محتار بين السيفيك 2006 والكورولا2006

السيفك و بس

اخوي السيفيك رائعه جداً

وتحسها كانها لكزس في مشيها

وذلك بسبب الجنوط الرائعه

والشكل العصري

انصحك بقوه بها

كـــورلا وانت مغمض عيونك ؟

تحياتي

^
^
^

عندنا في الخبر باقي ما نزلت والكلام عند الوكالة ..

وحسب كلام الموظف قالي راح تنزل بعد شهر من اليوووم ..

والسيارة المعروظة كانت 2005 .. وحتى طيييس .. ههههه

والله أعجبتني بصراااحة سيارت هوندا الجديدة .. بالذات الأوديييسي .. صار أحلى من أول ..






ت ح يا ت ي

هل السيارة نزلت في الشركه

^
^
^
بغيت ازيد نقطة .. انها تتوفر ب 6 ايرباقات

وجنوط 16 او 15 لكن شكلها جميل جدا .. ومقاعد جلدية .. وقير اوتو 5 سرعات

ومثبت سرعة وتحكم بالمسجل من الدركسون .. باختصار مواصفاتها أفضل من الكورولا بمرااااااحل ,,

لكن ولو 65 الف كثيرة !! ما اتخيل ادفع هالقيمة على سيارة صغيرة .. ولو انغبن :D

حبيبي حسب ما قريت من مواصفاتها

انها تستحقها بقوه وبقوه بعد

ومكينتها 1.8 بقوة 140 حصان |10|

وفيها ABS و ايرباقين

حبيبي انا ما صدقت يوما قالوا لي 65 الف

لاكن اذا كانت كذلك فهي رخيصه من جد

الموديل السابق كانت من جنبها والكورولا هي المتفوقه

اما الطراز الحالي فهي تتفوق وبقوه على الكورولا والسوناتا
انصحك فيها عزيزي

انت رح الوكاله واركبها وشفها على الطبيعه وتطقس الوضع

والله يوفقك حبيبي

انا اقول على السفيك 2006 سعرها 65 الف الفل اوبشن مو الكورولا

صادق خبيرنا في السيارت اليابانية الملغمة .. كذا أحب أسميك .. خخخ

الكوريلا سبب قوتها في محركها القوووي جدا وعزمها وإنتاجها .. والعامل الأهم خفة وزنها ..

وتصدق تعقيب على كلامك ..

شفت كوريلا قدام عيني طلع على كامري تورينق 6سلندرررررررر .. جبارة وطيييااااارة بالفعل ..






ت ح يا ت ي

نعم الكلام هذا صحيح 100% ...... أنا كانت عندي كورولا 2002 (( أكس إل اي ومحرك 1800 سي سي وبجير عادي ))
كل اللي أقدر اقوله انها طياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااره لدرجة انه قومتها نفس قومة الموستنج الـ V8 (( موديل 98 )) إلى الـ 160 كم مع انها كانت شد وكاااااااله ....... :eek: تخيل !! سياره محركها 1800 سي سي قومتها نفس قومة سياره محركها 4600 سي سي إلى الـ 160 !!
وبعد الـ 160 يكون الفرق نصف سياره لصالح الموستنج !!! (( على فكره كل سياره كانت في خطها .... يعني ماكنت ماسك ذرى الموستنج علشان تزيد سرعتي !! ))
ويكفيك انها تفصل على الـ 235 !!

أخوي mejo 2006 ..

النوع اللي تتكلم عنه هذا جي إل آي 1.8 قل كامل وبفتحة بعد وزينون ..

لكن مو شرط تاخذه وبالفعل يستاهل قيمته .. إنت إركبها وجربها وتعال كلمني بعدها ..

طبلونها 240 وعداد ضغط وطارة خشب وإيرباقين و ABS .. صحيح الثبات ضعيف لكن حلوووة ..

هذا غير مكينتها القوة .. تدري إنها تطرح كامري قراندي ومكسيما ..

وجودتها قويييية هذا غر النسافات الموجودة فيها وسطحتها الرااائعة .. وش تبي أكثر من كذاااا ؟؟






ت ح يا ت ي

هل تستحق 65 الف

اما شكل قبيح :D

اجل الالنترا والكوريات وش يصيرن ؟؟

so so so ugly

شكل الكورولا جميل نوعا ما حبيبي لاكن ماهو لدرجة القبح

^
^
^
^
حبيبي انا انصحك بالسيفيك الجديده

فعلا هالسياره رووعه وانا اعتبرها من فئه اعلى

لاكن هل محركها 1.8 بكل الانواع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

هالمحرك هذا عجيب وقوي

مين اشترى سيفيك 2006
يقولنا رايه في السياره

على حسب علمي انها مش متغير شكلها إلا في 2008 ؟؟
هذا رايي في السيارات الثلاث
- الكورولا : قوه محرك , عمر طويل , صرفيه ممتازه , ماتفقد قيمتها بعد البيع , قطع غيار متوفر
عيوبها : سعرها غالي جديده , مواصفات اقل من منافسينها , مش ثابته بعد الـ 120 , شكل قبيح

- الهوندا سفك : قوة محرك , عمر طويل , صرفيه ممتازه , شكل جديد وحلو , ثابته إلى 160-170 , مواصفات حلوه جدا , شكل خارجي حلو
عيوبها : قطع غيار غالي نوعا ما , سعر أقل بعد البيع ,

- المازدا 3 : عمر طويل , الاقل صرفيه , شكل حلو وشبابي , مواصفات متوسطه , تصميم داخلي جذاب
عيوبها : قطع غيار غالي نوعا ما , محرك ضعيف (( اقصد القدره الحصانيه وليس العمر )) , سعر اقل بعد البيع


والاختيار يظل لك :D

بالنسبة لرأيي الشخصي السيفيك أفضل بمراحل

شكل وداخلية وجودة وخامات وتصميم عصري وقوة محرك

يكفي ان الستاندر يا عيني عليها تجي ب ABS وايرباقين بشكل اساسي

ويكفي ان محركها 1.8 بتقنية VETEC لكل الطرازات ,,

السيفيك الجديدة اعتبرها غيرت مفهوم السيارات الصغيرة جذريا ,,

بصراحه قررت ان شاء الله اشتري السيفيك 2006
وشكرا على كل من رد على الموضوع
ويعطيكم العافيه