سؤال بخصوص صفاية البنزين ؟

لاتبدل الفلتر الى ادا توسخ عن الاسراف

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الكامري من 2003 إلى 2006 الصفاية داخل خزان البنزين

طبعاً سمتها بـ 170 ريال الأصلي

أما الكامري 2002 خارج خزان البنزين

طبعاً سمتها بـ 140 ريال الأصلي

وعلى كلامكم أن إذا غيرتها راح تجيني مشاكل فأنا ما راح أغيرها!!!

لكن غيرتها قبل ثلاث سنوات بالوكاله على صيانة الـ 40.000 كيلو طبعاً كلفتني الصيانة كثير

(( 2300 ريال من تغيير الزيوت والسيور وفحص الفرامل وتغيير الأقمشة وتغيير موية الرديتر وتغيير صفاية البنزين وفلتر القير الأتوماتيك مع الزيت ))

طبعاً حصوا مشاكل في السيارة وصلحوها على الضمان والحمدلله.

ولا أنسى أشكر الأخ الفاضل رعبوووووب555 على طرحه للموضوع والإستفادة من الجميع

وبارك الله فيكم.

اخوي الصفايه اللي انا اقصدها موجوده في وسط الطرمبه و الطرمبه موجوده في خزان البنزين يعني لازم يفك المراتب الخلفيه علشان يطلع الطرمبه ومن ثم الصفايه
اتوقع ان السياره اللي معك صفاية البنزين فيها خارجيه وليست داخليه مثل الكامري

تغيير فلتر البنزين مهم كل 100 ألف كيلو
بس تغييرها ب 100 ريال :a136:
أنا مغيرها عند مهندس تركي معروف بالصناعية ب 20 ريال هذا وأنا مكرمه

كلام صحيح اذا كانت الصفايه مع خزان البنزين

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=154928

[COLOR=sienna]صفاية البنزين تغير كل 80 الف حسب تعليمات الوكاله [/COLOR]
انا مغير صفاية البنزين مرتين و الحمد لله ما صار شيء
لازم تغير الصفايه لانك راح تمسك راسك من الوسخ اللي راح تشوفه في الصفايه
طبعا لازم يشتغل فيها كهربائي محترف عشان ما يخرب الطرمبه
وسعر تغييرها من 80-100 ريال
واي استفسار انا حاضر

أضم صوتي لصوت فني السيارات لأني وبصراحة أثق في خبرته وكما ان المنطق يقول جذي إذا مكانها سهل غيره لأن بعد فترة أحتمال إما أنه ينسد ويأثر على أشتغال السيارة أو أنه يمرر أوساخ تسبب مشاكل في الفيول سستم .....

الصيانة الدورية هامة وتساهم في الحفاظ على سلامة وقوة أداء السيارة وتطيل عمرها الإفتراضي.
وطلما إن مكانها سهل فغيرها بدل ما تسبب لك مشاكل وإذا صعب خله عنك خصوصاً إن الكامري ما فيه مشاكل متعلقة بنظام الحقن مثل السيارات الأميركية إللى دائماً تحسس وتعطل لمجرد تغيير نوع البنزين.

تبديل الفلتر كل فتره مثل 100.000 الف شي ضروري
ولكن كما قيل لك ان كان مكانه معقد فلا داعي له لان السيارة مافيها شي ولكن على ما اعتقد مكانه عادي في الماكينه او تحت السيارة قبل التانكي
تبديله افضل حتى ماتخرب طريق سفر او شي