السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهـ
أحببت اليوم ان اقدم لكم في أول مواضيعي تقرير كامل معد من تصويري لـ سيارة سوبارو ليجاسي 2007
وأتـمـنـى أنـ أوفـقـ فـيـ إعـداد الـتـقـريـر
(( معلومة :: ستكون المواصفات المعروضة للسوباروا ليجاسي 2007 - 6سلندر فل أبشن, بسبب عدم توفر سوبارو ليجاسي 4 سلندر في الوكالة ))
[[ الصـور كثيرة جداً الـرجاء الإنتظار حتى تظهر الصـور ]]
[CENTER]SUBARU LEGACY
الـــمـــــقــــــدمــــــــة

[CENTER]SUBARU LEGACY
الـــمـــــقــــــدمــــــــة

ما الذي يجعل سوبارو, سوبارو؟
إنه الإلتزام بانتاج المركبات التي تقودها روح الإبتكار والتركيز على الإبداع الذي يولد السيطرة والإبتهاج. والتصميم الذي يغري القلب والعقل في نفس الوقت , الكل يعطي السائق خبرة أكثر اشباعاً من المكان المقصود , وهنا في سوبارو , يحدد معنى القيادة باستخدام الفكر,والعاطفة والعمل , إنها هي الفلسفة التي تتحقق كليا عندما تتأمل , تشعر , تقود.
[/CENTER]
عندما تفتح أبواب السيارة سوف تعرف ان كل مافيهاقد عمل ببراعة لكي يتمكن السائق من التركيز على الطريق, وان ينقل الركاب بأقصى راحة , إنها تسحرك بخطوطها الرشيقة ذات الحيوية والملمس ممتع التي تنتظر كل لمسة منك , بينما يستمتع الركاب بالتفاصيل والملامح التي تدل على البذخ. حينما تجلس بداخلها تشعر أنك تريد الذهاب إلى اماكن جديدة , ولو في طريق متعرجة.

الأبـعـاد
[CENTER]
[CENTER]

الـطـولـ :: 4.665
العـرضـ :: 1.730
الإرتفاعـ :: 1.425
العـرضـ :: 1.730
الإرتفاعـ :: 1.425
الطول × العرض × الإرتفاع
4.665 × 1.730 × 1.425 ملم
4.665 × 1.730 × 1.425 ملم
الـمـحـرك

يمتاز محرك السوبارو بوكسر ذات الإسطوانات المتقابلة أفقياً,بخفة وزنها وكونها مدمجة وهي بتركيبها ليست مصحوبة بارتجاج وكفوءة أكثر من التصاميم ذات الإسطوانات الخطية أو من نوع الموضوعة على شكل حرفـ V . وهذا التوازن الاكثر من رائع أثناء الدوران , يعني أن المحرك سيكون مستقراً في أسفل المركبة.مما يعطيها مركز ثقل واطئ ويرفع من مزايا الدفع الرباعي AWD ومنظومة التعليق.
[/CENTER]
6 إسطـوانـاتـ (( سلندر )) متاقبلة أفقياً, 3.0 لتر , سعته 3000 سم مكعب ( CC ) , DOHC
24 صـمـام , دفـعـ ربـاعـيـ AWD
[CENTER]المحركـ بوكستر H + بـقـوة حصانـ 245
24 صـمـام , دفـعـ ربـاعـيـ AWD
[CENTER]المحركـ بوكستر H + بـقـوة حصانـ 245
مـعـ نـظامـ SI (( والذيـ يحتويـ عـلـى 3 صيـغـ لـتـشـغـيـلـ الـمحـركـ ))
[/CENTER]
SI-DRIVER

[CENTER]سيطرة ذات ثلاث طرق تحت تصرفكـ
1-الصيغة الذكية
تهدف إلى توفير السلاسة , والراحة والإقتصاد الأمثل في الوقود أثناء القيادة داخل المدينة والسير في رحلات طويلة , وتستجيب للتعديل بصورة معتدلة, ولكن مع ذلك هناك إحتياطي كبير من المثدرة.
2-الصيغة الرياضية
إن هذه الصيغة الأفضل التي يوصى بها لكل أنواع القيادة,إنها تعطي إستجابة خطية في القيادة اليومية,أو في طريق المرور السريع. إن قدرة المحرك المرضية متوفرة كلما تحتاج إلى زيادة سرعة.
3-الصيغة الرياضية الذكية
صنعت هذه الصيغة للإستفادة باقصى ما يمكن من قوة محرك DOHC ذي 3.0 لتر , بغض النظر عن الحمولة . إنها تكافئ السائق, المفعم بالحيوية بالأداء التام واستجابة الصمام الخانق في لحظة,إنها الطريقة المثالية للإستمتاع بمذاق الجينات الرياضية الحقيقية للسيارة , وتستمتع إلى أقصى الحدود بقيادتها.
نـاقـــلــ الـــحـــركــــة (( الــــقـــيــــر ))

يمتاز ناقل الحركة في الليجاسي بـنـاظـ Sportshift E-5AT , ويـسمح لـكـ هذا النظامـ بالتحولـ إلى التحكم اليدويـ (( تبترونيك )) , ويحتويـ عـلـى خمس سرعاتـ وسيطرة ألكترونية.
الـجـــــنــــوط ونـــظـــام الـــفـــرامـــلــ
نظام الفراملـ في سيارة ليجاسي مزودة بمنظومة ABS ذات 4 متحسسات / 4 قنوات , EBD , تكتشف هذه المنظومة إنقفال العجلة لحظة حدوثه , وبذلك تجعلك مسيطراً وتسمح لك بالفرملة بأمان والقيادة بعيداً عن المشكلة في ذات الوقت.
[/CENTER]
وفرامل قرصية مهواة ذات أداء عالي ومساعد فرملة مستجيب للسرعة الأمر الذي يزيد من أجاء الفراملـ , عندما يتحسس المتحسس عدم كفاية ضغط دواسة الفرملة في حالة الفرملة عند الإضطرار , وهذا يعد ضمان إضافي لتجنب المخاطر.
الجـنـوط
عجلات من سبيكة الألمنيوم قطرها 17 انج , ذات مظهر رياضي, وبهذا إنها تقلل من الوزن مـنـ أجلـ القيادة الجيدة.
[CENTER]أنـظـمـة الأمــــــــــانـــــ
[CENTER]أنـظـمـة الأمــــــــــانـــــ
تـحـويـ إيرباقين ( 2 ) فـيـ الأمـامـ
و 4 إيرباقاتـ جانبية وستائر هوائية , وساند الرأس الفاعلة تتحرك بصورة تلقائية لكي تحتضن الرأس والرقبة من أخطار الإصدام وما يحدث منها.
يــــــــــتـــــــــــبـــــــــــــعــ
[/CENTER]




