استفسار عن الهمر

يا خوي صحيح إن الهمر قوتة 325 حصان، لكن ما حطو لها هالمكينة إلا ليعوضوا عن الزيادة المبالغ فيها في وزن السيارة الذي يصل إلى 3 طن مقابل 2.4 طن للاند. وبالرغم من قوة المحرك، إلا أن تسارعها من 0 - 100 في 10.2 ثانية أو أكثر وهذا بحسب خبراء في اختبار التسارع وليس هواة يجربون سياراتهم. اللاند كروزر VXR الموديل الأمريكي (مع تقنية VVTi ومكينة ألمنيوم) تسارعها في 8.7 ثواني فقط! والموديل إللي عندنا يتسارع في 10 ثواني. هذا بالإضافة إلى أنها إحدى أكثر السيارات انتقاداً ومحاربة في استهلاك الوقود السيء، حيث تعتبر أسوأ سيارة مدنية في استهلاك الوقود وإصدار غازات ضارة. بالإضافة إلى أنها تنتقد لأنها تحجب الرؤية عن السيارات التي خلفها بسبب ضخامة حجمها المبالغ فيه. واستهلاكها للوقود حوالي 9 ميل لكل جالون داخل المدينة، مقابل 13 ميل لكل جالون في اللاند كروزر VXR. ومع كل هذا، فقدرة الجر لدى الهمر تزيد عنها في اللاند كروزر فقط بـ 200 رطل، برغم كل هذا الفرق في المكينة.

غير إن اللاند يجي قير أوتوماتيك خمس سرعات مع أوفردرايف والهمر يجي أربع سرعات.

ما فيه سيارة ما تغرز. وبعدين الصور إللي إنت حاطها، إيش دراني إن السيارة ما طلعت لحالها؟

وإقرأ التصويت والمقارنات التالية بين السيارتين:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=100255&highlight=%E5%E3%D1+%E1%C7%E4%CF+%DF%D1%E6%D2%D1

احد يرد جواب..

الهمر h2 طاح من عيني بقوه بلخص العكس الامامي انكسر بسرعه وهو مخصص للجبال وهاي الرابط ادخل للموقع وبحث عن h2 عنhttp://www.youtube.com/watch?v=KSMTRxIknpw

مرحبا اخوي


السياره حلوه


لكن ما تستهال هالقيمه ابدا




لذلك اتمنى انك تاخذ بنصيحة الاخ ( الخل الوفي )



ومع تمنياتي لك بالتوفيق

الهمر H2 ما دخل مزاجي أبداً. لو تشتري لك ياباني أحسن لك، وأوفر في البنزين وأقوى في البر وأخف في الوزن وأفضل في التسارع. الباترول أصرف مليون مرة من الهمر H2 في البر.

الهمر ما يميزه إلا ميزتين، وهما:
1. زاوية إقبال وإنطلاق ممتازة
2. دبل ثقيل بنسبة 4:1، والذي لا يوجد في أي سيارة أخرى، باستثناء الهمر H1 والهمر H3 الأوف رود. والآن الرانجلر الجديد الآن صار يجي فيه موديل بهذه النسبة الخرافية.

وصراحة، في الرمال ما تحتاج هذه النسبة أبداً، بالعكس تخرب عليك. لأن بهذه النسبة الهائلة السيارة رح تبدأ تحفر مباشرة في الرمال وتغرز. الرمال يبغالها نسبة أقل. هذه النسبة مصنوعة للإستخدام فقط في تسلق الجبال الشديدة الوعورة، بحيث أن السيارة تكون محتاجة تمشي ببطء شديد، لكن بعزم عالي جداً.

بخلاف هتين الميزتين، السيارة لا تتميز في شيء. خلوصها الأرضي عادي جداً (إرتفاع على غير سنعة)، عزمها ضعيف نوعاً ما، استهلاكها للبنزين سيء جداً، طويلة وعريضة، مما يعرضها للتخبط في الصخور من الأسفل، وثقيييل جداً.

أنا أنصح إللي عنده 250،000 ريال، لا يحطها في همر، يحطها في رينج روفر أو مرسيدس ML500. الرينج روفر للمعلومية أفضل من الهمر H2 في الدفع الرباعي بمراحل، وهو من أفضل السيارات في العالم في الدفع الرباعي، هذا بالإضافة إلى فخامته وراحته وقوته.

مشكووووووووووووووووووووور