الله يجزاكم خير ولا يحرمكم الأجر أخوي الشمري وأخوي ابو أسد لكن عندي أستفسار بخصوص هواء الإطارات هل من الخطأ قيادة السيارة والهواء تقريباُ 35 في سيارة الدفع الرباعي مع العلم إنه يجبرك على أستخدام الدبل أحياناُ؛ وهل هذا يشكل عبئ على المكينة والقير؛ ولو أفترضت إني قمت بتقليق هواء الإطارات أليس يسبب هذا إلى تهالك الإطار بشكل أسرع
المقصد من تقليل هواء الكفرات حتى تكون الأطارات أكثر مرونة وتأخذ شكل الأرضية الي تمشي عليها وتخلي السيارة تمشي بشكل أسهل في الرمال بس لما تخليها على ضغطها الطبيعي 35 راح يكون الأطارات أصلب وهذا يخليها تنزل بسرعة وتغرز وتحفر أسرع وغير كذا يكسر السيارة ويفككها أسرع لأن ما يكون فيه مرونة في الأطار
وشيء طبيعي أكيد بتهلك الكفرات من التنسيم لكن تضحي بالأطارات في الطعوس ولا تضحي بالموتر كامل؟ لما ما تنسم أنت تتعب القير والمكينة وتخلي الموتر يتفكك ويتكسر أسرع
