الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

مجرد رأي 000000!!!!!

منتدى السيارات العام
16 رد 3,105 مشاهدة 16 مشارك الأقدم أولاً
t
tala55 @user_108040 · 24-08-2008
اخواني اعضاء ومشرفين المنتدى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:emot154:

اليوم وانا جالس مع شباب وشرواكم <----------------- مسوي فيها علوم قبايل :e058:

المهم كنا نسولف عن موضوع الطاره او الدركسون

بعض السيارات تجي الطاره فيها خفيفة والبعض تجي ثقيلة
(نظام بعض السيارات عند ازدياد السرعة الطارة تثقل)

طبعا بعض الزملاء يرى ان الطاره الثقيلة افضل وان التحكم

فيها احسن من الطاره الخفيفة

والبعض الاخر يرى العكس !!!

انا من تجربتي الشخصية للسيارات افضل ان الطاره تكون خفيفة !!

حاب اشوف أرأكم وش احسن شي تفضلونه ؟؟؟؟؟

ولكم خالص الشكر:emot154:
s
speeed1 @user_47102 · 31-08-2008
متوسطة :a120(37):
ليست خفيفة مرةةةةةةةةةةةةةةةة ولا طارة هوا
أ
أبوهذال @user_79203 · 31-08-2008
و الله لا هاذي ولا هاذي

تكون لا خفيفه ولا ثقيله افضل

عشان لو وانت مسرع و تبغى تتفادى شي ما تفرق معك الطاره

تحياتي
t
ttoo @user_49415 · 30-08-2008
طبعا الطارة الخفيفة تفضل على الطارة التقيلة بنسبة 75% << لان الطاره الخفيفة تكون سلسة حتى لو كنت توك صاحي من النوم تقدر تسوق خخخخخ ..وبعدين احنا مو كل يوم ماسكين خطوط سفر فالفلفة في المدينة تكون اكثر من طرق السفر والخطوط الطويلة < وجه نظر .
l
love altima @user_110772 · 30-08-2008
انا افضل الطارة الخفيفة لانك تتحكم فيها بسهولة وبسرعة اذا اردت

ومشكووووووور على الموضوع
م
محب لن ينتهي @user_115571 · 27-08-2008
مشكور ما قصرت
t
tala55 @user_108040 صاحب الموضوع · 25-08-2008
اشكر للجميع مروركم على الموضوع

ولكم خالص تحياتي
a
alwaleed @user_50791 · 25-08-2008
أذكر ان هوندا كانت أول شركة يابانية تعتمد نظام يخلى الطارة تثقل كلما زادت السرعة

هذا أفضل شئ لأنك بالسرعات البطيئة تحتاج الطارة تكون خفيفة وكلما زادت سرعتك تحتاجها تكون أثقل عشان تتحكم بالسيارة بشكل صحيح
$
$ ابوعـابـد $ @user_115135 · 25-08-2008
زي او طارة الجمس حلو اما الفورد الله لا يبلانا لو فكيت الطاراه وطلعت السياره

على حجر لفت موب ثقيله ولا خفيفه زي الجمس حلو
ه
هاوي التعبيث @user_108779 · 25-08-2008
في ناس يحب تكون الطاره خفيفة على حسب استعماله و في ناس يبي تكون الطاره ثقيلة على حسب استعماله و طبيعة سواقته
وعن نفسي اشوف الطاره خفيفه احسن
........ معى تحياتي .......
Z
ZAID ZAID @user_51168 · 25-08-2008
ثقيل كما الالمانى
m
mercury gs @user_73250 · 25-08-2008
أ
أبو_تركي
انا افضل نظام انه يكون المقود خفيف الحركة في السرعات الدنيا وخاصة عند اقل من 10كيلو لانه دائما يكون السائق يوقف السيارة في مكان ما ويتعبه المقود الثقيل
واما بالسرعة العالية 100+كم افضل ان يكون المقود ثقيل لاني ارى فيه الراحة واعطاء الثقة اكثر للسائق بالقيادة

رأيي من رأي أخوي أبو تركي
F
FMS 500 @user_113797 · 25-08-2008
اهم شئ يكون خفيف اذا جاء الواحد ولقى مكان ضيق يوقف فيه السيارة

اما على الخطوط طبعا تكون اثقل احسن
Y
Y A S S E R @user_31184 · 25-08-2008
انا افضل نظام انه يكون المقود خفيف الحركة في السرعات الدنيا وخاصة عند اقل من 10كيلو لانه دائما يكون السائق يوقف السيارة في مكان ما ويتعبه المقود الثقيل
واما بالسرعة العالية 100+كم افضل ان يكون المقود ثقيل لاني ارى فيه الراحة واعطاء الثقة اكثر للسائق بالقيادة
A
A-M-G @user_46535 · 25-08-2008
الطاره الخفيفه احسن بالزحمه واللفلفه والدوران :a120(60):
الثقيله بالخطوط تكون اريح واكثر امان
اغلب السيارات الحديثه مزوده بنضام يثقل الطاره على حسب السرعه

م
مهندس جديد @user_64338 · 24-08-2008
والله يعتمد على ضروف القيادة،، اذا انت في حلبة سباق، تحتاج توجيه سريع للسيارة،، لكن على الطرق وفي الشوارع،، انت محتاج لسرعة توجية اقل ( سكان اثقل ) حتى تكون السواقه مريحة معاك.

بس بعض السيارات فيها نظام توجيه نشط... يعني اذا كنت ماشي على سرعة خفيفة، السكان يكون خفيف معاك حتى يسهل عليك التوجية في وسفط السيارة، لكن لما تزيد السرعة، السكان يثقل حتى لا سمح الله ما تعمل لفة سريعة على سرعة عالية مما قد يأدي لانحراف السيارة وانقلابها.
G
Genius_m @user_33175 · 24-08-2008
الطاره الثقيله طبعاً !

انا متعقد نفسياً من طاره الفورد خفيفه جداً ,,,,,,,

كل ماكانت الطاره اثقل (بشكل معقول يعني ) كل ماكن التحكم افضل والدقه في القياده اكثر ,,,

شكراً ع الموضوع فله :D

تحياتي,,,
سجّل دخول للرد...