الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

سيارات باجيرو رائعة بكل المقاييس لكن ليس عليها اقبال الأسباب !!!ّ

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
8 رد 3,374 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ا
الدكتـور @user_70457 · 16-01-2008
سيارات باجيرو رائعة بكل المقاييس لكن ليس عليها اقبال الأسباب !!!ّ
من وجهة نظري هناك أسباب عدة منها :

- قلة وجود وكلاء في كل المدن

-ضعف الدعاية .. والكلام في هذا كبير ..
0 تخيل بعد نزول باجيرو 2008 بثلاثة أشهر لا يوجد كتالوج تعريف بالسيارة عند الوكيل
في الشهر الأول يقول موظف المبيعات الكمية نفذت رغم أنني كل فترة وفترة وانا عندهم
( مستحي يقول ما فيه )
0 لا يوجد في المعرض أي صورة أو نشرة تدل على جودة السيارة وأنها بطلت داكار أعظم وأقوى
سباق في العالم . ولو كان لاند كروزر هو البطل فماذا سيفعل عبداللطيف جميل !!!! أعتقد أنه سيضع صور السيارات الفائزة في كل زاوية وفي كل شارع وسيستثمر هذه الميزة أفضل استثمار وسيعرف الحاضر والباد كل شيء عن السباق وقائدي السيارات وطول السباق وكل شيء عن صولات وطولات السيارة .
. السيارات في المعارض ( أتكلم عن أحد المعارض فقط ) وموظفي المبيعات لا يعرفون عن التجهيزات الفنية في السيارة وللأسف لا يوجد أي لوحة أمام السيارة تعرف بها وبمزاياها وبمواصفاتها

- ارتفاع ثمن قطع الغيار مقارنة مع السيارات الأخرى من نفس الفئة

- توجد مشكلة كبيرة تكمن في اقحام السوق الخليجي بنظام التراكشن ( تعطيل الكفر المشاغب ) وهو لا يصلح لنا أبدا فليست بلادنا بلاد أمطار وثلوج طوال السنة ( ونتمنى ذلك ) بل أننا في أمس الحاجة لنظام الدف لوك ( للجبال والرمال والصحاري ) وللأسف لم أشاهده في أي سيارة من السيارات المعروضة في المعرض يوجد بها دف لوك . يمكن في المستودع ما أدري الموظف كما قلت لا يعرف . وهذه الميزة المفترض أنها في كل فئات الباجيرو . وهو غير مكلف ابدا بدليل اذهب أن سعر اللاند كروزر جي اكس 155000 ريال بدون الونش والدف لوك والفتحة وبها جميعا 163000 ريال

- التصميم الخارجي سيء باستثناء موديلات 2007 و 2008 الرائعة فعلا .


هذه وجهة نظري واتمنى أن تأخذ هذه السيارة الرائعة موقعها الصحيح

والسلام
ج
جلوك @user_62342 · 19-01-2008
k
knageeb
من وجهة نظري أفضل عدم إقبال الناس عليها لأن الإقبال الكبير سيؤدي لرفع قيمة السيارة وبالتالي صعوبة الحصول عليها من محدودي الدخل.

الباجيرو فل أبشن يكلف 120000 بالمقابل البرادو يكلف في حدود 160000

عند المقارنة بين السيارتين الكفة أكيد (من وجهة نظري) للباجيرو ولكن بسبب الإقبال على البرادو ارتفع سعرها بشكل غير مبرر (إلا إذا كانت مكينتها مصنوعة من الإلمنيوم كما ذكر احد الأخوان في موضوع آخر ولكني لست متأكد من هذا الشئ)


أؤيدك تماماً حتى إني أتمنى إن شركة ميتسوبيشي موتورز ما تربح أو يكون ربحها محدود :) لأنها لو ربحت خربت سياراتها مثل تويوتا وذلك بإرتفاع أسعار السيارات وقلة الجودة وشكرا لك
ع
عاشق الترحال @user_51102 · 19-01-2008
بصراحه الدعاية وطريقة العرض هي ما تجذب الكثيرين لشراء السيارة وكذلك خبرة مندوب المبيعات والمامه التام بمزايا السيارة واستطاعتة الاجابة على استفسار العميل كذلك له دور كبير في الترويج للسيارة

يعني ان اذكر الاند كروزر شوف كيف الدعاية القوية قبل نزول السيارة وبعد نزول السيارة لدرجة اني لما رحت الوكالة لقيتهم حاطين خيمه و جلسة عربية وتمر وقهوه والجيب واقف قدام (الاند)

كذلك الكابرس اول ما نزل بعام 2000 لو تلاحظ الدعاية القوية الي رافقت السيارة خلته ينتشر بشكل مبهر

