السبت 18 أبريل 2026
عاجل

قربت أشتري سيارة والقرار الاخير لكم !! باترول+طوارق H3

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
25 رد 6,812 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
ش
شــريطي @user_20097 · 18-05-2007
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيفكم يا ياشباب ان شاء الله طيبين|11|

طقت في راسي صباحية الجمعة قلت خل أشوف راي الشباب في هالثلاث سيارات وانا والله معزم اشتري سيارة لاني إنقرفت من الياريس من جد |5|

وصراحة افكر في الطوارق والباترول والهمر H3 مع ان الطوارق خاش مزاجي بس قطع غياره غالية وانا ماعندي استعداد وانا ابيه حق طعوس وحق خط وحق كلش :D <<< ياخي اخلص


وودي اخذ الباترول بس مدري يمكن يتغير السنة الجاية اذا كان والله بيتغير 2009 خذته ولا اذا بيتغير السنة الجاية وش ابيبه:mad:


أتمنى منكم تعطوني رايكم وتشوفون وش الانسب لي ووش افضل الالوان وسعر الباترول بكم وشكراً
ا
الخل الوفي @user_44434 · 21-05-2007
ش
شــريطي
الله يجزاك خير ياخوي وفعلا توني ادري ان الهمر مبني على قاعدة الديماكس

صراحة هالمعلومة تخليني أفكر جديا بشراء هالسيارة

وان شاء الله اول ما اشتري السيارة راح انزل موضوع عنها

وحبك لاعطائك نصائح للناس دليل انك انسان شهم ورجل بكل معنى الكلمة

بالتوفيق



أشكرك أخوي شريطي على الإطراء الجميل.

أخوي راعي ال 8100، الطوارق قوي جداً في البر، لكن مشكلته إنه غير مصفح تصفيح مناسب بالأسفل. وتلقى خويك شرى الموديل العادي، يعني بدون نظام تعليق هيدروليك، ولذلك ما كان يقدر يرفع مستوى السيارة.
ر
راعي ال 8100 @user_22094 · 21-05-2007
D
Daylight
حسب ما فهمت من كلامك....

أنت ما يناسبك غير الباترول |3|



كلام صحيح

والطوراق تراه ماينفع للبر

كان مع واحد من الشباب وطعس به وانشق علينا علبة الكارتير حق الزيت
ش
شــريطي @user_20097 صاحب الموضوع · 21-05-2007
الله يجزاك خير ياخوي وفعلا توني ادري ان الهمر مبني على قاعدة الديماكس

صراحة هالمعلومة تخليني أفكر جديا بشراء هالسيارة

وان شاء الله اول ما اشتري السيارة راح انزل موضوع عنها

وحبك لاعطائك نصائح للناس دليل انك انسان شهم ورجل بكل معنى الكلمة

بالتوفيق
ا
الخل الوفي @user_44434 · 20-05-2007
شوف يا خوي، الهمر إن شاء الله تخدمك عشر سنين. أولاً، شركة جي إم معروفة بالسيارات إللي تعمر، شوف الجموس والكابريسات من أيام السبعينات إلى الآن تمشي وتنجح في الفحص الدوري. هذا بالإضافة إلى أن الهمر H3 ميزته إنه ياباني الأصل، ومتجنس إمريكي :) أصله من الإيسوزو ديماكس، إللي معروفة بجودتها وكفاءتها.

لكن أسعار قطع الغيار الصراحة ما أدري، ما أفتيك فيها. والجميح سمعته ليست بالممتازة ولا هي بالسيئة، فهو يبدو كوكيل متوسط.

القير الأوتوماتيك في الهمر أحس إنه متخلف نوعاً ما وبرمجته رديئة شوي، تلقاه في الدبل الثقيل يقعد فترة طويلة على القير الأول إلين يغير على الثاني، ومع الدبل الثقيل المفروض إنك ما تمشي على الأول إلا لحظات، بل حتى إذا تقدر تقوم على الثاني أفضل (مثل البرادو واللاند كروزر الأوتوماتيك والباجيرو). هذا بالإضافة إلى أنه أربع سرعات، وليس خمس. وللعلم، بسبب ضعف عزم المكينة رح تحتاج الدبل الثقيل أكثر من السيارات اليابانية.

وهذا عيب شركة جي إم، إن تقنياتهم قديمة ما يطوروها بسرعة زي اليابانيين. لكن ميزتهم العملانية، تعيش سياراتهم ما شاء الله.

