والله يابو هذال ماجاك الا الصدق وبعني شايفه انا كتبت رقم 90 95 لأني مو متأكد بس الوكاد انها فوق النص واذا جرت على الموتر بتوصل الخط الأحمر وعن تجربة للتريل بليزر 2004 ماادري عن اليوكن بس نسيبي عنده يوكن يمدح رساوته فقط عل الخط ويشكي من حرارته وانا وياه ماخذين مواترنا بيوم واحد واذا رحنا للأمارات سوا بالصيف اشوف حرارته وحرارتي ترتفع ماتنزل عن النص الا باليل خاصه مع الوقفات الطويله والمكيف شغال
=======================
وانطباعي عن الأكسبديشن الى الآن مرضي
وبعلمك بالسلبيات خل الأيجابيات :
1- تنسيم بالهوا على السرعات (شوي مو واجد ) بباب السواق وهذي بروح الوكاله بالأووف وبعلمهم عنها
2- اول ماخذته من باب الوكاله ولعت لمبة السنسر لضغط هواء التواير \ ونسمت توايره كانت 50 خليتها 35 وماراحت علما سويت رست وماراحت ورجعت الوكاله ثاني يوم وسولها رست والى الآن لله الحمد والمنه مارجعت--- لها شهرين وماشي 3550
3- ماادري عنه بالتطعيس لين الحين لأني ماجربته -- وهذي ابشر باللي يعطيك العلم عنها بعدين ان شاء الله وبصدق وحياديه وربي
4- مافيه دي في دي لأنه XLT وهذي مؤقتا مركب اللي ورا السناده لين اركبله ( وطبعا هذا اهم من السيارة كلها لأن عيالي الله يصلحهم صكوا راسي من اللعب ومايهجدهم الى هو )
5- ؟؟!! وربي ابي اتذكر شي ثاني والشهاده لله ماااااالقيت ( الموتر جديد ) مايمديه الله يعطينا خيرة ويكافينا شره
يشرفني والله معرفة الناس الطيبه امثالكم
اخوك ابو عبدالله