من ايميلي للمعلوميه
[CENTER][COLOR=red][COLOR=#0080ff]هل إطارات سيارتك بحاجة إلى تغيير؟ [/COLOR][/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER]سؤال دائما مانردده وتكونالإجابة عليه عند الكثيرين صعبة
ولما للإطارات من أهمية بالغة خصوصا لارتباطها الوثيق بعامل سلامة المركبة والركاب
رأينا ان ننشر هذا الموضوع لتبيين الطرق الأكثر انتشارا
ولما للإطارات من أهمية بالغة خصوصا لارتباطها الوثيق بعامل سلامة المركبة والركاب
رأينا ان ننشر هذا الموضوع لتبيين الطرق الأكثر انتشارا
[/CENTER]
[CENTER]لمعرفة ماذا كانت الإطارات فعلا بحاجة إلى تغيير ام لا يزال فيها بقية من العمر..
[/CENTER]
[CENTER]
فالبعض قد يضطر إلى تغيير الإطارات وهي لازالت بحالة جيدة جداً، لعدم معرفته بالتوقيت الصحيح لتغييرها
والبعض يحاول ان يستنزف الكفر حتى آخر قطرة ثم يحدث مالا تحمد عقباه
فانفجار إطارٍ اثناء السير بسرعة عالية تعتبر تجربة مريرة لايتمنى أي شخص خوضها
فقد يكون ثمنها حياة الإنسان -لاسمح الله-.
فالبعض قد يضطر إلى تغيير الإطارات وهي لازالت بحالة جيدة جداً، لعدم معرفته بالتوقيت الصحيح لتغييرها
والبعض يحاول ان يستنزف الكفر حتى آخر قطرة ثم يحدث مالا تحمد عقباه
فانفجار إطارٍ اثناء السير بسرعة عالية تعتبر تجربة مريرة لايتمنى أي شخص خوضها
فقد يكون ثمنها حياة الإنسان -لاسمح الله-.
[/CENTER]
[CENTER]الطريقة الناجحة والتي لايعرفها الكثيرون، بل وقد يتفاجأ البعض من هذهالمعلومة!
[/CENTER]
هناك [COLOR=#60bf00]مربعات صغيرة تربط بين خطوط الدعسة المتجاورة[/COLOR]..وتكون عادة منخفضه عن دعسةالكفر وتسمى بالـ Wear BarsأوTreadwear indicators
وهذه صورة توضيحية لها:
[CENTER]ببساطة شديدة...عند مسح الدعسة ووصولها تماما لمستوى سطح المربع الصغير المذكورWear Bar
[/CENTER]
[CENTER]فإن هذا يعني انه قد حان موعد تغيير الإطار
[/CENTER]
[CENTER]أما اذا كانمستوى الدعسة فوق المربعات المذكورة فذلك يعني أن الإطار لازال فيه بقية عمر ..
[/CENTER]
[CENTER]المهم التأكد ألا يكون فيه شقوق.
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=maroon][COLOR=#737373]والشقوق اللي في الإطار حالة استثنائية,, ويجب[/COLOR][COLOR=#737373] عندها تغيير الإطار بغض النظر عن ارتفاع الدعسة[/COLOR][/COLOR][COLOR=maroon][COLOR=#737373]...[/COLOR] [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=maroon][COLOR=#737373]هذه معلومة يجب ان تكون واضحة لدى[/COLOR][/COLOR][COLOR=#737373] الجميع[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=#ff0000]نقطة أخيرة هامة:[/COLOR]
تأكد من وضع Wear Bars في أكثر من موقع من الإطار..حيث ان بعض الإطارات تكون ممسوحة من الجانب فقط ومن المنتصف حالتها جيدة...وهذا يعني حاجة السيارة لعمل ميزان
والإطار في هذه الحالة يقدّر بحسب الوضع الأسوأ
حيث ان الاعتبار في هذه الحالة هو للجانب الاكثر مسحا وبناءاً عليه يتم اتخاذ القرار.
تأكد من وضع Wear Bars في أكثر من موقع من الإطار..حيث ان بعض الإطارات تكون ممسوحة من الجانب فقط ومن المنتصف حالتها جيدة...وهذا يعني حاجة السيارة لعمل ميزان
والإطار في هذه الحالة يقدّر بحسب الوضع الأسوأ
حيث ان الاعتبار في هذه الحالة هو للجانب الاكثر مسحا وبناءاً عليه يتم اتخاذ القرار.
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=#ff7f00]أتمنى أن يكون بالموضوع ولو جزء يسير من الفائدة.[/COLOR]
[/CENTER]
