الأنظمة الأخرى المتوفره Polished wheels Navigation system
و أخير أقدم لكم مقارنة بين هذة السيارة الإسطوريه و بين مثيلاتها في الشركات الأخرى فقط لكي أنقل لكم تفوق هذة السيارة على السيارات الأخرى من نفس فئتها ( السوبر كار ) و هذة المقارنة منقوله من موقع سالين الرسمي و هي على النحو التالي
الإقزوست ( العادم ) بإختصار شديد /[color=black][/color]
Stainless steel high flow with merge collector incorporating dual catalysts per cylinder bank and EGR system; two twin-ball-bearing turbos with 44-mm wastegates
و لقد قام مستشار الرسم لدى شركة سالين فرانك بيل و مع ستيف سالين بتصميم دقيق للهيكل الخارجي و في كل تفاصيله الدقيقه ليعكس تفكير و أسلوب السوبر كار سواء من حيث الشكل الأمامي و فتحات التهويه و البدي الخارجي مصنوع من ألياف الكربون و غيرها أشياء كثيرة تعكس إبداع شركه سالين في هذه السيارة .
لاحظو الإنسيابيه العاليه في التصميم
[color=blue]ناقل الحركة ( القير بوكس ) / قير بوكس رياضي بحت مصنع من شركة سالين مكون من سته سرعات عاديه وهنا سوف أذكر النسب لها [/color]
[color=blue]الهيكل و البودي و التصميم / لقد صمم هيكل سالين S7 بواسطة مواد في غايه القساوة و في نفس الوقت تكون خفيفه (( الكربون فيبر )) و كذالك البدي الخارجي و لو لاحظنا شكل البدي الخارجي فسوف نجد أنه أكثر إنسيابيه للهواء و قد صممه مهندسو سالين ليكون أكثر ديناميكيه ليكون عامل مؤثر إيجابيا على السيارة و ليس سلبيا و ليحقق أفضل أداء للسيارة و أعلى سرعة ممكنه .[/color]
و هنا نأتي للحدث الأهم لشركه سالين حيث كان شعار الشركه لعام 2005 هو (( وداعا سالين S7 و أهلا و سهلا سالين S7 توين تيربو ))و هنا حدث التغيير الأكبر و الأهم لشركه سالين و الأول من نوعه لطراز سالين S7 منذ بدايه إنطلاقها و هنا ننظر للتغير الواضح في أداء السيارة حيث أن القدرة الحصانيه لها كانت 500 حصان و أصبحت 750 حصان و العزم كان 500 و أصبح 700 و لهذا أصبحت هذه السيارة من أقوى السيارات منافسه لمثيلاتها و كل الفضل يعود لمؤسس شركة سالين (( ستيف سالين )) .
[color=blue]المحرك / لقد صمم محركS7 بواسطه مهندسين سالين و لقد صمم هذا المحرك على أكبر و أحدث التقنيات في عالم سباقات السيارات و هو مصنوع بالكامل من الألمنيوم و مكون من ثمانيه إسطوانات و مزود بتوين تيربو و بسعه سبعه ليترات و الدفع للمحرك هو RWD
في سنه 2002 و في أمريكا خاصه كانت السالين S7 سيارة تستخدم في الشوارع العامه ذات محرك بقوه 500 حصان و عزم يصل إلى أكثر من 500 .
وكانت وسائل الإعلام و ملاك السالين S7 إنبهرو بأداء هذه السيارة من أول ظهور لها .
و ذكرت عدة من المجلات العالمية المتخصصه في السيارات أن السالين S7 هي من أسرع السيارات إنتاجا في العالم .
لكن خلال الثلاثه السنوات الماضيه و خاصه في الأسواق الرياضيه للسيارات حدث إنفجار في الأداء من صنَاع السالين S7 بالإضافه إلى فيراري و لمبرجيني و مرسيدس بنز و بورش و كورفيت و غيرهم الذين تعدوا حاجز ال 500 سواء في القدرة الحصانيه أو العزم .