الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

جملة واحدة تبين سبب تأخر مبيعات السيارات الامريكية أمام السيارت اليابانية والأسيوية

نادي السيارات الأمريكية مغلق
25 رد 4,405 مشاهدة 19 مشارك الأقدم أولاً
s
sa97 @user_25947 · 05-09-2008

السلام عليكم

الحقيقة أنا استنتجت هذه اللجملة وهي تختصر سبب قلة الرغبة عالميا في السيارات الامريكية حتى وصلت بعض الشركات الى حد الافلاس واللجملة هي :


((( أن الامريكيين يصنعون السيارات لهم أما اليابانيين والاسيويين فهم يصنعون السيارات لغيرهم )))


فهل توافقوني في الرأي

وتقبلوا تحياتي

ا
ابوجنوط @user_117104 · 10-09-2008
والله انك صادق واقربها الدينالي

اليوكون الدينالي في امريكا يوجد به الاتصال والرد على الجوال اما السعودية لا
وايضا يوكون دينالي امريكا فيه بلوتوث اما السعوديه لا
وخدمة ون ستار اللي هي خدمة الطوارئ

وغيرها
م
ماركيز LS @user_113244 · 09-09-2008
صراحة اشوف الجملة معقوله من ناحية السيارات الأمريكية من حيث انظمة السلامة
ا
الدحبول @user_50091 · 09-09-2008
رغبات المستهلكين تختلف في كل وقت و مكان
والسيارات الامريكية اشفوفه في حال تغير إلى الافضل
صارت إقتصادية و عزمها يغطيها وزود
أكبر مثل السوبربان من 1992 إلى 1999 حجم المحرك 5.7 لتر ( 350 )
و 7.4 لتر ( 454) و 8.4 لتر ( 511)
بينما في 2000 إلى 2006 حجم المحرك 5.3 لتر ( 305 ) و 6.2 ( 388)
و 8.1 لتر ( 500)
وفي عام 2007 و 2008 حدث تغير حجم المحرك 5.3 يعمل بنظام 4 أسطوانات في حال سرعة السيارة لا تتجاوز 80 و القيادة الهدائة
6.2 لتر ( 388) حدث فقط زيادة عدد الاحصنة في المحركة
هناك محرك في الولايات المتحدة الامريكية 4.8 ( 290) يجي على اليوكن و التاهو وبعض الونيتات
و ألغي محرك 8.1 في عام 2007 توقف في 2006 لكن جات بعض السيارات 8.1 في موديل 2006
نزل طراز الهايبرد في اليوكن والتاهو والسوبربان
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أكبر عدد لفراد العؤال في أمريكا 7 أو 8
وتوجد سيارات أقتصادية أفضل من السوبربان
وتستطيع حمل 7 أو 8 ركاب سيارات الميني فان
والسيارة الرائدة في أمريكا هــوندا أوديسي
سيارة عزمه كافي قطع غيارة متوفر في أمريكا
اما عن الدفع الرباعي في يوجد جيب كوماندر و جراند شيروكي وليبرتي بمحرك 6 أسطوانات 3.7
ويوجد إكستريل 6 أسطوانات ب سعة 4.0
و أف جي 6 أسطوانات ب 4.0
وفونتر و سيارات كورس رود راف 4
الامريكي مايهم إلا الاقتصادية وبعدها ينظر لبقية
والسيارات اليابانية في امريكا ضمانها 5 سنوات أو 60 الاف ميل أي 100 الاف كم
والوكلاء في امريكا مهتمين برضاء العميل و إذا مارضوها يوجد من يرغم الوكيل مهوب مثل عندنا
وسمعت انا سيارات الكورية في امريكا ضمانها 10 سنوات أو ؟؟ مادري ههههه
m
mazda62005 @user_98759 · 09-09-2008
كلامك يحمل نوع من الصحه
ولكن لاحظ التوجه الاخير للشركات الامريكيه وهيه شراء شركات من اوروبا واسيا
مثل GM شرت شركه دايو الكوريه وسوقتها اما تحت مسمى الشركه نفسها او تحت مسمى شفرليه تبعا للسوق
وشركه فورد لها فرع في اوروبا مخصص للسوق الاوروبي يصنع الفوكس والمونديو ولا يباعون بالسوق الامريكي وهو فرع ناجح جدا ومبيعاتها تعتبر كبيره جدا
مع شرائها لبعض الشركات الاوروبيه امثال جاكور وفولفو ويابانيه مثل مازدا
فلا تستطيع ان تحكم ان السبب بتراجع المبيعات هو بسبب انهم يصنعون لانفسهم
وفي الاخير تذكر ان اكبر سوق للسيارات في العالم هو السوق الامريكي
والكل الشركات تحاول اخذ حصه من هذا السوق
وكلهم يصنعون له سيارات خاصه لهم
s
sa97 @user_25947 صاحب الموضوع · 09-09-2008
K
KOL-AL7OB
جملة خاطئة

سبب تراجع المبيعات ارتفاع اسعار النفط

ومعروف السيارات الأمريكية بالصرفية العالية ومحركاتها الكبير و السيارات الكبيرة

وطبعا استردت بعض الثقة بعد دخولها الأسواق بسيارات اسيوية

لكن

عكس الياباني و الكوري

إلى سياراتها اقتصادية في البنزين و محركاتها تعطيك نفس النتيجة !!

