عندى استفسار اتمنى من لديه المعرفه يفيدنى
شريت جمس امريكى وبعد الفحص قالى المهندس ان المكينه القير الدفرنس سليمه ولله الحمد
وعطانى ملاحظات :-
1 - تغيير رديتر + كشف على الراس + بلف حراره اصلى
2 - فلاتر الشكمان .
وانا والله مو فاهم من كلامه وعجزت افهم وخاصه ان الحراره بالنصف وانا مشغل المكيف
كيف اعرف او افحص البندين اعلاه
ووشو فلاتر الشكمان هل يقصد ابدل الدبه الخلفيه ولا كيف
ابشر بعزك ماطلبت شي غالي والطلب رخيص
لاتسوي اي شي مادام السياره ماشيه تماما ومافيها اي مشكله وخساير على الفاضي
الرديتر اذا وسخ ومويته عاديه نظفه وغير مويه اخضر اصلي من الوكاله
الراس مادام الحراره ماترتفع اكثر من النصف فالراس سليم ومافيه شي
وفلاتر الشكمان يقصد الدبات اللي بعد القزوز حقات البيئه ونسبه الاحتراق والانبعاثات السامه
المهم اذا كان فيها خرخشه فضها لكن راح يزود عندك الصوت شوي واذا سليمه خلها
تراها افضل خاصه انها تحافظ على ضغط المكينه
الخلاصه لاتسوي شي مادام السياره مافيها اي خلل او مشكله
نسيت بلف الحراره غيره افضل لك عشان تضمن ان شاء الله انه مايقفل ويرفع الحراره
بحكم انه قديم ومادام انه رخيص لكن اهم شي اصلي وكاله