عندي مشكلة في الكورلا ارجو عدم التجاهل

حبيبي انت لابد ان تقيس معيار الزيت والسيارة في وضعية الاستواء التام مش في طلعة او نزله لابد ان تكون مستويه اخوووويوالبنشري خلة يعاير الزيت كويس لابد يجي علي الخط بالتمام لكن اذا سخنت السيارة اعتقد ماتقدر تعايرها اخووووي لان يطلع لاعلي المكينة المعيار لابد ان تكون السيارة واقفة لاكثر من ساعة وبوضع طبيعي اما الريحة اخوووي اعتقد ريحة بنزين مش زيت والله اعلم

شف ياحبيبي البنشرجيه اللي الواحد يروح لهم عشان يغير زيت يقول لك 4 علب او5 علب والواقع انه مافي شي اسمه 4 او 5 علب لو ترجع لدليل المالك تلقاها مكتوبه بالتر يعني 4.6 لتر مثلا .
اما حكايه انه الزيت جديد يصير الزيت على الفل بتمام ولاكن ليـن وقـفـت السيارة لمدة ربع ساعة او نصف ساعة يرتفع الزيت فوق الفل بشوي فهاذا بسبب ان الزيت كان بارد وبعدين احتر
والخطر من زيادة الزيت انه يعدم لك الصوفه ويسبب تهريب بالزيت

ههههههههه. ولله انك خـبـيــر طيب انا لين جيت اغير الزيت المكينة وحط العامل زيت جديد يصير الزيت على الفل بتمام ولاكن ليـن وقـفـت السيارة لمدة ربع ساعة او نصف ساعة يرتفع الزيت فوق الفل بشوي مثـل ماوضحت في اول الموضوع مما يخلين اضطر ارجع للبنشر وخليه ينقص الزيت تقدر وتضح السبب وارجو اني ماكثرت التساؤلات واشكرك شكرا جزيلا

اذا كان الزيت فوق الفل انصحك انك تنقصه بسرعه لانه يؤدي الى نتائج لاتحمد عقباها

اها اذا انت تأكدت انها من البخاخات تعمل الاتي تروح لمحطة البنزين والتانك حق السيارة فاضي مو يعني تروح وانت جايبها بسطحة هههههه قصدي انه خلص بتموت وتبي بنزين
المهم تحكي للرجال يحطلك منظف
بخاخات تقريبا 10 ريال سعره ويعبي بنزيين وبعدها امسك خط شوي ليين ياخد مفعوله ...........أو تروح تحكي للمياكنيكي الموضوع

طبعا منظفات البخاخات كثيرة بس ترا كل سيارة وكالتها تبيع لها منظف بخاخات كويس جدا انا مثلا معي لانسر لها منظف بخاخات قوي جدا اقوى من ابو 10 ريال عاد انت وقرارك

وانشاء الله سليمة

مشكور صح اليخاخات اهي المشكلة لان قبل ماتطلع الريحة كنت لاعب في فلتر الهواء طيب فيه حل علشان تروح الريحة مع ان الريحة تروح لين مشيت بسيارة مشوار ورجعت تروح الريحة بس لين صارت واقفة السيارة الكثر من ست ساعات وشغلتها ترجع الريحة