-<<< يا خبراء التعديل وخصوصا بشـــار والفني >><< استفسار عن تعديل مكينة شيفي 454 >>>-

انت ما عليك من المكينة اللي موجودة عندك الآن لأن نظام ثلاجة الـ LT-1 يجوز أنه مختلف عن القديم :)

أنا زي ما قلت لك روح لواحد يزود شفر و أنا أنصحك تروح الى أبو ريم الأخ أحمد موجود عندكم بجدة و زود كابرس 96 SS و وصل به لمستويات عالية جداً

و هذا موقع حطه أبو العابد في قسم السيارات الأمريكية فيه أكثر من 1000 خلطة للشفر

http://www.ryanscarpage.50megs.com/combos1.html

طيب الثلاجة اركب ثلاجة ايش ؟؟؟؟

وترى ثلاجته الاصلية كاربريتور مش بخاخ ..........

بالنسبة للثلاجة فالقديمة ما بتصلح لك أبد لأنك بتركب كربريتر عشان تريح حالك من الظفيرة و تكاليفها و وجع راسها

بتطر أنك تشتري ثلاجة ثانية يركب الكربريتر على قاعدتها

أما بالنسبة للمحرك فإطلب محرك كابرس صابونة :)

أعرف واحد من جدة من الشباب اللي يطعسو و يزودو اذا بغيتني أعطيك رقمه و تتصل عليه انت بس ارسل لي رسالة على الخاص اذا بغيت :)

و اذا شفت مكينة كورفت C4 هذا عز الطلب تاخذ السلندر و الروس بس

وبالنسبة للثلاجة اركب الثلاجه القديمه ولا كيف؟؟؟؟؟

السلام عليكم

كيفك حبيبي بشار

شوف حبيبي اليوم نزلت التشليح ولفيت وما لقيت مكينة LT-1

كل ما اروح لواحد يقول ما اعرفها

واذا عرفها يقول ما عندي ولا يقول على اية سيارة وموديل كام

فابغاك تقلي اقلهم مكينة موديل كام و كانت راكبه على اي سيارة

معليش ادري ثقلت عليك حبيبي

الظفيرة هي الكمبيوتر حق السيارة و توصيلاته و وايراته و هذا الكلام هدك منه

انا نصحتك بالكاربريتر لأنك ما بتحتاج ظفيرة ولا كمبيوتر اذا اشتغلت على محرك كربريتر بالتالي ما بتتعب حالك مع الشبات و البرمجة و الكمبيوتر و هالخرابيط

السلام عليكم <<<<<<<<<< مدري حاس اني داخل غلط مع ان الموضوع حقي :D

كيف الاحوال عساكم بخير

طيب حبيبي بشار باقي عندي مشكلة نسيت اقلك عليها

وهي انه السيارة قطعت كل الاسلاك اللي فيها ما بقيت ولا سلك:D

وسؤالي هو : ايش اسوي ؟؟؟؟ :D:D

وبعدين ايش هيا الضفيرة ؟؟

غالية و قطع تزويد مكلفة و سالفة الدبل متعبة و فوق كل هذا البخاخ بالترهيم متعب و مش أكيد أنه يصفى و الكربريتر فيه مش عملي

ال ال تي ون كامله بـ 4000الى 5000 ريال مع الضفيره والكهربوالدنمو وكل شي

وانا انصحك بـ ls1 مع الهدرز والفلتر بس راح توصل 350 حصان مكينه اللومينا اس اسي والكابرس اس اس (الجديد)

وقيمتها من 7000 الى 8000 ريال بالكثير مع الضفيره والكمبيوتر والدنمو

يعطيك العافية حبيبي بشار

وان شاء الله اتصلبك بالعصر الساعة 5

كنت ابتصل بالظهر الحين لاكن قلت ممكن تكون نايم ولا شي :D <<<< يعرف شي اسمه ادب

قبل كل شي أخوي أنا مانا شفراوي عشان كذا ما أعرف كل الأسعار و حتى اذا بعطيك الأسعار فهي أسعار منطقتي يمكن تختلف عنكم :D



سلندر ببساتنه بدون أي شي تقريباً 500 الى 700 ريال



انسى هالقير و القير اللي عندك بيوفي اذا حق البليزر 84



أحسبها أحين و انت و شطارتك في الشرى



ما أعني بساتنها القدم لو من هالكلام أعني بساتم عاديين أصليين من محلات قطع الغيار مش بساتم من النت و تتعب حالك و أبعد عن التقليد أحسن لك