ما ثقلت علي أبد، بالعكس، أحب أعطي نصائحي للناس.
ش
شــريطي @user_20097 صاحب الموضوع · 20-05-2007
هلا والله اخوي الخل الوفي

الصراحة استبعدت فكرة الباترول تماما بعد الكلام اللي قلته وحسيت انك مقتنع بالهمر وقناعتك ماجت من فراغ

الصراحة انا ما اسوي تحديات ولا ابي استعرض فقط ابغى اطعس للمتعة وفي اوقات الشتاء بعد

لكن وش رايك في فئة القير التماتيك لاني مستحيل اخذ عادي وانا عارف ان العادي افضل لكن كل السيارات اللي استخدمها افضلها تماتيك

ووش رايك بعد في قطع الغيار ؟؟ وتوفرها وصيانة الوكيل

انا باقي لي من الجامعة 4 سنين او 3 سنين (على حسب اسقط ما اسقط ) <<< متشااااااائم :(

هل تتوقع انها تخدمني كل هالمدة لحد ما اتوظف ان شاء الله واشتري سيارة جديدة ؟ <<< نظرة للمسقبل :)

انا عارف والله اني ثقلت عليك لكن مافيه احد اثق فيه بالاختيار كثرك ويشهد الله علي وانت السبب بعد الله في اختياري للسيارة

مع السلامة
ا
الخل الوفي @user_44434 · 20-05-2007
أخوي الشريطي،

السيارة لما تكون منتشرة تكون ميزة وعيب. ميزة إنه تضمن توفر قطع الغيار ومعرفة الناس لصيانتها. وعيب لأنك غير مميز :)

كما قال أخوي، ما فيه مثل الباترول في الإمكانات، أنا فعلاً أشوفه أفضل من الهمر. لكن الهمر أيضاً ممتاز جداً.

وبالنسبة للهمر أوفرود قير أوتوماتيك، إذا موديل 2006 يبدأ من 112،000، أما إذا 2007 رح يكون يمكن 130،000، ورح يرخص خلال بضعة أشهر كالعادة. بس سعره عالي لأن توه نازل بالمكينة الجديدة.

والباترول إذا تاخذه سوبر سفاري مع الدف لوك الخلفي يجي عليك حول 150،000، يعني أغلى بمبلغ وقدره.

أنا لو مكانك آخذ الهمر قير عايدي. أنا شخصياً معجب به جداً. لكن تذكر، الهمر ما يصلح في التحديات إللي تصير في الثمامة أو الهافمون، لأن عزمه ضعيف على الدبل الخفيف.
ش
شــريطي @user_20097 صاحب الموضوع · 20-05-2007
هلا اخوي السميري

الباجيرو ماعجبني صراحة والدليل عدم انتشاره بالشوارع لدرجة اني ماشفته الا مره وحدة في التحلية!!
A
ALSEMAIRI @user_35725 · 20-05-2007
من رأيي الخاص الباترول أفضلهم...على الإطلاق في البر..!!!!


لكن ما رأيك أخي شريطي



بالباجيرو....هل فكرت به..؟؟؟


الله يكتب لك التوفيق
ش
شــريطي @user_20097 صاحب الموضوع · 19-05-2007
هلا والله بالخل الوفي صراحة مادري وشلون اشكرك على جهدك والله يجزاك خير ان شاء الله

لكن اقولك انا اقصى ركاب اركبهم 4 فقط ولا عندس عائلة لاني في الجامعة غير كذا ماعندي إمكانية اخذ الرانج والمرسيدس والطوارق فل كامل لو باخذ الطوارق باخذ ستاندرد بقيمة 140 الف

الفورتشنر v6 لولا انتشاره كان شريته

يبقى الان عندي خيارين لا ثالث لهما باترول + H3 لكن بغيت اسالك الله لايهينك الهمر اصدار الاوفرود تماتيك كم قيمته؟

ومعليش ثقلنا عليك يالغالي :)

مع السلامة
ا
الخل الوفي @user_44434 · 19-05-2007
تقرير عن الطوارق ثمان سلندر فل:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=102137


صور التقطتها لهمر H3 مجهز بالكامل لرحلات البر، فئة الأوفرود، ومجهزة بالكامل من قبل الجميح، وكيلها. والكفرات مقاسها: 315/75/16:






ا
الخل الوفي @user_44434 · 19-05-2007
ش
شــريطي
أولاً أشكر الله على وجود ناس مثلكم تحب الخير والمساعدة

ثم اشكركم على التفاعل السريع

لكن اللي طرح فكرة التاهو واليوكن ما اعتقد انهم بيعمرون معي وانا صراحة مالي خلق خرابات وبعدين التاهو واليوكن تصميم عائلي وانا ابي شي شبابي وقوي

أخوي الخل الوفي ياخي انت تعجبني انسان فاهم :)

لكن لو انت عرضت عليك هالثلاث سيارات وش بتختار بكل أمانة؟؟ ولو فيه خيارات اخرى وش بتاخذ غير هالثلاثة؟؟

وصرفية البنزين ماتهمني <<< مسوي كاش :):):)



والله سؤالك محير، لأن كل السيارات الثلاث من الأشياء إللي أفكر فيها. لكن، عشان أجاوبك لابد يكون جواب مشروط.

إذا ما عندي أي سيارة عائلية، ممكن آخذ الباترول لأنه عائلي بالإضافة إلى إمكاناته.

لكن إذا عندي سيارة عائلية وأبغى سيارة أتونس بها، آخذ همر H3 قير عايدي فئة الأوفرود مواصفات أساسية (يعني لا جلد ولا نظام ملاحة ولا شيء) موديل 2007 (مكينته أقوى، 3.7 لتر 240 حصان).

أما لو كنت مدير شركة وأبغى سيارة تناسب منصبي، وعندي سيارة متوفرة للتسلية، آخذ طوارق ثمان سلندر مع معدات البر الاختيارية، كنظام التعليق الهيدروليك والدف لوك الخلفي.


أما لو أبغى أطلع من هذي الخيارات، يعتمد على العوامل التالية: 1. هل تبغى فخامة؟ 2. هل تبغى كفاءة بر وما تهمك الفخامة؟ 3. هل تبغى حمولة بشرية؟ والعجيب إنك اخترت ثلاث سيارات كل واحدة تحقق أحد هذه العوامل.

1. إذا همك الفخامة ومستعد تدفع، الخيارات البديلة للطوارق هي: رينج روفر الكبير، وهي من أفضل الجيوب على وجه الأرض وأفضل من الطوارق، بالإضافة إلى أنها من أفخمها أيضاً. مرسيدس ML، مع إنها أقل كفاءة في البر من الطوارق لكنها متناهية الفخامة. الجيب جراند شيروكي، وهو أقلهم فخامة، لكنه أفضل من المرسيدس ML في البر.

2. إذا همك كفاءة وما تهمك الفخامة، عندك التويوتا إف جي كروزر خيار رائع، أو الفورتشنر ست سلندر جبار في البر. النيسان إكستيرا، وهو مثل الإف جي كروزر، وكلاهما غير متوفرين من الوكيل في الخليج. وكل السيارات الثلاث تتميز بالاستهلاك المعقول للوقود وقوة المكينة أفضل بمراحل من الهمر H3. أيضا من الخيارات الجيب رانجلر، خيار قوي جداً ويتميز بالمحاور الصلبة في الأمام والخلف على حد سواء مع توفر دبل ثقيل 4:1 مثل الهمر H3 أي يعطي أربع أضعاف العزم.

3. الفورتشنر أيضاً توفي بالعامل الثالث، وهي الحمولة البشرية. وتتوفر لها إكسسوارات بر ممتازة. اللاند كروزر، لكنه ما يعجبني كثير بسبب المبالغة الشديدة في سعره واستهلاكه الشديد للوقود. الجيب كوماندور رائع.

والسيارات التي تجمع بين الثلاث كلها هي:
- المرسيدس فئة GL الجديد، وهو جبار في البر، عائلي، وفخم جداً، فهو يجمع بين جميع العوامل الثلاث. ويتوفر مع دف لوك خلفي كصفة أساسية، ونظام هيدروليك وخلوص أرضي ممتاز.
- لاند روفر LR3 وهو خرافي في البر وحاز على الكثير من الجوائز في إمكانيات صعود الجبال والمشي على الرمال، وجيب لا يعلى عليه. ويجمع بين العائلية والفخامة والقوة والكفاءة.

أنا ما ذكرت السيارات إللي تكون قوية جداً في البر لكن ما أحبها، مثل الربع والشاص، لأن راحة الركوب تهمني جداً.
P
PORSCHE Q8 @user_45231 · 19-05-2007
^^

الوافي عطاك المفيد

منو قالك ان اليوكن خرابات ومايعمر ؟؟

هذيلا افضل سيارات عندنا بالخليج وكافي انتشارها الرهييب وتحملها للاجواء الحاره

أفضل انك تستبعد الهمر اتش 3 وتحط مكانه الباجيرو الجديد اللي مكينته 3.8 ( 270 حصان ) اشوفه خيار جيد

وشكله حلو وميزته انه خفييف وهاذا المطلوب في الطعوس
ش
شــريطي @user_20097 صاحب الموضوع · 19-05-2007
أولاً أشكر الله على وجود ناس مثلكم تحب الخير والمساعدة

ثم اشكركم على التفاعل السريع

لكن اللي طرح فكرة التاهو واليوكن ما اعتقد انهم بيعمرون معي وانا صراحة مالي خلق خرابات وبعدين التاهو واليوكن تصميم عائلي وانا ابي شي شبابي وقوي

أخوي الخل الوفي ياخي انت تعجبني انسان فاهم :)

لكن لو انت عرضت عليك هالثلاث سيارات وش بتختار بكل أمانة؟؟ ولو فيه خيارات اخرى وش بتاخذ غير هالثلاثة؟؟

وصرفية البنزين ماتهمني <<< مسوي كاش :):):)
S
SS هل من منافس @user_46018 · 18-05-2007
كانك تبي حق خطوط وتطعيس وكل شي مالك الا الهمر............
بس كشخة اكيد طوااااااااااااااااارق......
ا
الخل الوفي @user_44434 · 18-05-2007
الحقيقة، كل الخيارات الثلاث قوية، وكونك رسيت على هذولا الثلاث يدل على إنك تفهم في سواليف الدفع الرباعي.

الطوارق ميزته فخامته وأناقته، بالإضافة إلى توفر معدات البر مثل الدبل الثقيل والدف لوك الوسطي والخلفي (اختياري) وتوفر نظام مساعدات هيدروليكية (اختياري)، لكن الست سلندر مكينته ضعيفه في الشوارع، وعشان تاخذها بكل المواصفات الاختيارية رح تدفع مبلغ أغلى من السوبر سفاري في الباترول. غير غلاء قطع الغيار. مع إن السيارة تعتبر أرخص سيارة في فئتها بالنسبة للسيارات الأوروبية والحقيقة أعتبره خيار ممتاز. لكن إذا رسيت عليه حاول تاخذه مع كل الخيارات الاختيارية، مثل الدف لوك الخلفي ونظام التعليق الهيدوريك. (الدف لوك الوسطي والدبل الثقيل أساسي في جميع الفئات)

الباترول يتميز بقوة العزم والخلوص الأرضي الممتاز، وببساطة تقنياته (ما فيه التعقيد إللي في الطوارق) ومحاور صلبة في التعليق الأمامي والخلفي، حيث أغلب الجيوب في هذه الأيام ألغوا فيها المحاور الصلبة الأمامية، لكن الباترول مستثنى. هذا بالإضافة إلى توفر دف لوك خلفي في السوبر سفاري. الحقيقة سيارة بر لا يعلى عليها. لكن عيبه إنه يصرف بنزيل بشكل مهول، حتى موديل السوبر سفاري بمكينة 4.8 لتر يصرف أكثر بمراحل من الأرمادا، إللي مكينته 5.6 لتر.

الهمر H3 اختيار ممتاز جداً أيضاً. ميزته إنه أيضاً تقنيات بسيطة ما فيه تعقيد، ويتوفر مع دف لوك خلفي ومساعدات قوية ودبل ثقيل جبار يعطي أربع أضعاف عزم السيارة في موديل الأوفرود (Offroad Package)، وميزته إنه تجي له إكسسوارات راااائعة من الوكيل مباشرة للبر وغيره، مثل شبك سقف، ماصورة سنوركل لسحب هواء المكينة من ارتفاع سقف السيارة، وغيره كثير. وميزته الكبرى في نظري أنه مبني على شاصيه الإيسوزو ديماكس وبإمكانك إذا زاد سعر البنزين ولا ما عجبتك صرفيته إنك تستبدل مكينته بمكينة دي ماكس 3.0 لتر ديزل بأقل التعديلات. صلب وقوي. لكن عيبه إنه ثقيل وعزمه ضعيف
ويصرف بنزين.

ولا تنسى الاستخارة.
h
hawawe @user_46589 · 18-05-2007
اذا انت راعي طعوس خيارك الوحيد الباترول
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 18-05-2007
حسب ما فهمت من كلامك....

أنت ما يناسبك غير الباترول |3|
ا
ابوصهيب @user_42928 · 18-05-2007
الهمر ابعد عنه لايصلح لا للبر ولا للمدينه ولا للسفر فقط للفشخره
انصحك بالتاهو LT وهو الفئه الوسط تخشيبه حساسات دبل فقط ب119000 ريال قوه جباره 355 حصان
تمنياتي لك بالتوفيق
a
az5z @user_39713 · 18-05-2007
انا اقترح عليك تشوف اليوكن ولا التاهو ولا الأسكليد
وإذا مصر على الثلاثة خذ لك الباترول