الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

تابع دليل الدفرنشات

ورشة السيارات مغلق
3 رد 1,870 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ط
طررروق @user_18913 · 27-05-2005
تابع
4- دودج تسعه و ثلاثة أرباع ( دانا سيكستي)





بالنسبه لدفرنش الدودج المشهور و القوي دانا سيكستي (تسعه و ثلاثة ارباع) كان مخصص للسيارات الرياضيه مثل التشالنجر و البركودا و التشارجر المزوده بمحركات 440 قير عادي أو هيمي 426 فقط من عام 1966 الي عام 1972 , و لو دققنا في هذا النوع من الدفرنشات لوجدنا أنه نسخه من دفرنشات سيارات النقل (الونيتات قطع 35) و لكن بنظام فرامل و بيرنق عجل أصغر. و تتوفر نسب كارونه مختلفه لهذا النوع من الدفرنشات من 3.54 الي 7.17, كذلك تتميز هذه الدفرنشات بعكوس سميكه و قويه جدا يصل سمكها الي 1.5 انش , للمعلوميه أن أكثر الدفرنشات المتوفره في الأسواق و المجهزه لسيارات السباق هي في الأساس دفرنشات ونيتات مستعمله معاد تصنيعها و تقصيرها من قبل شركات التعديل الكبرى. الدانا سيكستي الغير معدل من الممكن ان يتحمل انطلاقة سياره مزوده بمحرك قوته تزيد عن 600 حصان على خرسانه و مع استخدام اطارات سلكس بدون اي تعديل في الدفرنش.

5- فورد 8.8 انش






دفرنش الفورد 8.8 , اشتهر هذا الدفرنش بعد ظهور الموستنق 5 ليتر و يعتبر ممتاز بوضعه الطبيعي في حالة استخدامه في سياره لا تزيد قوتها عن 300 حصان, مجال التطوير و زيادة المقدره على التحمل في هذا الدفرنش واسع و هذا ما يساعد محبين الفورد او الموستنق بالتحديد ان يحتفظو بدفرنشاتهم الأصليه حتى في حالة تركيب قيور قويه و محركات بسعه اكبر و عدد احصنه اكثر. يوجد شبه كبير بين دفرنش الفورد 8.8 و دفرنش الشفرليت 12 مسمار الخاص بسيارات الركاب الي درجة ان جميع البيرنقات متطابقه في هذين الدفرنشين. في حالة تجاوز قوة 300 حصان فأن نقاط الضعف في هذا الدفرنش ستكون العكوس الأصليه ذات ال 28 مسنن و القفل الخاص بدوران الاطارين في وقت واحد, و لهذا السبب فأن اول قطع يجب تغيرها في هذا الدفرنش هي عكوس بمسننات اكثر و سبول او ميني سبول يشبك العكسين.

بداء انتاج هذا النوع من الدفرنشات في عام 1983 و استخدامته شركة فورد في البدايه على سيارات النقل الخفيف , في عام 1986 قامت شركة فورد باستخدام الدفرنش 8.8 على الموستنق 5 ليتر.

يعتبر زد مارك بيري افضل مثال يثبت تناسب تحمل هذا الدفرنش مع مواصفات دفرنشات سيارات سباق الربع ميل, اتوقع ان عدد سنون عكوسه اكثر من 28 و انا متأكد من وجود سبول مثل المعروض في الصوره عشان يخلي دفرنش الفورد 8.8 يتحمل قوة انطلاقة سيارته المزوده بسمول بلوك ستروكر مزوده بجهاز سوبر شارجر و نايتروز و يقوم على خرسانه بترانزبريك.
s
salehhd @user_17805 · 30-05-2005
موضوع شيق جداً

يعطيك العافية
b
bashar_255 @user_12025 · 29-05-2005
المصدر : http://www.racing4e.com/article26.html
A
Ali_UAE @user_1910 · 29-05-2005
نسيت أن تذكر (مصدر) الموضوع !!