لا متأكد ان شاء الله جمعت المندوبين كلهم اللي فالشرقية وسألتهم عن 3800 سي سي وقالوا 2008 مايجي
[CENTER]الحين الا جنط مقاس 18 يمكن مستقبلا يمكن؟؟
وابغى تعليقك على كلام الاخ البن شري اللي اقتبسته من موضوع ثاني
اقصد هل هي عيوب ام انها مزايا ضرورية ام مواصفات مرغوبة ومافائدنها او على اقل تقدير
تدلني على رابط كتب عنها بالتفصيل
[/CENTER]
[SIZE=4][COLOR=#0000ff]2/ هل بالامكان تركيب زر لفصل التراكشن عن طريق الوكالة مثل ماحصل لاخونا دايلايت في عمان ؟[/COLOR][/SIZE]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#0000ff]4/ الا ترى ان سيارة رالي الاولى يجب ان توفر قفل الدفرنس في جميع فئاتها حفاظا على سمعتها .؟
5/هل بالامكان تركيب نظام التراكشن والدف لوك على باجيرو غير مجهز بها ..؟
تحياتي ..
[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=darkred]بالنسبة .. للتراكشن كنترول .. مثل ما ذكرنا سابقاً في مشاركات كثيرة هو يتحكم بالإتصاق السيارة بالطريق وبالجر .. يعني ما يخلي الكفر يدور بدون حاجة بحيث يعجل السيارة متلصقة بالأرض ويقوم بتوزيع القوة للكفر المحتاج ويوقفه عن اللي ما يحتاج .. وفي الباجيرو هالنظام ذكي جداً وفعّــال.[/COLOR]
[COLOR=darkred]سلبيات هالنظام .. هي في الرمال .. لأنه مزعج في الكثبان الرملية الناعمة وخصوصاً المرتفعات القوية في حالة عدم تنسيم الكفرات :)
وبالنسبة لفصله .. فيوجد زر .. لكن هالزر يفصله جزئياً .. والأخ Daylight قام بعمل حركة حلوة ومحترفة وفصله نهائياً :D
وبالنسبة لقفل الدفرنس .. هذا يا طويل العمر والسلامة .. خيار متوفر بالسيارة لكن الوكيل ما يجيبه حفاظاً على عدم إرتفاع سعر السيارة .. في بعض الناس يشوفونه مهم .. وفيه ناس عندهم ولا عمرهم استخدموه .. وفيه ناس يرون إن التراكشن يقوم بالعمل :)
(واذا احتجت لشرح أكثر عن آلية عمله .. عطني خبر) ;)
وإن شاء الله الفيديو هذا راح يفيدك .. وحاول تكمله للآخر وتشوف التجربة معه وبدونه ومدى فاعليته |1|
[youtube]jZvDyb5KnMo[/youtube]
بالنسبة للسؤال الأخير .. فـ الأخ البنشري يسأل إذا كان فيه إمكانية تركيب التراكشن على الباجيرو الـ 3000 سي سي الغير مزود بها .. وانا حسب إعتقادي إنها ممكنه بس بتكون مكلفة لأن نظام التراكشن مربوط بنظام توزيع الفرامل ونظام منع الإنزلاق .. يعني أنظمة كثيرة في كمبيوتر السيارة.
آسف على الإطالة وإن شاء الله أكون أفدتك
تحياتي
Kenny[/COLOR]
[/CENTER]
