برادو 2008 ولا باجيرو 2008

انا اصوت للبرادو (غزال الصحاري) وبجدارة وانا اخوك



- المواصفات الخارجية لصالح البرادو
2- المواصفات الداخلية عشان اكوت معك صريح الباجيرو احسن بس مافيه فرق كبير
3- الصيانة لدى الوكيل اكيد البرادو وهذا شي معروف ارخص وتعامل افضل
4- القيمة مابعد البيع مايبيلها كلام البرادو طبعا لأنه سيارة مرغوبة ومن شركة تويوتا بعد
5- قطع الغيار البرادو ارخص ويكثير

وبالنسبة لقوة المكينة ماغيه فرق يذكر البرادو 240 حصان والباجيرو 269

البرادو 4000cc والباجيرو 3800 وكلهم 6 سلندر "وابعد عن 4 سلندر"

وبالتوفيق ..

الناس تتكلم عن الباجيرو والضمان والصيانه وكأنها سياره حساسه لاتتحمل

وخوف من الوكيل وكلام كثير عنه ولكنه بنظري ليس سيئ الى هذا الحد وانا اتعامل معه

ياجماعه الناس تاخذ الباجيرو من المعارض دون ضمان ودون شكوى ولا احد يشكو منه

الا فيما ندر السياره مصممه لتتحمل اقصى الظروف دون مشاكل اغسلها وترجع مثلما كانت

والناس تتكلم عن الضمان والوكيل وكأن مافيه شي اسمه تأمين وعقود صيانه اعتقد ان

المسأله اصبحت نفسيه للكثير من الناس بالله اسأل نفسك ليش تشتري جيب اصلا ؟؟؟

الخوف يكون على السيارت ضعيفة الجوده او الاسبورت او الفخمه جدا مثل البي ام

اما الجيب لا يعرف الشكوى حتى مع الاستعمال الشاق الا فيما ندر او العيب المصنعي وهذا نادر ايضا

خط انتاج الباجيرو الجديد من افضل خطوط الانتاج عالميا ويكفي انه ياباني 100%

اصوت للباجيرو 3.8



وشكرا

الحقيقه يااخوان انا قبل كم يوم كنت في جده والحقيقه اكثر ماشفت باجيرو و برادو والباجيرو اكثر شي الخليجي
وعلى العموم كل السيارتين اعتماديه وممتازه
لذالك لن اصوت

الله يبارك فيك ويسلمك. وأعتز بوجودي بين إخواني الأعزاء في الشرقية.

يوجد خطأ مطبعي هنا، كنت أقصد القول أن البرادو يجي فيه دف لوك خلفي. لذا لزم التنبيه.

أخوي دي لايت، التراكشن كنترول في البرادو والإف جي كروزر يوجد الكثير من المواقع تمدحه مدح شديد، لكفاءته العالية، وهو لا يقل عن أداء التراكشن في الباجيرو، إن لم يكن أفضل. والباجيرو يجي فيه دف لوك خلفي، بحسب البروشور إللي يوزعه الوكيل، لكن لا يوجد منه في المستودعات، لازم تطلبها طلبية.

أخوي أنت دقيت على وتر حساس جداً. أنا بدأت مشاركاتي في هذا المنتدى على نقاش مقارنة بين البرادو والباجيرو، وهذا هو:
جيب برادو أو جيب باجيرو 2007


وهذا موضوع آخر مفيد جداً:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=100808

لكن الحقيقة رأيي في السيارتين كالتالي:
إذا نظرنا إلى ما تحصل عليه مقابل ما تدفع من مال، أرى أن الباجيرو خيار أفضل
بمعنى، لو معك 115 ألف ريال، رح تجيب لك باجيرو أفضل بكثير من البرادو إللي بنفس السعر، سواء من ناحية الفخامة أو من ناحية مواصفات السلامة.
لكن إذا نظرنا إلى الموصافات بشكل عام، بغض النظر عن التكلفة، أرى أن البرادو أفضل بكثير.
بمعنى لو تبغى فل كامل مهما كانت التكلفة، البرادو أفضل بمراحل.

برادو اقوى واحسن وتويوتا ومكيف بارد اما الباجير زين بس المكيف مو زين مو نفس البرادو

وين اغلب الردود؟ الظاهر انت تقرا موضوع ثاني
مافيه إلا 4 أعضاء فقط صوتو للبرادو..3 منهم نفس الشخص :D

انا اخبرك لانه البعض يدخل بس يصوت ويطلع مايرد :a120(37):
تحياتي

الردود اغلبها تصوت للبرادو ونتيجة التصويت في الاعلى للباجيرو؟!!!! عجيب

هناك ميزة مهمه وهي المنطقه التي تسكن فيها هل فيها وكيل للسياره وهل فيها مركز صيانه
البردو لايختلف عليه اثنان تحصل في كل منطقه مركز صيانه وهذا عامل مهم يحسب لتويوتا

1- المواصفات الخارجية

الباجيرو بسبب حداثة الموديل

2- المواصفات الداخلية

الباجيرو بسبب المواصفات المتوفرة مقارنة بالبرادو

3- الصيانة لدى الوكيل

الباجيرو والبرادو يتساوون حيث أن أسعار الصيانة وسرعة العمل ممتازة للإثنين ( وهذا الكلام في الكويت )

4- القيمة مابعد البيع

الباجيرو يمسك سعره مقارنة بالمبلغ المدفوع فيه والبرادو مايحتاج تويوتا عموما اسعارها ثابته ( هذا الكلام في الكويت )

5- قطع الغيار

قطع غيار الإثنين متوفرة وبأسعار معقولة جداَ ( كذلك هذا الكلام بالنسبة للكويت )


ولو كنت مكانك سأتجه للباجيرو مباشرةً :)

بالتوفيق

1- المواصفات الخارجية
الباجيرو
2- المواصفات الداخلية
الباجيرو
3- الصيانة لدى الوكيل
ماجربتهم لكن سعة تويوتا افضل
4- القيمة مابعد البيع
البرادو
5- قطع الغيار
متقاربين ولاصحة لاشاعة ان الباجيرو غالي قطع غياره
واذكر فيه موضوع تناول اسعار قطع الغيار
اذا تبيه بلغني ادور لك عليه

اخي الكريم فارس العمووور
قل لصاحبك
الباجيرو سيارة رائعة والبرادو سيارة رائعة
كل سيارة لها مميزات خاصة فيها والاختيار على حسب الاحتياجات
تحياتي ..