كثير من السيارات الحديثة ومنها تويوتا ( سكويا - راف فور ) الهوندا ( سي أر في ) والفورد ( إسكيب ) وغيرها ممن لا أعرفهم طرحت سيارتها المذكورة بنظام الدفع بالأربع عجلات ولكن الأساسي أن السحب أمامي يعني ما في دفريشن ولا غيره ومرتاحين من تغيير زيت الدفريشن والحقيقة إن هذا النظام في الأجياب السحب الأمامي حسب ما أعرفه له أمتيازات عديدة ومنها
1- زيادة كفاءة سرعة السيارة - قومة السيارة خفيفة.
2- توفير كبير في أستهلاك البنزين.
3- أقل تعطل وتعقيد من نظام الدفع الخلفي. ( بعض السيارات ينكسر الدفريشن أو يطب ويحتاج توظيب)، يضاف إلى ذلك مشكلة الصليبات والشافت إللي غالباً ما ينعوج ويسبب هزارت غريبة.
4- توفير من ناحية أن النظام الحديث السحب الأمامي لا يحتاج إلى تزييت خلافاً لنظام الدفع الخلفي والذي يحتاج إلى تغيير زيت الدفريشن من فترة إلى أخرى.
بناءً على ذلك أجد أنه من باب تعميم الفائدة التصويت حول أفضل نوع من هذين النوعين للإستخدام ولما أقول للأستخدام أقصد فيه الطبيعي وليس السباقات و ركوب الطعس وغيره، عليه حاب أعرف رايكم بخصوص النوعين ونشوف نتايج التصويت إلى مصلحة أي نوع تصب، شاكراً لكم مقدماً تصويتكم، مع تحياتي
أبو شوق
