحرك من 350 حصان الى 550 حصان عند 6000د/د, وعزم يصل الى 605 ليبرات/قدم عند 4200 د/د
و بهذه القوة تستطيع السيارة الانطلاق من 0-100 كلم/س عند 3.7 ثانية ! اي ابطأ من المكلارين F1 بـ 0.5 ثانية فقط !!
انتج من هذه السيارة سوى واحدة فقط
وانتهى المطاف بها في معرض ( السيارات المليونيرات ) في جدة عام 1994, حيث تم شراءها من احد الاثراء السعوديين ولقد اشتراها بملغ يساوي 110.000 دولار امريكي تقريباً.. او ما يساويه بالريال السعودي 400.000 ريال... ( علماً بأن سعرها السيارة الاصلي هو 60.000 دولار وقتها ! )
-------------------------------------
وجهة نظري انا اشوف ان لون السيارة يفشل وشفت صورة للسيارة نفسها في سعودي اوتو في عدد قديم تقريبا سنة 96 م وكانت معروضة للبيع وهي في جدة وصاحبها على اعتقد اسمه احمد
