السلامـ عليكمـ ورحمة الله وبركاتهـ
كيفكمـ جميعا
كل شخص تختلف طريقته عن اخر في تمرين السيارة ( تليين المحرك )
لو نظرنا الى كاتلوج السوناتا 2009 - 2010
تلاقي مكتوب
قد لا تحتاج سيارتك الى تليين للمحرك ولكن للوقاية حاول القيام بالاتي خلال الـ 1000 كم الاولى
1- لا تزيد من سرعة المحرك
2- لا تقم بالضغط القوي والمفاجيء للفرامل الا في الضرورة
3- ضغط المكينة في الافضل يكون بين الـ 2 الى 4
4- لا تقم بالسير على سرعة معينة لمسافة طويلة
5- لا تقم بسحب مقطورة
نأتي لطريقة تمرين سيارتي سوناتا 2009 :a1120(86):
استلمت سيارتي عصر يوم الاحد من أبها وعلى طووول مسكت خط نجران عشان العمل
في البداية عبيت بنزين 95
سرعة المحرك خلال الساعة الاولى لم تتجاوز الـ 100
بعد تخطي حاجز الـ 100 كيلو وصلت سرعة المحرك الى 140 - 160 والسيارة عسل
وصلت نجران خلال 3 ساعات والعداد 270 كيلو
بعد تخطي الـ 500 كيلو مشيت بالسيارة 230 كيلو والسيارة عسل على عسل
سويت صيانة الـ 1000 وغيرت الزيت والسيارة الحين ماشية 1400 كيلو
والسيارة رائعة وقوية ونشيطة جدا :wink:
كل واحد يكتب لنا تجربته وطريقة تمرينه لعلنا نستفيد ونفيد غيرنا
لكم تحياتي
:xyxwave:
