السبت 18 أبريل 2026
عاجل

مشكله ارتفاع الحراره ؟؟ الحل براايكم

ورشة السيارات
9 رد 4,089 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
ع
عشقي حزن @user_13801 · 05-06-2008
هلا اخواني .. انا السياره اللي عندي امبير الحراره يلعب خاصه اذا مسكت خط وشغلت المكيف ومشيت حول الميه او ميه وعشرين المهم وديتها الصناعيه وسيخت الرديتر ونظفته وشلت البلف عشان المويه تمشي بسهوله واستخدمتها اليوم الظهر والحراره طبيعيه على اني مشغل المكيف على اربعه؟؟ برايكم هل انتهت المشكله او لازم اشتري بلف واركبه لان المهندس يقولي البلف تحتاجه كثير بالشتاء بس بالصيف ماتاحتاجه دايم
ع
عشقي حزن @user_13801 صاحب الموضوع · 24-07-2008
هلا اخواني مشكور على ردودكم السياره اكسنت 2004 وركبت بلف وايضا غيرت حساس الحراره ومشيت فيها 120 وبدت ترتفع الحراره شيء بسيط يعني وش المشكله منه؟؟
a
ali24m @user_100578 · 07-06-2008
اولاً ما قلت لنا نوع السيارة عشان نقدر نفيدك بمعلومة ممكن اي عضوا يعرف عنها او مر بتجربة. اي سؤال يجب ان يكون من ظمنه نوع السيارة.

اما بخصوص بلف الحرارة فهو ضروري جداً ومفيد للمكينة لانه يساعد على احتراق البنزين بالكامل ويحافظ على نظافة الزيت لان المكينة الباردة يتساقط البخار من البساتم الى ويختلط مع الزيت وبعد فترة بسيطة تقل فاعلية الزيت بسبب اخلاطه مع الابخرة غير المحترقة. المصنع لم يضع بلف الحرارة عبث بل انه مهم جداً في الصيف او الشتاء.

في مثل حالة سيارتك قد يكون هناك عدة اسباب منها المراوح لا تشتغل حسب ماهو مطلوب منها وقد يكون الشككمان مسدود ويجب فتحه او تغيير الشخالات او الغاءها.

كذلك قد يكون حساس الحرارة يحتاج لتغيير

الهوز الذي اسفل الاديتر يمكن ضعيف ويقفل من قوة شفط الطرمبة ويمنع الماء من الدخول للطرمبة ومن هناك للمحرك وترتفع الحرارة.

تأكد من غطاء الاديتر وان يعمل بصورة صحيحة.

اما بخصوص المهندس الذي قال لك ما تحتاج البلف فهو ليس مهندس ولكنه فني فك وتركيب بس.

افدنا اذا عملت الخطوات اعلاه وخاصة التأكد من خرطوش الماء الذي اسفل الاديتر
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 06-06-2008
نفس ما قالوا الاخوان

واذا البلف مصدي اشترلك واحد جديد

تحياتي،،،
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 06-06-2008
اخوي البلف هو فايدته يعني يخلي حرارة الماكينة موحده بالصيف ولا بالشتاااء يعني

تكون على النص في اغلب السيارات الي فيها بلف

صراحه اذا الحراره وانت شايل البلف على النص او اكثر مازالت المشكله موجوده عندك اما اذا اقل

من الربع فهذا الطبيعي بدون بلف

اخوي اذا سيارتك جديده صراحه رجع البلف عشان لاني متأكد مافي احد منا يصبر 10 دقايق واكثر

عشان تسخن السيااره وخاصة في فصل الشتاء رجعه بواحد جديد وريح بالك وحافظ على ماكينتك

أخوكـ
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 06-06-2008
اذا ماروحك عادية مو ضروري تركب بلف .... لكن اذا مراوحك كهربا ... لازم تركب البلف اليوم
ل
لورانس car @user_96408 · 06-06-2008
ركب مروحه اضافيه ماراح تندم 0انا ركبت للبليزر موديل2002 ونزلت الحرارة من النص الى فوق الربع بشخطه0
ق
قلم بلا ورق @user_98830 · 05-06-2008
ع
عشقي حزن
هلا اخواني .. انا السياره اللي عندي امبير الحراره يلعب خاصه اذا مسكت خط وشغلت المكيف ومشيت حول الميه او ميه وعشرين المهم وديتها الصناعيه وسيخت الرديتر ونظفته وشلت البلف عشان المويه تمشي بسهوله واستخدمتها اليوم الظهر والحراره طبيعيه على اني مشغل المكيف على اربعه؟؟ برايكم هل انتهت المشكله او لازم اشتري بلف واركبه لان المهندس يقولي البلف تحتاجه كثير بالشتاء بس بالصيف ماتاحتاجه دايم


انا مشكلتي مثل مشكلتك انا اذا كنت مسافر ومسرع ترتفع الحراره وتوصل للاتش

اما اذا وقفت والسياره شغاله تنخفض الحراره.

مع ان الرديتر جديد والبلف جديد والسيور جديده مابقى الا المروحه وماظنتي منها

انا سمعت واحد يقول انه لازم انسم للرديتر على شان تنخفض الحراره الشغله مو شغله كبيره هي كلها تنسيم انت اذا لقيت المشكله قل لنا
ع
عشقي حزن @user_13801 صاحب الموضوع · 05-06-2008
هلا اخوي يعني هو ضروري مره اركبه اخاف اذا ركبته ترجع الحراره لانه كان مصدي قبل وقالي المهندس انه هو اللي ينظم الحراره
و
وي ر فورد 2006 @user_60377 · 05-06-2008
البلف ضروري تركبه لايلعب في المكينه في الشتاء والصيف
وتاكد من السيور مشدوده
واذا عندك دبان الرصاص والشخالات شلها
ودعلى معاك
سجّل دخول للرد...