استفسار عن دبل اليوكن

يالربع الدبل ايش الفرق بين لمايكون مكتوب اربعه وسهم فوق وبين اربعه وسهم تحت

والله زي ما قال راعي 8100 الافضل انك توقف وتحط القير على n وبعدين انت لازم توقف انا معي جمس 94 اذا بغيت احط على الثقيل لازم اطفي السيارة يعني موب ضارك شي لو وقفت

على فكرة الدبل الكهربائي الي يخربه هو أنك تشبكه وتفصله والموتر يمشي وهذا غلط

والسبب لأنك لما تشبك الدبل عارف أنه راح يربط الدفع الخلفي بالدفع الأمامي ولما يرتبط في غير الوقت المحدد والموتر يمشي! تتضارب السنن العكوس الأمامية للدبل فيتضرر ويقل أدائه مع الوقت ويخرب لكن لما يكون العكوس واقفة أصلا ما تتحرك كذا يشبك بطريقة صحيحة وسليمة

الدبل اليدوي هو الي تقدر أغلب الأحيان تشبكه وهو يمشي غير انك بعد لازم تحطه بالفاضي N ومع ذلك أفضل له عمر أنك توقف علشان تشبكه أو تفصله

كلام الاخوان 100%

الدبل الكهربائي من الخطاء أنك تشبكه وهو يمشي إلا في حالات نادرة جدا وطارئة!

الأفضل وقف وأشبك مثل ما قال راعي ال8100

والأفضل تقرى الكتلوج هل هو مخصص تشبكه وهو يمشي أو لا

وترى الأفضل والأحرص أنك تشبكه وأنت واقف ماراح ياخذ من وقتك شيء وأضمن لك واكثر عمر وأقل مشاكل

اخوي الغالي شرق خذ العلم مني انا

انا معي جمس 2005 وخبط الدبل علي

تبي تشبك الدبل سواء خفيف ولا ثقيل وقف واذا جيت تفصل الدبل برضوا وقف اضمن لك

والكلام هذا من واقع تجربه

بارك الله فيك

صح عليك هو سهم على فوق * 4

ياليت توضح لي اكثر

توي خاسر عليه 2900 ريال على الدبل بسبب واحد الله يجزاه خير معطيه الموتر ومدري وشلون استخدمه

واسف على ازعاجك

نعم تقدر تشبكة وانت ماشي
لاتدعس على البنزين وانت تشبكة وخل الدركسون سيده
وتقدر تشبكة على جميع السرعات
الزر يجي سهم على فوق و 4
تحياتي
أي ستفسار حاضر

بارك الله فيك

يعني على حسب ما فهمت اقدر اشبك hi*4

بدون ايقاف السياره

شوف طول الله عمرك اليوكن فيه اربعة خيارات ثلاث منها بإمكانك استخدامها متى شئت والخيار الراب وهو الدبل الثقيل لايمكن ان يشبك الا بعد توقف السيارة ونقل عصا القير على ( n'b)
تحياتي