السلام عليكم
الله وفقني وشريت يوكن SLT 2009 دبل من حدود الشهر
والموتر الحين ماشي حدود 3000 كيلو
لما أكون داعس جامد على السيارة الأمور أحس انها طبيعيه
لكن لما يكون ممشاي عادي أو هاديء أحس برجه خفيفه
الرجه طبعاً ما يشعر بها الراكب ولا تبان في الطاره
يشعر بها السواق في الدعسه
في البداية شككت بالكفرات ورحت بدلتهم على الضمان من الوكيل نفسه
والكفرات اللي ركبوها لي جديدة مصنعه في 2009 قبل شهرين ثلاثه من تاريخ التركيب
حتى بعد تغيير الكفرات مع الترصيص شفته قدامي كان سليم مئه بالمئه
ما زلت أشعر بالرجه
الرجه تحصل على سرعات متفاوته تبدأ من 30 تقريباً إلى 130
أحياناً تختفي وأحياناً ترجع
لكن لما تبان الرجه تحصل بتوقيت متساوي يعني تقريباً كل ثانيتين أو ثلاث ثواني
الشي الثاني إذا رفعت رجلي من الدعسه على السرعات العاليه فوق 100 وبعدين رجعت أدعس مره ثانيه أحس السيارة دايخه مره وعلى الأغلب دعستي مالها داعي والسرعه تبدأ تنزل إلين ما أدوس أكثر على الدواسه إلى أكثر من النص يرجع القير كذا نمره وصوت المكينه يوصل آخر الدنيا بعدين ينطلق الموتر
الشي الثالث انو صوت الشكمان أحسه عالي مره
ما أدري الدبل كذا صوته عادة ولا من دعستي على الموتر
بصراحة هذا أول موتر SUV أسوقه
وأول موتر أمريكي أجربه
الموتر رفيع وممشاه غير عن السيدان
غير ان القير الأمريكي أحسه غير عن الياباني
وما أدري إذا اللي أحس فيه طبيعي في هالسيارات ولا يدل على مشكله
أنا من تجاربي السابقه بعض الأمور تكون وسواس والواحد يودي موتره الوكاله ويلعبون فيه ويخربوه
ولكذا ما ودي أدخل الموتر إلا إذا تأكدت ان فيه مشكله حتى أتفادى اللعب بالموتر
جربت عزم السيارة وتسارعها وعلى ما يبدو ان الأمور طيبه
جبت طبلونها أكثر من مره والتسارع ممتاز
أتمنى الإخوان اللي عندهم يوكن أتمنى يفيدونا بتجاربهم وبالخصوص اللي عندهم SLT دبل جنوط 20
شوركم اللي أعاني منه مشكله ولا طبيعي
يستاهل أدخل الموتر الوكاله ولا أتركه وأتجاهله
بانتظار ردودكم
الله وفقني وشريت يوكن SLT 2009 دبل من حدود الشهر
والموتر الحين ماشي حدود 3000 كيلو
لما أكون داعس جامد على السيارة الأمور أحس انها طبيعيه
لكن لما يكون ممشاي عادي أو هاديء أحس برجه خفيفه
الرجه طبعاً ما يشعر بها الراكب ولا تبان في الطاره
يشعر بها السواق في الدعسه
في البداية شككت بالكفرات ورحت بدلتهم على الضمان من الوكيل نفسه
والكفرات اللي ركبوها لي جديدة مصنعه في 2009 قبل شهرين ثلاثه من تاريخ التركيب
حتى بعد تغيير الكفرات مع الترصيص شفته قدامي كان سليم مئه بالمئه
ما زلت أشعر بالرجه
الرجه تحصل على سرعات متفاوته تبدأ من 30 تقريباً إلى 130
أحياناً تختفي وأحياناً ترجع
لكن لما تبان الرجه تحصل بتوقيت متساوي يعني تقريباً كل ثانيتين أو ثلاث ثواني
الشي الثاني إذا رفعت رجلي من الدعسه على السرعات العاليه فوق 100 وبعدين رجعت أدعس مره ثانيه أحس السيارة دايخه مره وعلى الأغلب دعستي مالها داعي والسرعه تبدأ تنزل إلين ما أدوس أكثر على الدواسه إلى أكثر من النص يرجع القير كذا نمره وصوت المكينه يوصل آخر الدنيا بعدين ينطلق الموتر
الشي الثالث انو صوت الشكمان أحسه عالي مره
ما أدري الدبل كذا صوته عادة ولا من دعستي على الموتر
بصراحة هذا أول موتر SUV أسوقه
وأول موتر أمريكي أجربه
الموتر رفيع وممشاه غير عن السيدان
غير ان القير الأمريكي أحسه غير عن الياباني
وما أدري إذا اللي أحس فيه طبيعي في هالسيارات ولا يدل على مشكله
أنا من تجاربي السابقه بعض الأمور تكون وسواس والواحد يودي موتره الوكاله ويلعبون فيه ويخربوه
ولكذا ما ودي أدخل الموتر إلا إذا تأكدت ان فيه مشكله حتى أتفادى اللعب بالموتر
جربت عزم السيارة وتسارعها وعلى ما يبدو ان الأمور طيبه
جبت طبلونها أكثر من مره والتسارع ممتاز
أتمنى الإخوان اللي عندهم يوكن أتمنى يفيدونا بتجاربهم وبالخصوص اللي عندهم SLT دبل جنوط 20
شوركم اللي أعاني منه مشكله ولا طبيعي
يستاهل أدخل الموتر الوكاله ولا أتركه وأتجاهله
بانتظار ردودكم
