الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

هل تنوي على شراء سيارة جديده ؟ خذ النصيحة من مجرب

منتدى السيارات العام مغلق
53 رد 9,894 مشاهدة 37 مشارك الأقدم أولاً
j
jet @user_22902 · 23-07-2007
يمكث الواحد منا أسابيع وربما شهور للبحث عن سيارة تناسب متطلباته وحاجاته سواء كانت للعائلة أو للبر أو لوسط المدينة أو ربما للمباهاة أذا كان الله منعم عليه.

1- مثبت السرعة تعرف قيمته إذا أحسست بشلل في قدمك من طول ضغطك على دواسة البنزين أثناء السفر على الخطوط الطويلة.

2- نظام الفرامل المانعه للانزلاق تعرف قيمتها عندما تتأرجح سيارتك مثل الصندوق الخشبي يمينا ويسارا على الطريق عندما تضغط فرامل بصوره مفاجئه , وللمعلوميه الفرامل المانعه للانزلاق اطول عمرا من الفرامل العاديه.

3- أذا كانت ميزانيتك تسمح باقتناء سيارة فوق مائة ألف فعليك بالبحث عن سيارة يوجد بها نظام ثبات المركبة Vehicle Stability Control -VSC وهو متوفر في البي أم وفي الفياغرا وفي اللكزس وبعض السيارات الاوروبيه , وأيضا الأفالون ليميتد والأوريون الفل أوبشن , وهذا النظام من احدث وأفضل أنظمة السلامة في حالة المنعطفات الحادة أثناء السرعات العالية ,, واللي يبي يعرف فايدته يسأل أهل الكوامر والسيارات السياحية ليش سياراتهم تصفق دايم في الحواجز الخرسانيه أثناء المنعطفات أو التغيير المفاجئ في اتجاه السيارة.

4- بعض السيارات يكون بها أخطاء مصنعيه طفيفة يمكن معالجتها بسرعة مثل تصريف الماء المكثف من المكيف واللي تشوفونه دايما يقطر أسفل السيارة ,, بعض السيارات تكون هذه الماصوره معكوفه للداخل أو مسدودة مما يحول الماء المكثف إلى داخل السيارة (مرت معي شخصيا وظلمت البزران توقعت أنهم دلقوا الماء وهو يشربون).

5- الحين اشتريت السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ,, طيب تبي تسافر مثلا من الرياض للشرقية والخط مغبر وقالب سافي وعج ,, أدري انك حطيت الرشة على مقدمة السيارة فهي جديده وتبي تحافظ عليها ,, طيب والقزاز الأمامي واش تسوي؟ بسيطة... أذا كنت مسافر بالنهار حط تظليله شفافه من الخارج بقيمة 20 ريال واعتقد إنها مو خساره على سياره بعشرات الألوف وأمش بأمان الله في أعتى حالات العج وأنت مطمئن ,, وأما الكشافات والأنوار حط عليها ورق لاصق شفاف لحمايته وكل هذه الاحتياطات ما تأخذ منهك أكثر من نص ساعة.

6- بعض السيارات تعمل بالكمبيوتر مثل السيارات الحديثة والفخمة ,, انتبه أن تعمل اشتراك من البطارية فأن النظام سوف يتعطل بالكامل.

7- بعض الوكالات الله يصلحهم أذا عملوا ترصيص للكفرات أو فتحوا أغطية الجنوط الصغيرة اليي تجي في النص رجعوها بقوه وكسسروا قواعدها وهي غالية ,, طبعا أنت ما تدري ,, الحل هو إزالتها بحذر قبل إرسالها للوكالة ثم إعادة تركيبها بحذر بعد استلامها لان قانونهم جلد مو جلدك جره على الشوك.
ا
المستفسر @user_33101 · 21-08-2007
مشكور أخوي على النصايح
و
مـــــــا تــــــقــــــــصـــــــــــر
N
Nightman @user_52604 · 17-08-2007
الله يعطيك العافية على النصائح المفيدة :)
$
$cool boy$ @user_52148 · 06-08-2007
يعطيك العافية . نصائح ذهبية .
L
Lil_co @user_39883 · 05-08-2007
يعطيك العافيه
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 05-08-2007
أخوي أيو حاتم شكرا لمرورك ,,

