اسألوني عن اي شي بالسيارات دفع الرباعي

ان شاء الله اخوي ابحث واردلك بأسرع وقت ممكن

السوبر بان واليوكون

إلى كنت سواق انصحك ونص

وإلى كنت متوسط تنفع بس لا تحط القير على دي خله بالأول ولا الثاني ولا ينزل الآر بي إم عن 2 ونص

وإلى كنت يعني ما انصحك فيه

اخي سواق منحرف

وبعد اذن اخي عبود

الحصان هو قوة المحرك

اما السي سي تعني سنتي متر مكعب اي معدل ضخ الوقود في المحرك

اما العزم فهو التسارع من 0 الى 100

مقياس العزم هو عدد الوقت الذي تستغرقه السيارة في الوصول الى سرعة 100 كيلو متر

اما افضل عزم او افضل تسارع فلا اعرفه للاسف

اما سؤالك الاخير لم افهمه فكل مازاد التسارع او العزم زادت سرعة السيارة في النفود

ماهو الفرق بين الحصان والسي سي والعزم ؟

وماهو مقياس العزم ؟

وماهو افضل عزم على ابرز السيارات ذات الدفع الرباعي ؟

وماهو الرقم المثالي للعزم في السياره التي تلج النفود ؟

اخي عبود

الظاهر الفرارات ماتركب على الفي اكس ار

بس ترهيم

اخوي راي الـ 8100 الهيدروليك للفي اكس آر في ورشة بصناعية الدائري لها الخبره بالهيدروليك بصراحه انا نسيت اسمها ان شاء الله إلى ذكرته نزلت اسمها بالموضوع

وبالنسبه للعمود انا انصحك بمثل ما قال اخوي الصقار بالفرارات لني ما أعرف للعمود مررررررررررره

اما بالنسبه للفرارات اعرف واحد مستخدمها ولا اشتكا منها أي شي

شكرا لك عزيزي واعذرني على التطفل بالرد على راعي ال 8100

اخي العزيز راعي 8100

فصل الهيدروليك مايضر وفيه ورش متخصصه بذلك بالرياض

اما تحويل الفي اكس ار لدفع خلفي اتوقع تقدر ترهم له فرارات

تحياتي


ياليت يااخي عبود تكتب لي الفروقات بين الgx البريمي والسعودي والقطري والنوع اللي يجيبه معرض عبدالوهاب اليحيى

وياليت تعلمني وش اللي منهن يجي بدفع مستمر مثل ال vxr ??

ايش رايك اخي بالسوبربان دفع رباعي او اليوكون دفع رباعي تنصح في الثنتين ولا ما تنصح.