الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

سؤال في تغير حجم الاطارات

ورشة السيارات
11 رد 11,131 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
a
ayz @user_70447 · 28-12-2007
السلام عليكم ...

اخواني حاب اسأل عن موضوع تغيير حجم الاطارات في السيارة, هل لهذه العملية اي اضرار على السيارة؟ مثلا الحجم الاصلي للاطارات في سيارتي (15" 205/75) و ابغى احولها الى (15" 225/75) .

وشكرا لكم مقدما"....
a
ayz @user_70447 صاحب الموضوع · 01-01-2008
شكرا على المرور و على المعلومات القيمة....
a
abo khlid @user_54885 · 30-12-2007
السلام عليكم اخي انا دخلت على موقع يعطيك مقارنه بين قياس التواير الاصليه على السياره واي قياس اخر وبالنسبه للقياسات اللي ذكرتها فهي غير مناسبه ,يعني ممكن ياثر على عمل البريك.
www.1010tires.com المقارنه:

Stock Tire - 205/75R15 Tire 1 - 225/75R15 Section Width:8.07 in205 mmSection Width:8.85 in225 mmRim Diameter:15 in381 mmRim Diameter:15 in381 mmRim Width Range:5 - 7.5 inRim Width Range:6 - 8 inOverall Diameter:27.10 in688.34 mmOverall Diameter:28.28 in718.31 mmSidewall Height:6.05 in153.67 mmSidewall Height:6.64 in168.65 mmRadius:13.55 in344.17 mmRadius:14.14 in359.15 mmCircumference:85.13 in2162.3 mmCircumference:88.84 in2256.5 mmRevs per Mile:767.5Revs per Mile:735.5Actual Speed:60 mph100 km/hSpeedometer1:57.4 mph95.8 km/hSpeedometer Difference: -Speedometer Difference: 4.350% too slowDiameter Difference: -الفرق في القطر Diameter Difference: 4.18%
وشكرا
b
boschlibya @user_71970 · 29-12-2007
أخوي في بعظ الحالات ممكن تضر البيلية (البيرينج) ويرجى ايضا أن تلاحظ أ\ا كان الكف ممكن يحك في البدي من الداخل عند لف الستيرينج على الآخر
ف
فيق @user_23374 · 28-12-2007
اخذها مني .. ركب مقاس P225 70 R15 و ما راح يتأثر ولا شي عندك ... اذا تبي تقلل من الارتفاع 5 تزيد على العرض 20 و انا حسبتها لك من موقع اطارات عالمي ..
k
ka3ky @user_31886 · 28-12-2007
راح يأثر على القير والبككس بشكل اكبر والبيرنغ وعزم السياره شوي وصرف البانزين اقل
a
ayz @user_70447 صاحب الموضوع · 28-12-2007
مشكور جدا على الردود السريعة و الوافية.

اخواني.. بالنسبة للكفر 225/75 15" انا متاكد من ان هذا الكفر ما يبرز, و بما انه لا احب السياقة السريعة, بس ابغى الثبات و ان تكون السيارة اعلى ولو شوي, راح اختار الكفر العريض.

شكرا على المرور مرة اخرى.
X
X-Lean @user_52429 · 28-12-2007
كل ما تعرض الكفر زاد الثبات والراحه وقل العزم
وكل ما صغر قل الثبات وقلة الراحه وزاد العزم

وعلى قولة اخوي اذا برز الكفر برا تتغير الايرو ديناميكيه للسيارة <<<<< ما اتوقع للأحسن

بالنسبه للمشاكل ما ادري والله
ق
قلب بريدة @user_67561 · 28-12-2007
والله ياخوي أنا أنصحك بالبلد إذا أنت راعي سرعة والله يكفك شر السرعه

وإذا انت تبي الراحة أكيد خذ العريض لأنه مريح وراسي بالخط

وتقبل مروري|3|
B
BMW_FaN @user_50454 · 28-12-2007
a
aboans
راح يقل عندك العزم الموتر

الموتر راح يكون أثبت من السابق

في التطعيس أفضل

أذ برز عن البدي السيارة راح يكون أصتدام معا الهواء وطبعاً راح يكون في أختلاف في دينمايكية السيارة

وحياك الله أخي الكريم

أخوك أبو أنس



اخوي ابو انس ما قصر
بس زيادة عرض الاطار يعني زيادة فالاحتكاك يعني عزم اقل و سرعات اقل
بالنسبه للثبات فبيكون افضل

بس ما ادري اذا فيه قياس 225-75 !! يمكن فيه 225-55 شي جيه
و موفق ان شاء الله
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 28-12-2007
راح يقل عندك العزم الموتر

الموتر راح يكون أثبت من السابق

في التطعيس أفضل

أذ برز عن البدي السيارة راح يكون أصتدام معا الهواء وطبعاً راح يكون في أختلاف في دينمايكية السيارة

وحياك الله أخي الكريم

أخوك أبو أنس
ا
الأوبيروسي @user_39402 · 28-12-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

أخوي حنا معنا جمس موديل 2004 كانت كفراته الأصلية 255\70ّR\16 وغيرنا له كفرات حجم 275\70R\16 وبصراحة الكفر ماشاء الله تبارك الله الكفر مريييييح عالخط لأن كل مازاد عرض الكفر زادت راحته وتماسكه...

ولكن أخوي فيه ناس يقولون بتحصل مشاكل لكن لم نواجه مشاكل ولله الحمد..

............. وشكرا............
سجّل دخول للرد...