سيارة حديثة تتحول إلى أشلاء في مكة المكرمة .. حادث مأساوي وشنيع جداً " صور " ..

لاحول ولاقوة الا بالله

لانملك الا الدعاء له بالرحمه..

انا اعتقدت ان السيارة عائيله وليست سيدان!!

والكابريس معروف بسوء ثباته على المنعطفات خصوصا هذه الموديلات ولهذا فهو ممنوع في امريكا(الشفروليت الاستراليه)

لله يجزاك خير ..

أنصحك نصيحة أخ لآخوه .. لا تفكر تسرع والسيارة ماهي مضمونه .. الحياة وحده :(

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

الله يرحمه ويسكنه فسيح جناته

والله انا الكفر حق سيارتي فيه نفخه مو بسيكه واخذ عليها 220 وربعي يقولون لا تتهور بس انا لا حياة لمن تنادى
بس بعدين عرفت شلون اسيطر على رجلي في الدعسه

والحمد لله ما صار شي وانا في الجبيل يعني محد حولك

جزاك الله خير .. اللهم أمين .. :)

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

جزاك الله خير .. ومشكور على الرد .. :)

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

R

Red Horse

ردة فعل والتحكم بالدفع الخلفي يختلف عن الدفع الامامي
الدفع الامامي افضل بمراحل في اللفات
اذكر اني كنت اتطارح <<< يوم كنت شباب مع لومينا وانا بالماكسيما انا مشيت 180 وبثقه في نفس اللفه اللي صار فيها الحادث وراعي اللومينا بالقوة مثبت على 160 وبعدها اشتريت كمارو بالقوة كنت امشي 160 واحس انه السياره تبغى تحوص في نفس اللفه مع انه جنوطها اكبر
لكن ماانصح احد يغتر بسيارته سواءا دفع امامي او خلفي والله يستر على الجميع



بس لو تلاحظوا انه لما تكون متجه للعوالي تكون اللفه اخف
ولما تكون راجع من العوالي متجه لوطني تكون اللفه شديده وتخوف وعلى قولة VIP تغرك في البداية انها عادية وبعدها تصير شديده


على فكره كاني افتكرت الحادث هذا اذا ماكنت مشبه بحادث ثاني....
الكابرس كان متروك فتره في نفس المكان ولا انا غلطان؟؟
متى صار الحادث؟

هلا بك أخوي .. كلامك سليم الأمامي التحكم به افضل من الخلفي بكثير .. لكن أن تصل إلى 180 فهذا الجنون بعينه ..

أنا سيارتي سوبارو دفع رباعي ما قد تعديت الـ160 او حتى يمكن ما قد وصلت لها في هاللفة ..

بالنسبة لما ذكرته بأنه وانت متجه للعوالي تكون اللفة " اخف " فهو علمياً مستحيل لكن عملياً الاحظ انا هالشئ بالفعل .. المنعطف وانت متجه للعوالي أقل انعواجاً وانت متجه لوطني ..

بالنسبة للحادث فهو بتاريخ كتابة الموضوع .. يعني قبل يمكن اقل من اسبوع ..

الله يستر على الجميع .. ويرحم الميت .. ويحمينا واياكم من شر الحوادث ..

أشكرك على الرد وعلى إثراءك للموضوع ..

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

نسال الله حسن الخاتمة ويرحم موتانا ومتوتى جميع المسلمين هاذي نهاية السرعة ياشباب مشكور اخوي على العظة اللي قدمته لنا والله المستعان

ردة فعل والتحكم بالدفع الخلفي يختلف عن الدفع الامامي
الدفع الامامي افضل بمراحل في اللفات
اذكر اني كنت اتطارح <<< يوم كنت شباب مع لومينا وانا بالماكسيما انا مشيت 180 وبثقه في نفس اللفه اللي صار فيها الحادث وراعي اللومينا بالقوة مثبت على 160 وبعدها اشتريت كمارو بالقوة كنت امشي 160 واحس انه السياره تبغى تحوص في نفس اللفه مع انه جنوطها اكبر
لكن ماانصح احد يغتر بسيارته سواءا دفع امامي او خلفي والله يستر على الجميع



بس لو تلاحظوا انه لما تكون متجه للعوالي تكون اللفه اخف
ولما تكون راجع من العوالي متجه لوطني تكون اللفه شديده وتخوف وعلى قولة VIP تغرك في البداية انها عادية وبعدها تصير شديده


على فكره كاني افتكرت الحادث هذا اذا ماكنت مشبه بحادث ثاني....
الكابرس كان متروك فتره في نفس المكان ولا انا غلطان؟؟
متى صار الحادث؟

الله يعطيك العافيه ..

