((<< هل سيارتك ينقص زيتها ؟؟؟ ممكن هذا هو الحل !!! >>))

أخوي سيارتي فيها تسريب على زيت على جوانب المكينة ,, كيف يتم ايقاف هذا التسريب ؟؟؟؟

خوي بارك الله فيك ونفع بك

استفسار بسيط

سيارتي كامري غرقت في سيول جده
المهم الحين ابي اصلحها ولقيت المكينة مصلبه من الصدا من اسباب المويه

اخوي فيه ناس نصحوني ماافك المكينة
بل اصب فيها زيت فرامل ويفك الصدا

فهل تعرف هذه الطريقة او طريقة غيرها افضل من الفك والتوظيب

ولك جزيل الشكر والتقدير

حياك الله ... و الله يوفقك ...

احسنت اخوي المهندس على هذا الموضوع

ومشكوووووووووووووووووووووووووور

حياك الله .....

مشكووور اخووي جهد تشكررر عليييه ...


.

ولله اهو يعتمد علي درجه الزوجه ...


و الشل ممتاز ممتاز للصيف و الاجواء الساخنه ..

كنت استخدم شل 20000

وماينقص

ويوم غيرت لــكاسترول جي تي

ماكملت 2000 كيلو عليه الا وقام ينقص

واعطي الافضليه لشل سوبر بلس ابو علبه حمرا

وشكلي ابرجع له><قديمك نديمك><

انتم وشرايكم ما افضل زيت

والسياره 4 سلندر وامشي عليه 4000 كيلو


والسلام عليكم

اسعد عمر قلي

ولله انا انصحك بتوضيب افضل لانه المحرك فقد جزئ من الطاقه بسبب الخلوص ...


و الله يعينك .

بوكرت اخي المهندس

عندي بيوك رودماستر 93

ينقص زيتها وديتها اكثر من ورشة ما فيه تهريب ولله الحمد

والمكينة ما تصرف كثير يعني ما يطلع دخان من الشكمان زي ما فهمني المكيانيكي

قاللي الحل الوحيد انك توضب المكينة بالف وخمس توضيب مع قطع الغيار

او اذا بغيت توضيب وشنابر مدري وش قاللي بعد بالفين وخمس

طبعا اعبي حوالي علبة كل اسبوعين تقريبا

السؤال الان هل لابد من التوضيب ولا اكتفي باضافة الزيت اذا نقص وتمشي اموري

اخي الكريم منديو ؟؟؟ ولله ما ادري شنو اقولك سيارتك كلها تخر :) اكيد فيه ضرر علي المحرك و القير و خاصتاً الدفرنش ...


انا انصحك انك تعالج في اسرع وقت قبل الفاس يطيح براس ... و الله يعينك .



و حياك يا الفني سيارات علي المداخله الحلوه ووضع مشكله الاوله :) .

جزاك الله خير على هذه المعلومات الحلوة بارك الله فيك

هذا موضوعي في ليش سيارتك تحرق زيت http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=34113

أقصد التهريب .. من المحرك والقير والدفرينش .. بدل كلمة القير وضعت كلمة الكارونة اعلاه .. عفواً على الخطأ

ماشاء الله ..
..
بكل صراحة جهد يستحق الثناء والجهد ..
..
بس حبيت أسألك .. عندنا سياره تهرب زيت من كل مكان .. المكينة .. الكارونه .. الدفرينش .. وكلها من القازقيت على حسب كلام الورش .. ولكن تهريب زيت الكارونة كبيييير جداً يعني من توقف لمدة نصف ساعة تعبي لك نص كوب صغير من الزيت .. هل له تأثير سلبي وكبير على الكارونة .. خصوص ان السياره تستعمل للأعمال الشاقة ( كالتحميل والمشاوير الطويلة ) .. ولكن تهريب القير ليس بكبير ومع ذلك ( عيار زيت القير مكسور يعني صار له حوالي السنة لم تتم معايرة زيت القير .. وزيت المحرك له فترة وانا أشوفه فوق الرؤس ولكن من جهة واحدة فقط .. والسياره ماأحس فيها نقص .. رغم تهريب الزيت الخفيف جداً .. وللأسف العلة .. من قبل كم يوم انقطع السلك تبع الكبوت يعني ماينفتح خير شر والسياره محد معطيها وجه بالبيت ولاأحد يسأل عنها .. ماأدري أذا كانت هناك ضرورة لتغيير هذه الأمور كلها ..
..
أرجو أبداء رأيك .. تحياتي لك

اقول نايت هوك جرب هل طريقه شوفها تنفع معك :) و اذا تبي مساعده قولي بس ...


و شاكر للبقيه .

نايت هوك كله علي الومينا لانه مكينتها سله مثل عارف اما الكمارو يبيله قعده :)

و شاكر للبقيه علي المرور ..

مشكووور اخوي


شرح واضح بارك الله فيك

مشكوررررررررررررررر|3|