الظلام:
ماقصرت والله ووضحت لي اشياء كثيرة جداً...
بس الليجاسي ياخوي (دركسونها) ماهضمته أبد مدري لية :)
ولكن هي فعلاً خيار ممتاز جداً جداً، وسعرها أكثر من رائع بكل صراحة وبعد تستاهل أكثر من 70 ألف ريال.
وفعلاً مثل ماذكرت ما اشوف أن قطع غيار السوبارو ليجاسي غالية!
ومشكور وماقصرت على مرورك..
كنت مثلك ما أحب الدركسون الي يجي ثلاثي الشكل
بس لما رحت شفت الليجاسي كم مرة
عجبتني شكلها
لأن أصلا طريقة الدركسون الثلاثي الشكل للسيارات السبورت والليجاسي سيارة فخمة ورياضية لأبعد الحدود
وتخبر السيارات مثل الكورفيت والبورش والموستنق وفيراري ولامبرقيني والأستونمارتن كلها مقودها ثلاثي الشكل
وهي الي يخليها بشكل رياضي ولو تلاحظ كل سيارات سوبارو نفس الطريقة دركسون ثلاثي الشكل |13| ومخيط خياطة يدوية في الأطراف لو تلاحظ الخياطة اليدوية تشبه السيارات الأوروبية وما تحصلها في السيارات الأسيوية إلا قليل جدا وخصوصا ما تحصلها إلا في الفل كامل بينما سوبارو بشكل عام كلها من السياحي والفل دركسونها ثلاثي ومخيط.
أنا كنت متمني أشوف دركسون رباعي في سوبارو بس شفته في بعض الموديلات القديمة بس ما يصف شكلاً عند الثلاثي |11| يعني ما صلح لها إلا الثلاثي الشكل |1|