السلام عليكم
قال رجل في الـ84 من العمر من مدينة شيلتون بولاية نيويورك الأميركية إنه لا يزال يقود أول السيارة اشتراها في حياته، وهي من طراز Ford A من صُنع عام 1929، وقطع بواسطتها مسافة 200 ألف ميل.
ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عن كلارنس كليفلاند كورتيس قوله إنه اشتري السيارة عام 1938 خلال فترة الركود الاقتصادي الكبير بمبلغ 10 دولارات من رجل كان فقد عمله.
وقال كورتيس إنه كان عاطلاً عن العمل وجائعا، وقاد السيارة لمدة عام من دون رخصة وإنه حصل علي رخصة القيادة الخاصة به وسند ملكية السيارة في اليوم الذي بلغ فيه الـ16 من العمر.
وقال الرجل كورتيس إن التعديل الوحيد الذي أدخله علي السيارة هو استبدال محركها الأصلي بمحرك من طراز "هادسون تيرابلاين " عام 1940.
وأضاف للصحيفة أنه كان يسابق بواسطتها رفاقه في الثانوية وأن هناك سيارتين لم يستطع التغلّب عليهما.
وأضاف موضحا أن تغيير المحرك رفع من سرعة السيارة إلي 55 ميلاً في الساعة مما مكنه من التغلًب عليهم جميعاً.
ولا يزال كورتيس يقود سيارته التي ظهرت عليها بعض العيوب البسيطة إلي حوالي 12معرضاً للسيارات القديمة سنوياً.
وفازت سيارة كورتيس بـ 14 جائزة في المعارض المختلفة.
وقال إنها كانت دائماً أسوأ السيارات شكلاً لكنها كانت تستقطب الاهتمام بسبب القصة التي وراءها.

قال رجل في الـ84 من العمر من مدينة شيلتون بولاية نيويورك الأميركية إنه لا يزال يقود أول السيارة اشتراها في حياته، وهي من طراز Ford A من صُنع عام 1929، وقطع بواسطتها مسافة 200 ألف ميل.
ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عن كلارنس كليفلاند كورتيس قوله إنه اشتري السيارة عام 1938 خلال فترة الركود الاقتصادي الكبير بمبلغ 10 دولارات من رجل كان فقد عمله.
وقال كورتيس إنه كان عاطلاً عن العمل وجائعا، وقاد السيارة لمدة عام من دون رخصة وإنه حصل علي رخصة القيادة الخاصة به وسند ملكية السيارة في اليوم الذي بلغ فيه الـ16 من العمر.
وقال الرجل كورتيس إن التعديل الوحيد الذي أدخله علي السيارة هو استبدال محركها الأصلي بمحرك من طراز "هادسون تيرابلاين " عام 1940.
وأضاف للصحيفة أنه كان يسابق بواسطتها رفاقه في الثانوية وأن هناك سيارتين لم يستطع التغلّب عليهما.
وأضاف موضحا أن تغيير المحرك رفع من سرعة السيارة إلي 55 ميلاً في الساعة مما مكنه من التغلًب عليهم جميعاً.
ولا يزال كورتيس يقود سيارته التي ظهرت عليها بعض العيوب البسيطة إلي حوالي 12معرضاً للسيارات القديمة سنوياً.
وفازت سيارة كورتيس بـ 14 جائزة في المعارض المختلفة.
وقال إنها كانت دائماً أسوأ السيارات شكلاً لكنها كانت تستقطب الاهتمام بسبب القصة التي وراءها.