شكل الورق اللاصق طول على الشمعات أكثر من اللازم .. يعني خليته في السياره ما شلته بعد السفر ..
عموما ,, يمكنك الاستعاضه عنه بأغطيه مخصصه للشمعات في محلات الزينه
ر
ربيع الامل @user_51246 · 05-08-2007
مشكووووووووور ع المعلومات:)
A
Abu-hatim890 @user_50301 · 05-08-2007
معليش يا Jet ترى الورق اللاصق على الأنوار بصراحة فكرة تدمر الزجاج البلاستيكي حق النور وخاصة إذا كان النور شغال بحيث يذوب الشمع ،، و يستحيل أزالة الشمع من البلاستيك أسأل مجرب وهذا اللي صار معي ،، ذهبت إلى ينبع قبل سنة وكانت سيارتي جديدة ووضع شريط لاصق على النور حتى ما يتأثر بالغبار ولكن تأثر بالشمع و هو إلى الأن لم يذهب و لمعت النور وما فاد بل تخدش البلاستيك ،، يجب إخذ الحيطة...........
.
..عزوز.. @user_51900 · 05-08-2007
مشكووور اخوي على النصاايح
2
2002 VICTORIA @user_51849 · 04-08-2007
مشكور اخوي على النصائح
والله يعطيك الف عافيه
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 04-08-2007
الله يبارك لكم فيها أخوي ميدو ويعطيكم خيرها ويكفيكم شرها ,,,,
M
M O A Y A D @user_15565 · 04-08-2007
.
.
.
نصائح رائعه ,, خاصة اننا بصدد شراء سياره من الحجم العائلي

سوف اخذ هذه النصايح بعين الاعتبار
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 04-08-2007
شكرا لمرورك أخي الكريم بي ام دبليو ,,

انا كنت مثلك محتار بهالموضوع لحد ما قرأت دليل المالك حق سيارتي الحاليه ويقول انك ما تتعدى سرعة ميه تقريبا تزود عشره تنقص عشره لمسافة 1000 كيلو، اهم شي ما تضغط عليها ,,,

مره طلعت سياره على الزيرو من الوكاله قراندي 2001 ومشيت فيها ميتين واربعين وانا باقي ما وصلت للبيت ,, السياره ما كملت معي اربع سنوات الا وفيه صوت حنه وهذا معناه تأكل التروس بسرعه وبذلك قل عمر السياره الى أقل من النص. وبعتها مباشرة بعد المشكله ,,

نصيحتي لك امش على مهلك منت بخسران لحد ما تتليين السياره.أما المكيف فشغله مو مشكله ,, أهم شي ما تضغط على السياره.
W
WMW @user_51783 · 01-08-2007
شكرا لك على نصائحك المهمه

لكن عندي سؤال ..
اذا كنت شاري سياره جديده على الزيرووو زي ما يقولون

هل امشي عليها بسرعه معينه ولا عااادي اوصلها لميه وعشرين عااادي
وكذالك استخدام المكيف ولا لازم تقطع عدد معين من الكيلومترات ؟
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 31-07-2007
الله يعافيكم جميعا ,,,:)
ك
كشاف599 @user_10670 · 31-07-2007
بدوري أشكرك يا أخ jet على المعلومات اللي وضحتها و هذا دليل على اطلاعك و ثقافتك الله يعطيك العافية
l
leo messi @user_51646 · 31-07-2007
كبتن والله كبتن ..

ما شاء الله عليك نصائح ذهبية ..
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 31-07-2007
العفو أخوي ورد واشكرك على تفاعلك انت وبقية الأعضاء الأفاضل .
و
ورد565 @user_40718 · 30-07-2007
شكرا جزيلا ما قصرت
j
jet @user_22902 صاحب الموضوع · 30-07-2007
الأخ الكريم الزعيم شكرا لمرورك ,,

الأخ الكريم كشاف 559 ,,
فعلا أخي الكريم فنظام الكنترول تراك Control Trac الرباعي الدفع في الفورد هو لزيادة فاعليته في مقاومة إنحراف المؤخر عند الإنعطاف على الأرضيات الإنزلاقية، كالرملية أو المثلجة منها. وهو يسمح بإختيار وضعية الدفع الرباعي الأوتوماتيكي (دفع خلفي مع نقل فائض العزم فور بدء إنزلاق العجلتين الخلفيتين، الى الأماميتين لمنع الإنحراف أو تخفيفه في الظروف القصوى)، أو الدفع الرباعي الثابت بأي من مجموعتَي النسب العادية أو القصيرة (تضاعف الأخيرة عزم دوران العجلات فوق المسالك الشديدة الوعورة).


أما بالنسبه للأدفانس تراك الإلكتروني لضبط السلوك فهوالذي يرصد سرعة كل من العجلات (بواسطة أجهزة مركبة اصلاً لخدمة مانع الإنزلاق الكبحي ABS) لتشغيل المكبح الملائم لتهدئة العجلة أو العجلات الآخذة في الدوران بسرعة تفوق سرعات العجلات الأخرى. وهو يرصد في الوقت ذاته وضعية المقود ودرجة الشد الجانبي للهيكل (في المنعطفات أو قبل بدء الشرود). وفي حال عودة الشرود الأمامي مثلاً بسبب تلكوء الإنعطاف understeer، يتدخل النظام بكبح العجلة الخلفية الداخلية (جهة داخل المنعطف) لزيادة حدة الإنعطاف وإعادة السيارة الى خط الإنعطاف المطلوب (والعكس صحيح في حالات الشرود الخلفي الناتج عن مبالغة في الإنعطاف.