بالنسبة للحوادث كثيره .. بس انا ما اصادف الا الكابرس او اللومينا .. :(

ولكن اعتقد كما ذكرت انت ان اصحاب الكابرس واللومينا .. تغرهم السرعه .. ويصير اللي يصير ..

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

اللهم امين .. والله يجزاك خير ..

اللاندكروز كان في رافعة تسحبه وقتها .. لانه طاح بين صخور .. والناس حول اللاندكروز وصعب اني اصوره .. بينما الكابرس " او اللومينا " كانت وحيدة وصورتها براحتي ..

وانا صورتها من تحت .. يعني نزلت بالسيارة تحت من قبل البرج وصورتها ..

بالنسبة للسيارة اعتقد انها كابرس لآني سألت العسكري قال كابرس .. بس مدري اذا كان يصرف علي ..

على العموم مشكور على الاضافات ..

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

الله يرحمه ومشكوور
بس مدري ليه دايم حوادث اللومينا والكابريس شنيعه جدا وخصوصا الكابريس.

الله يرحم صاحب السيارة انا بصراحه شفت الحادث في نفس اليوم بس الي مستغرب منه كيف صار على فكره كان فيه لاندكروزر في الحادث بس ماادري ليه مو مصوره انا من المنظر قشعر بدني وماقدرت حتى اطلع الجوال وقتها كانت ازمة سير بس اتوقع انها لومينا ssمو كابريس لانك لو صورة الكفرين الامامين الي كانوا من ضمن القطع المتناثرة كنت عرفت انها لومينا ss من الجنوط والكروزر كانت ظربته بسيطه جدا من الامام الركن الايسر بس ممكن اضرر من تحت لانه طلع الرصيف واكله كمن صخره كبيره ووقف على صخره زي الوحش

اللهم أمين .. جزاك الله خير أخوي الكريم ..

بالنسبة للسيارة مثل ما تفضلت لم يبقى منها ملامح اساساً .. ونوعها ذكرته في الصفحة الثانية ..

كابريس 2001-2002

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

اللهم أمين .. جزاك الله خير يا مؤيد ..

المنعطف خطير جداً .. ولكن يغر بحيث أن القايد في بداية المنعطف يشعر بأنه منعطف عادي وعندما يصل إلى نصفه يفاجى بأنه منعطف شديد جداً مما يسبب إنحراف السيارة ..

أنا شخصياً انحرفت سيارتي أول مره استخدم هذا المنعطف << اول سنه جامعية .. لكن الحمدلله تداركت الوضع واستطعت السيطره على السيارة .. :(

تقبل تحياتي وتقديري

V I P

لاحول ولاقوة الا بالله
انا لله وانا اليه راجعون
وأسأل الله ان يرحم جميع موتى المسلمين
وبخصوص نوع السيارة
على معتقد انها لومينا
وبيني وبينك السيارة معاد لها ملامح اساسا



أخوك
S O S O 2 0 0 4

.
.
.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم
انا لله وانا اليه راجعون

رحم الله الميت وشفى الله المصابين ,,, الحادث أليم جدا
والمنعطف هذا خطير جدا ,,, وهناك لوحات ارشادية تحذيرية قبل المنعطف


لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم

سبحان الله .. تعددت الاسباب والموت واحد ..

مشكور أخوي على الاضافة والله يحيمنا واياك والمسلمين من شر الحوادث ..

تقبل تحياتي وتقديري

قبل خمس سنوات بالمدينه المنوره شفت حادث لومينا ss 2003 على وقتها (كانت جديده)

كان ماشي طبلونها وصدم لمبة الشارع وحذف اللمبه على بعد امتار

والله مابقى من السياره غير الاسطب الخلفي فقط المكينه طايحه على بعد امتار من السياره والقير

طايح بجهه والمقاعد بجهه صارت السياره كومه من الحديد وتقريبا هذاك ابشع حادث شفته بحياتي

والله يرحم موتانا وموتا المسلمين ويكفينا واياكم شرور الحوادث