الأحد 28 يونيو 2026
عاجل

نَقاط تَساعَدك في قَطع الرَمال والأمَاكن الوعرَة !!

الرحلات والطلعات والسياحة
205 رد 93,360 مشاهدة 178 مشارك الأقدم أولاً
N
NEO FOX @user_32637 · 29-12-2007
"بارك الله فيكم ، موضوع مفيد و رهيب ، عجبني و استفدت كثير "واحد غشيم توه يتعلم سوالف البر و الجيوب
ا
الشمري @user_2215 صاحب الموضوع · 17-12-2007














السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،


رقم المشاركة ( 54 )

أقتباس من الرسالة الأصلية ملك اللاند كروزر
يااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااه
تسلم اخوي الشمري انت تمام كدة الحمد لله في حجات كتير ما كنت عارفها عرفتها وعن جد الموقع هذا استفدت منو كتير كتير كتير والله مشكورين على مجهوداتكم
أخي الفاضل ملك اللاند كروزر هذا جزء من أهدافنا الكثيرة لهذا الموقع أن نستفيد ونفيد بعضنا البعض، وأن نحرص على طرح كل ماهو مفيد لتعم الفائدة، وسررت لمرورك لصفحاتنا المتواضعة.


[SIZE=5]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE]




.




ا
الولدالوليد @user_70542 · 16-12-2007
يعطيك العافية على هذي النصائح المفيده
ا
الشمري @user_2215 صاحب الموضوع · 09-12-2007
[CENTER]


[SIZE=5][COLOR=black]











السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،


[COLOR=red]أقتباس من الرسالة الأصلية ABD F
الله يجزاك كل خير على نصائحك الثمينه والغاليه
وكل ذلك نتاج خبرتكم الكبيره

[/COLOR]وأنت كذلك بارك الله فيك وجزاك الله عنا أطيب الجزاء لحضورك، كما أشكر لك ثناءك جزيل الشكر والعرفان وحياك الله حيثما كنت[SIZE=3][SIZE=4].[/SIZE]
[/SIZE]



[SIZE=5]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE]


[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
ا
الشمري @user_2215 صاحب الموضوع · 08-12-2007














السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
[COLOR=black]تحية طيبة وبعد،،[/COLOR]


أقتباس من الرسالة الأصلية ملك الماركيز
[SIZE=3][SIZE=4]ياما غرزنا في البران وجلسنا نحفر نحفر
يعطيك العافية

[/SIZE][COLOR=black]الله يعافيك ويبارك فيك... المرء يستفيد من عدة تجارب لذا أظن من وجهة نظري الشخصية ما أشرت أليه يعد بهارات الرحلة ألا تتفق معي ؟ سعدت لمرورك.
[/COLOR][/SIZE]


[SIZE=5][COLOR=black]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE][/COLOR]

ل
ليث الشرقية55 @user_70095 · 05-12-2007
مشكوووووووووووووووووووور يعطيك الف عافية ، وبانتظار المزيد
ا
السايق @user_1361 · 03-12-2007
كلام جميل من واقع تجربة واحب اشارك معاكم بهذه الملاحظات من واقع تجربةواقول
لاتدخل بقصد المغامرة الا وانت مستعد بالماء والتمر لانهما خفيفان ومفعولهما سريع ولا ياخذونن مكان كبير بالسيارة
يفضل انت تغامر من بداية النهار لان الليل غدار ولا يمكن البدء بالمغامرة ليلا الا ان كنت من مرتادي المكان بكثرة وعارف وين بتروح"دال دربك"
في الرحلات الطويل او البعيدة يفضل ان تكون اكثر من سيارة لتجد يد العون والمساعدة وقت الحاجة لاسمح الله
واخيرا الدعاء وقراءة ايات من القران والاخبار عن الوجهة المحددة وتحديد وقت تقريبي للعودة وتعيين امير للرحلة لفك الاختلاف وتوحيد الراي بين المجموعة
وحفظكم الله في الحل والترحال
ا
الخل الوفي @user_44434 · 02-12-2007
a
azd
مشكور على الموضوع

