الجيب الفور تنر

أشكرك أخوي على الإطراء.

يعطيك الف عافيه
بصراحه انا من عشاق كتابتك يا الخل الوفي

يامل العافيه اخوي عزام مشكور على الرد

يعامل العافيه اخوي روك ويرزقك بالي في بالك قول امين

يعطيك الف عافيه اخوي صالح اما بالنسبه لسرعه انا فقط قصدي تكون امامك سرعه فوق 200 كم بصراحه 180 احس انها مالها داعي بغض النظر عن السرعه
انا بسفر بصراحه ما اتعدى 140 فقط

كلام سليم، لكن السبب غالباً في نسب القير. السيارات التي تكون بحاجة إلى قوة سحب عالية، مثل الجيوب والبيك أب، تكون نسب القير فيها بحيث تعطي قوة سحب أعلى (Overall Crawl Ratio) على حساب سرعة قصوى أقل.

سمعت (وليس من سمع كمن رأى) بأن هناك من قام بتعطيل خاصية فصل البنزين على سرعة 190 كم و أن السيارة تعدت مؤشر قياس السرعة الذي أقصاه 200 كم.

عموماً أنا لا أشجع (بل أستنكر) القيادة فوق سرعة 120 كم. و إنما المسألة هي لمعرفة قدرة المحرك.

و يبدو كلامك منطقياً بأن السبب وراء وضعه لحماية المكينة وليس لحماية البشر، لأنهم لم يفكروا بذلك بالسيارات الأخرى.

وقد يعتقد البعض بأن عدم سرعة السيارة يعني ضعفاً بها. وإنما هو العكس فيما يختص بسيارات الـ SUV لأنه و في أغلب الأحيان تكون المحركات ذات قدرة السحب العالية Torque أبطئ من غيرها.

إذاً فهناك علاقة طردية إلى حد ما بين سرعة المكينة و قدرة السحب. ومثال ذلك الشاحانات و الـ H1 الذي تبلغ سرعته 120 كم فقط.

وخل عنك السرعة الله يهديك يالجفن :rolleyes:

السرعة القصوى 190 كلم/س. بعدها يفصل البنزين. لكن حقيقة، عند هذه السرعة السيارة تكون على القير الرابع (أوتوماتيك) ويكون دوران المحرك عالي جداً، مقارب للـ 6000 دورة في الدقيقة. ما أتوقع السيارة ممكن تمشي أسرع من كذا، وأتوقع إنهم حطوا نظام فصل البنزين عند هذه السرعة لحماية المكينة.

الفورتشنر و كما عاده تويوتا سوف يظل على شكله العام مده طويله عدا بعض التعديلات الخفيفه و صراحه السياره جدا ممتازه كمكينه و تحمل اما الشكل فيحتاج الى تعديل ...

تم تصميم الفورتشنر و الهايلوكس و الإنوفا باعتماد نفس الأساسات و الشاصيه و المحرك، و صدر أول موديل للفورتشنر بعام 2005 (ولم يتم استيراده للملكة حينها).

لذلك من غير المتوقع أن يتم تغيير شكله بحلول عام 2008 بل ربما يتم تغييره بحلول عام 2010 أو 2012.

و أنا ممن اقتنوا الفورتشنر 2006 و الآن أقتني 2007. و أكاد أجزم بأن أبو جميل سيقوم بتغييرات داخلية طفيفة تتم بجدة ومنها تخشيب و تغيير نوع الدعامة الأمامية لموديلات VX و ربما و الله أعلم سيقوم بوضع جهاز ملاحة و ستتوفر أجهزة الملاحة لدى أبو جميل قريباً بإذن الله بأسعار منافسة. ويتم الآن بيع الأجهزة المخصصة للكامري بقيمة 6500 ريال مما يعد سعراً مناسباً جداً.

علماً بأنه وبحلول شهر فبراير 2007 توقف عبداللطيف جميل عن استيراد الفورتشنر من تايلند و يستوردها الآن من أندونيسيا. أي نعم هناك فارق في جودة التركيب لصالح تايلند لكن لا تزال السيارة ممتازة.

باستطاعة المحرك القوي 4.0 لتر V6 وبقوة 230 حصان أن يوفر للسيارة سرعة تفوق الـ 220 لكن تم تحديد السرعة فيها إلى 190 لخطورة القيادة بتلك السرعات (و يمكن تعطيل هذه الخاصية).

أما المزودة بمحرك 4 سلندر 2.7 لتر فأعتقد بأن السرعة التي يستطيع بلوغها هي 180.

علماً بأن كتيب السيارة يحذر وبشدة من الإسراع بالسيارة لأنها تعد SUV مرتفعة، عوضاً عن أن السرعة بمختلف السيارات و إن كانت مصممة لهذا الغرض غير مقبولة.