اخوي انا كان معي كابرس 89
وبصراحة
الكابرس هو ملك الخطوط
لكن مو كل امريكي قوي
ومو كل ياباني يتحمل
لازم تحد المقارنة اشوي
وعلى فكرة كل الدولتين اعدهم من افضل مصنعين السيارات
وشوف اذا انت بتاخذ ياباني وتبغى تمشي خطوط
عندك الكامري 2000-2002
او اكورد 2003 <<<<< اي شئ من هوندا ممتاز بس الله يعينك على قطع الغيار
او التيما 2003 او 2004
انا قبل اسبوعين محصل التيما 2006 فل اوبشن نظييييف بمعنى الكلمه بــ 38000 ريال
اما اذا كنت تبحث سيارة حق مشاوير داخل المدينة
فعندك الكورولا
او النترا <<<<<ممكن تحصل 2006 او حتى 2007 بالقيمة اللي انت قلت لكن مو فل اوبشن
اما اذا بتاخذ امريكي
بالمبلغ اللي عندك تجيب لك كابرس 2000-2003 LS
ونصيحتي لك مأخوذه من تجارب الكثير من اخوياي
ابعد عن الفورد قدر ماتستطيع
لأسباب
اولا الامريكي بشكل عام يمتاز بأنه مصمم للخطوط
والفورد لحد 2006 مايتحمل يمشي خطوط في الصيف اللي عندنا
بالنسبة لــ 2007 و2008 ماعندي ادنى فكرة بس ماااتوقع حصل تغير كبير
والفورد هي اكثر سيارة اشوفها موقفه في الخط في الصيف
وبالنسبة لداخل المدينة تقدر تحصل سيارات احلى منها وعملية اكثر منها واسعار قطع الغيار ارخص منها بموديلات احدث منها وسعرها ارخص منها
أخوي إنت وين شفتها بالظبط هالفورد اللي واقفه بالحر
لا يسمعك أحد تقول هالكلام مره ثانية والله يضحك عليك :D
بالله لما توقف على إشارة عد كم سيارة فورد وميركوري ولنكولن واقفه جنبك بتقنعني ان هذولي كلهم يلبقون سياراتهم في الحر ويركبون ليموزينات
أخوي مالك إلا قراند ماركيز موديل 98 إلى 2002 وبالنسبة لفلوسك 25 ألف تحصل موديل 2000 نظيف نص فل بس يبالك تدور
ولما تحصل الماركيز ماكينة وجربوكس ودفرنس نظيف باقي المشاكل تهون
يكفيك مثلا ان سعر المساعد أصلي 90 ريال وسعر مساعد الكامير 350 وومساعد الأكورد 700
وصرفية البنزين على الخطوط زيها زي الياباني أو اقل من الياباني لكن داخل المدينة الصرف بزيد معاك لو انك تقوم السيارة بقوة أما لو تخلي رجلك هادية على البنزين تقريبا بتلاحظ صرفها أقل من الكامري
أما الورش كلها يفهمولها ويعرفولها ومشاكلها معروفة على طول تغير وتركب وتمشي وتنسى
أرجع أقولك اوقف على اشارة وشف كم سيارة من شركة فورد واقفة جنبك (فورد وميركوري ولينكولن)