لكن الاطارات فى المناطق الصخريه يجب ان يكون الهواء قوى عكس فى الرمل



ما لم تكن الصخور حادة وخطيرة، فإن التنسيم أفضل، حتى في المناطق الصخرية.
a
azd @user_62726 · 27-11-2007
مشكور على الموضوع

لكن الاطارات فى المناطق الصخريه يجب ان يكون الهواء قوى عكس فى الرمل
k
knageeb @user_63626 · 25-11-2007
شكراً على المعلومات القيّمة والمفيدة
جزاكم الله خيراً
ا
الصفر الجريح @user_68223 · 23-11-2007
بيض اله وجهكم أجمعين معلومات ولا أحلى
H
H_ACCORD @user_65844 · 22-11-2007
مشكورين أخواني على وضع معلو ماتكم
ا
المتحدث بصمت @user_67873 · 20-11-2007
تسلمون على إبداعاتكم ياإخوان
[COLOR=sienna] ماقصرتوا |1|[/COLOR]
م
ملك اللاند كروزر @user_63793 · 15-11-2007
ياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااه
تسلم اخوي الشمري انت تمام كدة
الحمد لله في حجات كتير ما كنت عارفها عرفتها وعن جد الموقع هذا استفدت منو كتير كتير كتير
والله مشكورين على مجهوداتكم
A
ABD F @user_53504 · 13-11-2007
الله يجزاك كل خير على نصائحك الثمينه والغاليه
وكل ذلك نتاج خبرتكم الكبيره
م
ملك الماركيز @user_30609 · 08-11-2007
ياما غرزنا في البران وجلسنا نحفر نحفر
يعطيك العافية
ا
الشمري @user_2215 صاحب الموضوع · 03-11-2007






السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
[COLOR=black]تحية طيبة وبعد،،[/COLOR]
[COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black]




[COLOR=black]أحيي كل واحد بأسمه ولحضوره، ومن أضاف للفائدة والأستفادة فـ بارك الله للجميع، وآمل أن نكون دائماً عند حسن ظنكم بنا...[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black]
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]



[SIZE=5][COLOR=black]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE][/COLOR]
m
mxx99 @user_30668 · 30-10-2007
مشكور الشرح الجميل
ا
الخل الوفي @user_44434 · 30-10-2007
أحب أضيف إضافة بسيطة، لعلها تنفع.

استخدام أقفال الدفرنس من الأمور التي تحتاج إلى قرار من السائق، وليست تلقائية مثل باقي تقنيات الدفع الرباعي، لذلك الكثير من الناس يجهلون كيفية استخدامه ومتى تستخدم.

أقفال الدفرنس تستخدم في الحالات التي تكون السيارة مشيها بطيء، مثل تسلق الجبال الصخرية. في حالة تسلق الجبال الصخرية بحركة بطيئة، دائماً تنفع مهما كان الحال.

كذلك في الطين مفيد دائماً.

أما في حال الرمال، فلا ينبغي استخدامها إلا في حال الخروج من تغريز. أو في حال المشي على أرض مفلوتة بسرعة بطيئة وترغب في تفادي أي احتمال للتغريز. السبب في ذلك أنه عند تشغيل قفل الدفرنس، فإن السيارة تثقل، حيث أنه في الحالة المعتادة 50% من عزم المحرك يذهب إلى المحرور الخلفي و50% منه يذهب إلى المحور الأمامي، فلو تم تشغيل قفل دفرنس خلفي، فإن 25% من العزم يذهب إلى كل كفر، فتجد أنه بسبب توزع العزم بالتساوي تصبح السيارة ثقيلة وتفقد خفتها. لذلك فهي لا تصلح في التطعيس الذي يتطلب الانطلاق بسرعات عالية. لكن في حالة الخروج من التغريز فهو ضروري جداً ومفيد إلى أبعد درجة.
و
وردة التوليب @user_33400 · 27-10-2007
سجّل دخول للرد...