السلام عليكم :cool:
في تاريخ 7 /11 / 2007 يعني من اسبوع تقريبا اعلنت شركة هيونداي في الموقع الرسمي للشركة عن
طرح سوناتا المجدده وذكر الخبر تجديدات في السوناتا طبعا اغلبنا اطلع على التجديدات الخارجيه والداخليه ولكن اهم التجديدات المكانيكيه التي اعلنت عنها الشركه هي :
1- تزويد السوناتا بالجيل الثاني من محرك ثييتا واطلقت عليه اسم ثيتا 2 وهو يمتاز عن الجيل السابق ثيتا 1 بان كلا الصمامات . الدخول والخروج متغيره بعكس المحرك السابق الدخول فقط وهذا ادا الي زيادة قوة المحرك من 161حصان الي 171حصان صافي وبدون زيادة حجم السلندر اي زيادة سعة المحرك عن 2400 سي سي . وذكر الخبر ان المحرك الجديد راح يعطي السوناتا تسارع اكبر وسرعة اعلى ولكن بدون زياده في استهلاك الوقود .|1| ( هذه التقنيه في الصمامات هي نفس التقنيه التي وضعتها تايوتا في محرك اللندكروزر والكزس الجديد ) وللمعلوميه راح يكون للسوناتا محرك اصغر 2000 سي سي وبقوة 158 حصان ومحرك ديزل تربو ديزل 2000 سي سي وبقوة 150 حصان ولكن اعتقد ان هذه المحركات هي للمنافسه في الاسواق الاوربيه . التي تفرض رسوم جمركيه عاليه جدا على حسب سعة المحرك للسيارات المستورده من خارج اوربا .
ولمحبي السوناتا 6 سلندر لم تنساهم الشركه واجرت عليه الشركة نفس التطوير وزادة قوة محرك اللمبادا من 233 حصان الي 243 حصان صافي . ويعني ذلك ايضا مزيد من السرعه والتسارع .
2- تجهيز السوناتا بقير تبترونك خمس سرعات جديد اكثر نعومه واسرع استجابه وراح يكون اساسي في السوناتا ذات المحرك 4 سلندر 2400 سي سي .
3- واخيرا ذكرت الشركة ان السوناتا اطلقت في الاسواق الكوريه رسميا وان شحنها للاسواق الخارجيه لن يبداء قبل الاشهر الاولى من السنه الميلاديه القادمه 2008 . احنا الان في منتصف شهر 11/2007 يعني احتمال تصل لاسواقنا في مده من 6 الي 8 اشهر من الان . وذكرت ان من الممكن ان يحصل تغييرات طفيفه للسوناتا المصدره للخارج عن النسخه الكوريه . يعني حسب مواصفات الوكيل . وياليت الوكلاء عندنا يشوفون ماذا يريد محبي السوناتا .
سوال لمحبي السوناتا ماهي المواصفات التي تخشى ان لا يحضرها الوكيل ؟ لان بعض الوكلاء يطلعون على ارائكم .