غير كذا محركات لا تضر البيئة

واليابانيين في بعض السيارات ما تشوفها غير فسوقهم فقط

يعني الجملة معكوسة


سلام


أخي الكريم

أرجو أن تقرأ ردي في الصفحة الثانية وفيها توضيح لهذه المسألة التي ذكرتها
s
sa97 @user_25947 صاحب الموضوع · 09-09-2008
w
wohe1401
أخي الكريم، أنا أختلف معك في هذا الرأي لأن أمريكا في مناطقها المختلفة تمتلك أنواع مختلف من الأجواء وهو ما يجعل أجواءها تشبه الأجواء في مختلف أنحاء العالم. فيبقى على الوكيل أن يحدد للشركة الأمريكية نوع الجو عنده. بمعنى آخر أن يطلب سيارات متوافقة مع أجواء تكساس لتكون مناسبة للأجواء عندنا لأن جونا مشابه لجو تكساس.


أخي الكريم نحن لا نتحدث عن مواصفات السيارة المكانيكية البسيطة ( لديتر و دبة و شكمان .و ... الخ )

نحن نتحدث بشكل أكبر وأعم عن سياسة التصنيع والتخطيط للسيارات قبل صناعتها .
K
KOL-AL7OB @user_28723 · 08-09-2008
جملة خاطئة

سبب تراجع المبيعات ارتفاع اسعار النفط

ومعروف السيارات الأمريكية بالصرفية العالية ومحركاتها الكبير و السيارات الكبيرة

وطبعا استردت بعض الثقة بعد دخولها الأسواق بسيارات اسيوية

لكن

عكس الياباني و الكوري

إلى سياراتها اقتصادية في البنزين و محركاتها تعطيك نفس النتيجة !!

غير كذا محركات لا تضر البيئة

واليابانيين في بعض السيارات ما تشوفها غير فسوقهم فقط

يعني الجملة معكوسة


سلام
ع
عبدالرحمن2 @user_26717 · 08-09-2008
اعتقد الجمله فيها نوعا من الصحة
خصوصا السيارات الامريكيه
w
wohe1401 @user_54608 · 08-09-2008
s
sa97


((( أن الامريكيين يصنعون السيارات لهم أما اليابانيين والاسيويين فهم يصنعون السيارات لغيرهم )))



فهل توافقوني في الرأي


أخي الكريم، أنا أختلف معك في هذا الرأي لأن أمريكا في مناطقها المختلفة تمتلك أنواع مختلف من الأجواء وهو ما يجعل أجواءها تشبه الأجواء في مختلف أنحاء العالم. فيبقى على الوكيل أن يحدد للشركة الأمريكية نوع الجو عنده. بمعنى آخر أن يطلب سيارات متوافقة مع أجواء تكساس لتكون مناسبة للأجواء عندنا لأن جونا مشابه لجو تكساس.
ب
برو درايف @user_118700 · 08-09-2008
اي والله صدقت
واذا تقدر تزيد : الامريكان والالمان يصنعون سيارات لهم يكون زين بعد
أ
أبوهذال @user_79203 · 08-09-2008
جمله صحيحه و هذا معجبني و لا تخاف ظابطين انفسم

قبل فتره اقرا في مجلة سعودي اوتو عن جي ام و عن تقارير من المدير التنفيذي نفسه ولا خوف على جي ام حيث ان مبيعاتهم ماشيه و بقوة و ان ما حصل قبل فتره كان بسبب تصحيح اوضاع بسبب ارتفاع اسعار البترول

و شخصيا اعتبرها نكاية بالاوربيين(و خصوصا البريطانيين المتعصبين لصناعتهم على لا شيء)

تحياتي
a
almubarak-1 @user_96613 · 08-09-2008
السلام عليكم...
جملة صحيحة %100
وتوضيح رائع من S60R
L
LORDings @user_51428 · 07-09-2008
أبو مسلم مُـلاحظتك صحيحه 100 % !

و اسمح لي بأن أثبت ذلك بـ HONDA , Infiniti و LEXUS

Infiniti : أنتجت خصيصاً للأسواق الأمريكيه وسوقت في سنواتها الأولى في أمريكا فقط !

HONDA : لديها ذراع ضارب مُـختص في تطوير سيارات HONDA و بإنتاج سيارات متوافقه مع رغبات المُـستهلك الأمريكي وتسوق فقط في الأسواق الأمريكيه تحت أسم Acura !

LEXUS : بدأت فكرتها أول مره من فرع TOYOTA في أمريكا وكان الهدف هو إقتسام الـ Big Cake مع لا عبين كبار مثل Benz , BMW , Audi و أخيراً Infiniti اليابانيّـه الأخرى التي أوقدت نار الغيره بين TOYOTA و NISSAN في قطاع السيارات الفارهه !!