ولا تنسى انه عندنا في الخليج طبيعة المشتري يشتري بما يسمع وليس بما يقتنع ويقرا لدرجة انك اذا شفت شلة في ديوانية روح شوف سيارتهم بتلاقي ثلاثة او اربعة منهم نفس السيارة

وارجع واقول الدعاية القوية وتنظيم نوادي تخص سيارة معينه وتوفير الفنين المهرة لصيانتها وتنظيم ادارة الشركة له دور كبير في انتشار السيارة

هذا راي واحد محايد
k
knageeb @user_63626 · 18-01-2008
من وجهة نظري أفضل عدم إقبال الناس عليها لأن الإقبال الكبير سيؤدي لرفع قيمة السيارة وبالتالي صعوبة الحصول عليها من محدودي الدخل.

الباجيرو فل أبشن يكلف 120000 بالمقابل البرادو يكلف في حدود 160000

عند المقارنة بين السيارتين الكفة أكيد (من وجهة نظري) للباجيرو ولكن بسبب الإقبال على البرادو ارتفع سعرها بشكل غير مبرر (إلا إذا كانت مكينتها مصنوعة من الإلمنيوم كما ذكر احد الأخوان في موضوع آخر ولكني لست متأكد من هذا الشئ)
ع
عتيج برستيج @user_54185 · 16-01-2008
السيارة يبغي لها شوية تضخيم (بروتينات+امينو اسيد)
م
مجنون باترول @user_15020 · 16-01-2008
يمكن صغر الحجم وضعف المكينه بالمقارنه مع منافسيه

والشكل لك عليه شوي .. هذا راي
k
khaled888 @user_76449 · 16-01-2008
اخي دكتور لازم تداعبنا وتشخمط لنا عن الجيب بين فترة وفترة

من ناحية عزم السيارة هل هو مرضي بالنسبة لـ 3000 سي سي

مثلا هل سافرت فيها؟؟

او مثلا وش اللي نفسك فيه انك تشوفه فالفئة اللي انت اخذتها؟؟

هل التنسيم لازالت تسمعه او انك تعودت عليه

الله يعين اللي عنده باجيرو بأسأله حتى يطفش

اخيرا

الله يبارك لك في سيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها وشر الحوادث والحفر
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 16-01-2008
ا
الدكتـور

- توجد مشكلة كبيرة تكمن في اقحام السوق الخليجي بنظام التراكشن ( تعطيل الكفر المشاغب ) وهو لا يصلح لنا أبدا فليست بلادنا بلاد أمطار وثلوج طوال السنة ( ونتمنى ذلك ) بل أننا في أمس الحاجة لنظام الدف لوك ( للجبال والرمال والصحاري ) وللأسف لم أشاهده في أي سيارة من السيارات المعروضة في المعرض يوجد بها دف لوك . يمكن في المستودع ما أدري الموظف كما قلت لا يعرف . وهذه الميزة المفترض أنها في كل فئات الباجيرو . وهو غير مكلف ابدا بدليل اذهب أن سعر اللاند كروزر جي اكس 155000 ريال بدون الونش والدف لوك والفتحة وبها جميعا 163000 ريال

والسلام


تسلم اخوي على الطرح..

التراكشن مهم في كافة الظروف البيئية.. هدفه الأساسي التحكم والسيطرة على السيارة لمنع انحرافها حيث يثبتها على الطريق.. وأيضا يعمل كبديل للدف لوك سواء الامامي والخلفي.

لاحظ الفيديو التالي والذي يقارن التراكشن بالدف لوك ويظهر فيه تفوق واضح للتراكشن:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=116839&highlight=%E3%DE%C7%D1%E4%C9

التراكشن مفيد في اغلب الحالات ومنها التغريز.. ومفيد على الرمال.. عيبه عند طلوع القصوص.. وهذا حاصل ايضا في ال FJ كروزر.. وهناك طرق معينة لفصله..

الدف لوك في السابق يتعارض مع نظام التراكشن في الباجيرو ولكن في الجيل الجديد من الباجيرو تم التطوير اللازم لتصبح السيارة صالحة لكافة انواع الطرق وبها المزايا الكاملة لسيارات الدفع الرباعي الحقيقة. يوجد بسيارتي دف لوك وأيضا تراكشن،و لم استخدم الدف لوك ابدا..
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 16-01-2008
أنا معك في جميع ماذكرت إلى

التصميم الخارجي سيء باستثناء موديلات 2007 و 2008 الرائعة فعلا .


فأنا أخالفك شكل الموتر من موديل 2000 وصراحة أنا أشوفه بطل

وتقبل أطيب تحية

أخوك أبو أنس
سجّل دخول للرد...