مرة أخرى أحب أشكر صاحب الموضوع على الموضوع المميز والتفصيل الدقيق ودقة المعلومات.
لو تلاحظ في السيارات التي فيها ياي عند اخذ العزم من اجل صعود مرتفع ان جسم السياره يرتفع ثم ينزل على المحاور ممايضيع جزء من العزم وذلك بظغط عليها لذلك كثير ممن تحتوي سيارتهم على ياي تجده يبحث عن مساعدات قاسيه لتلافي هذه المشكله وهذا مشاهد
اما من حيث المرونه والراحه فاالياي افضل
هنا يأتي دور نوعية الياي، فالياي ممكن يكون قاسي وممكن يكون لين، وما تقوله ملاحظ جداً في السيارات الأمريكية مثل اليوكون، لكن في الياباني اليايات تكون أقسى بكثير من الأمريكي وأفضل من هذه الناحية. وإذا تبغى تشد ظهر السيارة ممكن تغير الياي بياي قاسي بسهولة، مثل ما فعلت أنا في سيارتي.