و بالمناسبه جميع التطورات التي أدخلت على كل أجيال LEXUS كانت بناء استبيانات تقوم بها TOYOTA داخل الأسواق الأمريكيه - فقط - لضمان توافقها مع تطلعات الأمريكان لسيارتهم التاليه !
s
sa97 @user_25947 صاحب الموضوع · 07-09-2008
ي
يوسف الفهد


انا شايف ان اليابانيين من القدم اعتادوا على صناعه سيارات (اقتصاديه/اصغر حجما/ اسهل استخداما/ واقل قوه)



وهذا الذي أعنيه أخي يوسف بأن اليابانيين يصنعون السيارت لغيرهم وما ذكرته من مواصفات هي بالضبط متطلبات المجتمعات الاخرى والسوق العالمية .

[CENTER]
أما الامريكيه فهل(اكبر حجما/غير اقتصاديه بما يكفى /اكثر راحه/ واكثر قوه ومتانه) مقارنه باليابانيه .
وهذه المواصفات هي المواصفات الخاصة بالبيئة والمجتمع الامريكي وهذا الذي أقصده بـ ( يصنعون السيارات لهم ) أي لبيئتهم ومجتمعهم بالمواصفات التي ذكرتها .


وهذا الامر جعل السيارات الامريكيه فى الماضى افضل حيث كان التوجه العام الى السيارات الامريكيه القويه المريحه والكبيره الفارهه بغض النظر عن الوقود .


سبب التوجه العام في الماضي للسيارات الامريكية هو السمعة القوية لها في السابق ( مثل سيارات تويوتا الآن ) وكذلك الجودة التي كانت تتمتع بها السيارات الامريكية أضف الى ذلك أن الصناعة الياباني كانت في بداياتها ولم تكن منافسا قويا في ذلك الوقت .


أما اليوم العالم بأسره يرغب سيارات اقتصاديه بغض النظر عن فخامتها وكبر حجمها وجودتها وطول عمرها الافتراضى او قصره.


وهذا ما أدركته الصناعة الامريكية ولكن في وقت متأخر جدا وهي تحاول الآن تعويض ذلك بانتاج سيارات صغيرة وعملية مشابهة للسيارات اليابانية ولكن يبدو أنها لن تنجح في ذلك لأنها تأخرت أكثر من 15 عاما بينما كان اليابانيون واخوانهم الاسيويون يتقدمون بجد ومثابرة وقوة حتى اكتسحوا الصناعة الامريكية في عقر دارها في امريكا .


ان صناعة السيارات الامريكية تعاني الآن من حالة احتضار وما كان لها أن تصل الى هذا المستوى من الضعف لو أنهم تركوا عقدة الـ ( أنا ) وانفتحوا على الشعوب الاخرى .


أخوكم أبو مسلم

[/CENTER]
ي
يوسف الفهد @user_86117 · 05-09-2008
المسأله ماهى ان اليابانيين والاسيويين يصنعون لغيرهم والامريكيين لأنفسهم
انا شايف ان اليابانيين من القدم اعتادوا على صناعه سيارات (اقتصاديه/اصغر حجما/ اسهل استخداما/ واقل قوه) مقارنه بالامريكيه . أما الامريكيه فهل(اكبر حجما/غير اقتصاديه بما يكفى /اكثر راحه/ واكثر قوه ومتانه) مقارنه باليابانيه .
وهذا الامر جعل السيارات الامريكيه فى الماضى افضل حيث كان التوجه العام الى السيارات الامريكيه القويه المريحه والكبيره الفارهه بغض النظر عن الوقود .
أما اليوم العالم بأسره يرغب سيارات اقتصاديه بغض النظر عن فخامتها وكبر حجمها وجودتها وطول عمرها الافتراضى او قصره.
فالتغيير جاء من المستهلك مباشره ليس من الشركات انفسها
ارجوا وجهه نظرى واضحه وتقبلوا تحياتى.
L
LORDings @user_51428 · 05-09-2008
s
sa97
((( أن الامريكيين يصنعون السيارات لهم أما اليابانيين والاسيويين فهم يصنعون السيارات لغيرهم )))



نعم صحيح و هذا جزء مهم من الحقيقه ...

شكرا لك !
ا
احترافي @user_98442 · 05-09-2008
والله

مدري

لكن ممكن تكوون خااطئه

لان فيه شركاات امرريكيه

وآسيويه

يصنعوون سياارات لهم

هنا لاتدخل (( الشرق الاوصط ))

ويصنعووون سياارات او بالاصح موااصفاات لـــ( ــالشرق الاوصط )




تحياتي لكم.......
K
KYRON @user_5890 · 05-09-2008
ينقل للنادي الأمريكي.
s
sa97 @user_25947 صاحب الموضوع · 05-09-2008
[CENTER]

الاخ جذاب ارتفاع أسعار الوقود ليس سببا رئيسيا بل هو يعد سبب ثانوي .


كلنا يعلم أن صناعة السيارت الامريكية بدأت في الانحدار في مطلع التسعينيات الميلادية عندما كان سعر البترول منخفظا ( وصل سعر البرميل في منتصف التسعينات الى 8 دولار :a120(89): ) .
[/CENTER]