لأن اذا بغيت سوبر شارجر تحتاج الى بساتم فلات شركة حلوة أو بساتم دش و شنابر محترمين و قازقيت من الغالي

بالنسبة للتكلفة حق السوبر شارجر أصغر واحد بيكلفك حدود الـ 12 ألف أو أكثر على حسب ( ما أعرف أسعارهم بس أخبر المستعمل من 5.000 و طالع )



تبدأ من 240 حصان مثل اللي على الكابرس الى 300 حصان مثل الي على الكورفت

ويا ليت اخوي بشار رقم موبايلك على الخاص لوووووووووو سمحت

وحتى لو تلفون بحريني <<<< اظن انك من البحرين :D

أنت جرب المكينة من صوتها

هلا و الله أخوي الطيب و اسمح لي على التأخير :)

اذا بتاخذ لك 454 مديل قديم يجي 215 حصان تقريباً و هو محرك big block يجي البلوك أكبر من اللـ 350

مشكلته في الوزن و مكلف نسبياً عند التزويد و أنا أنصحك اذا بتولف أنك تاخذ LT-1 حجم 350 نفس اللي يجي على الكابرس و غيره

لأنه أخف من الـ 454 بكثير و قطعتين تقوم الموتر و تزويده سهل و بسيط و 350 مي مشكلة .

خذ لك بلوك ( سلندر ) LT-1 فاضي بالكرنك و الذرعان بس بدون بساتم

أخرط المكينة آخر خرطة و وضبها بساتن شد بلاد إلا اذا بغيت سوبر شارجر أو تيربو .

الخلطة بتكون على الروس بس عشان توصل الى مستوي حلو كثير و منافس ( على الرغم ان ما عندي خبرة بمحركات الشفر الا ان المبادء و الأساسيات متقاربة جداً في الأمريكي )

خذ لك روس كمارو أو كورفت له نفس المحرك لأن الكميرو و الكورفت روسهم أفضل بكثير من اللي كان يجي على البقية ..

خذ الروس و عدلهم و وسع بلوفهم و مجاريهم موضوع التوسعة يمكن يكلفك من 1000 الى 1500 ريال على حسب الورش عندكم أنا ما عندي فكرة عن ورشكم :D

و ممكن إذا الميزانية أكبر من كذا انك تاخذ روس ألمنيوم من الموجودين بالسوق و الورش و عند الشباب

هدرزات لونج تيوب و تخليهم هدد يوفو بالغرض

بالنسبة لنظام البنزين أنصحك بأنك تركب كربريتر بالثلاجة مقاس 700 الى 750 على هذي الخلطة مع طرمبة بنزين مكنيكال مش الكهرب لأن الكهرب يؤذي طوافة الكربريتر بالنسبة للكربريتر فأنا دائماً أنصح بالهوي و فيه أنواع من الدمون حلوة لاكني أفضل الهولي

طبعاً بتحتاج الى نظام MSD كامل و ما يحتاج أذكر تفاصيل

إضافة الى اللي ذكرناه نجي لمحور الموضوع و هو الكام و هو محور نجاح العملية

فيه كام معروف عند شباب الشفر و هو الأكثر أنتشاراً لدى الشباب و أسمه هوت كام من جي ام

فوق كل هذا تحتاج الى قير حلو و بصراحة قيور الـ LT-1 ما أعرف لهم بس يجوز أن الـ TH350 يركب و هو قير 3 نمر بس تحتاج له شفت كت و تحتاج كارونة حاشرة عشان تكتمل العملية

اذا بتستعمل الموتر كل يوم و رايح جاي أنصحك بكارونة 3.42 و اذا بتستعمله حزة التطعيس بس و طلعات خفيفة أنصح بالـ 3.73 :)

طبعاً عشان أفيدك بالموضوع و بالكلام اللي أنا كتبته أطبع الكلام ذا بطابعتك و روح به لواحد شغال في التلغيم لأن ورشة عادية ما بتفيدك و نصيحة لوجه الله لا تروح لواحد الشغل اللي بيده كله ثقيل لأنه بيوسوس براسك على شغلات كبيرة :D

بإختصار شوف لك واحد فاهم يستلم موترك و فوقه هالورقة و ما أوصيك أنك تشيك على الأسعار قبل ما تاخذ و تقبل النصيحة اذا بغى راعي لورشة يعدل لك شي لأنه ايده بالقريزززززززززز

:)

تقبل تحياتي ،،،

عارف انها 7.4


بس كيف اعرف انها 7.4 لتر

السلم عليكم
حجم 454
7.4 لتر
سلام