انتم كذا ظلمتو الربع التويوتا كثير الربع التويوتا جبار قوة وعزم لايعلى عليها ومن المفترض ان لا تقارن بالسيارات المذكورة الباترول شكله جيد خصوصا الفل لكن عزمه اقولها بكل صراحة ماعندك احد والباجيرو سيارة دلع وعزمها ايضا لايقارن بالربع التويوتا انا بالنسبة لي جربت نيسان ربع وتويوتا ربع حق اخوي الفرق بينهم في العزم كبير جدا اللي يعيب التويوتا بصراحة تواضع مواصفاتة وعلو سعرة بالنسبة لي صوت للتويوتا
بكل صراحة بحكم اني امتلك باجيرو إلا انه لا ينفع للطعوس الشاقة من باب تجربة وللمحافظة على باجيروتي اقف جانبا واركب مع زميلي معه باترول 95 بخاخ اربع ابواب ، حيث ان كثرة الكد تاتي بخرابات لم تكن بالحسبان
لذا للتطعيس الشاق او الشاق جدا لا مناص من الكبسولة التايوتا .. ترجع البيت بعد كرف نهار كامل ولا كأن شيء صار وكل خميس هناك في الطعوس وفي النهاية تبيعه ماسك سعره بعد ما كرفت والدينه
لكن لا بد لك من سيارة اخرى للمدينة والعائلة ..
يعني باختصار عندك فلووووووووووس ومثقلة عليك اشتر كبسولة لأنه اكيد بيكون عندك سيارة ثانية للبيت والسفر ، واذا ما عندك فلوووووووس خذ لك باترول ربع يجمع بين الراحة والقوة في الطعوس ، اما الباجيرو حليو لكن اذا شريته انس انك تبيع وما يصلح للكرف في الطعوس ...
أتسبعد ربع تويوتا من القائمه ويبقى الاختيار ع الباقي
مع العلم اني لست متعصباً لشركه دون الاخرى وإثباتي
لذلك بسيارتي التويوتا كورلا 2009
اما عدم اختياري لها فهو شكلها الباهت داخلياً الذي لايريح النفس
وصغر حجمها ومميزاتها المعدومه ’’
