هل إضافة مراوح إضافية للسيارة يساعد على تخفيض الحرارة ؟؟؟؟؟

آسف على التأخر عن الاجابة 0 اضربلك مثال انا كان عندي كراون تويوتا وركبت له مروحة مرسيدس

الكهربائي الله يهديه عكس كهرب المروحة فصارت مروحة الشد بلد تشفط لم المكينة والمروحة الكهربائية تشفط الهواء لم الخارج واذا شغلت المروحة ارتفعت الحرارة 0
فأنت اذا صارت مروحة الشد بلد تشفط الهواء لم المكينة فالمروحة الاضافية انت عارف تركب امام اللديتر فلازم تدفع الهواء بتجاه هواء المروحة الاساسية يعني الشد بلد بمعنى آخر ان لا يتعاكس الهواء 0 وانصح ان تركب المروحة الاضافية بكتاوت وفاصل عند الحاجة للمروحة وان لا تشبكها تشتغل مع المكيف لانه مراوح الكهرب تخلي البطارية ما تعمر معك 0 مع تحياتي واي خدمه انا حاضرين

نرجو الإجابة

كيف أخوي تعكس مراوح الكهرباء ؟؟؟؟

يعني تشفط بدل تدفع

انصح انه يركب مروحة اضافية مع ابقاء مروحة الشد البلد وان تكون المروحة الاضافية بكتاوت وفاصل عند الحاجة ، مروحة السوبارو ممتازة 0لكن انتبه من الكهربائي اللي يركب لك المروحة لا يعكس كهرب المروحة 0وتسير تدور عكس اتجاه هواء مروحتك الاساسية مع تحياتي

8
8

اتوقع لانها في السوبارو ميكانيكية يعني تشتغل المروحه مع السير

لكن في السيارات الاخرى تشتغل على البطارية خاصتن ان اغلب اللي يسوون هالحركه جيوب يعني احسب حساب انه مركب انوار قوية وكتاوت وخلافه فالبطارية يكون عليها ضغط

هو ماهب استهلاك مخيف لكن يزداد عن العاده فقط لاغير

بالنسبة للمراوح اكيد تخفف الحرارة


انا عندي شروكي مركبلة مروحتين سوبارو صغار على حساس حراره لمن تاصل الثلث يشتغلن
او لمن اشغل المكيف يشتغلن دايركت

والحمدلله الامور تمام

بس حط ببالك انهن يستهلكن كهرب يعن البطارية بدال ماتدوم سنتين ماتكمل سنه وشوي



بالتوفيق

ركب مراوج أمام الرديتر إضافية مع حساس

وأعتقد مراوح الكورلا ممتاز لصغر حجمها وعدم سحبها للكهرباء

مشكوووووووور سوناتا 2008

واي استفسار انا حااضر عن المراوح انا حاضر

شف ياحبيبي

انا مجربها بهايلكس والحمدلله تمام

رح للتشاليح ودورلك مراوح سوبارو كبااار وركبها وخلها على حساس وترا احسن حساس رقمه7.5

وراح تدعيلي ولو توقف من اليوم الا بكرة ماراح يحتمي لانها على كهرب موب على السير

طق السرعه الثانيه للمروحه ودووووووووووس

وراح يفرق بالعزم فرررررق واااضح لانه مايصير فيه مروحه يعني بكرة تدور فقط خفيف مرة

وفك البلف اهم شي

هل المروحة تزيد تبريد المكيف ؟
نعم و مؤكد مع تبريدها للماكينة فانها تزيد من تبريد المكيف ايضا
لكن لا تنسي ان ضعف تبريد المكيف له اسباب متعددة منها ( نقص الفريون - - ضعف ضغط الكمبريوسر ) و تركيب مروحة وان كان مفيد في كل الاحوال فانه لا يحل هذه الاسباب و لن يعود المكيف الى الوضع الامثل دون حل كل نقاط ضعفه


ماهو نوع المروحة المناسب ؟؟
يجاوبك الشباب المجربين ان شاء الله


لكن الغريب اخوي ما عهدي بالكابريس 92 راعي حرارة و انت تقول اديتر جديد و مروحة جديدة ؟؟؟؟

سؤالي عن المراوح يا أخوان لأن كل الي قلتوه تم التشييك عليه

وهو جديد ويعمل

وآخر حل هو المراوح فهل تنفع هذه الطريقة ؟؟؟

فصل البلف الي هو الثيرموستات من اول الاسباب الي ترفع الحرارة مع التوقف
لان السيارة تكون مرتاحه في الخط السريع حيث يتدفق الماء بسرعة دون ثيرموستات وتحس ان الحرارة نازله
ولكن بمجرد التمهل يكتم الهوا الخارجي وتقل دورة التبريد وتتمدد حرارة الماكينه الى الراديتر بدون مايكون هناك تنظيم للحرارة في الدخول و الخروج لذلك تحدث زيادة الحرارة
وانصح بترجيعه او استبداله بواحد اقل درجة من الضغط
كذلك لو استمر الحال الى ماهو عليه ربما قد تحتاج الى طلمبة ماء ( الواتر بمب )
او اضافة مراوح كهربائية وي فكره جيده ولكن قد تضعف البطارية اذا كانت مضافة على ماهو موجود

سؤالك أنت جاوبت عليه المشكله من أزالة البلف ركب بلف جديد وشوف ,,,

تاكد من سلامة وجوه الروس

اعتقد ان مشكلتك فقط من الرديتر

ترى الغطاء يلعب دور اساسي في الحراره

الشي الثاني احيانا الخرطوش يكون طري جدا ومع الحراره ينصفط واحيانا يكون تالف من الداخل ومتقطع ويسبب انسداد في الخرطوش