تغطية سوبارو ليجاسي وأوتبـاك الجديدة 2010 بالوكالة اليمني للسيارات (فرع التحلية)

أبـوأسـد · 2009-11-10T04:05:22+03:00

بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بعد سماعي لنزول الليجاسي الجديدة موديل 2010 بشكل رسمي بالوكالة قررت أني أسوي تغطية لها وذهبت أنا وزميلي واحد بريء لوكالة اليمني للسيارات فرع شارع التحلية بالرياض (فرع أفخم من المركز الرئيسي بخريص) لتغطية نجمة سوبارو لهذا العام نبدا بنجمة صالة ال

The_Game @user_133527 · 10-11-2009

ماشاء الله تبارك الله
تغطيه مميزه من شخص مميز
والسوبار صارت مذله لكن لازلت اصر لماذا لاتوجد شاشه
الف شكر لك وللمصور الاحترافي
تحياتي

ناصر 111 @user_154773 · 10-11-2009

أنت وحش يا أبو اسد يلوموني فيك
أعطر التحايا و أصدق الأمنيات

ZAID ZAID @user_51168 · 10-11-2009

يعطيكم العافية يا شباب

السيارة ذى مرة روعة والى الان السوبارو ما اخذت حقها

واشوف اسعارها جيدة جدا مقارنة مع الامكانيات والتقنيات الى فيها

تقييم عنيف

mso @user_92904 · 10-11-2009

والله السياره روعه وصراحه اشوف ان الفئة الفل اوبشن منافس للماكسيما والافلون

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

نأتي لفئة أخرى

SUBARU OUTBACK 2.5i 2010
المواصفات
مواصفاتها نفس مواصفات LEGACY 2.5i الفرق فقط بشكل الخلفية والوجهية على خفيف والجنوط وأتساع مساحة الارجل للمقاعد الخلفية وأرتفاع خلوصها الارضي وتكون رفارفها بارزة أكثر من الليجاسي والشيء المختلف عنها أن القير العادي ذا 6 تغييرات منها يأتي بقير تثقيل الدفع زي دبل (HIGH/LOW) ولست متأكد عن توفر القير العادي حقيقة

السعر
108 ألف ريال للمخمل ناقل الحركة الآلي

نبدا بالصور

الخلوص الارضي ويتضح التصفيح والارتفاع وكل الاشياء مرتفعة على مستوى واحد

الجنط مقاس 17 أنش

نفس داخلية الليجاسي

طي المقاعد الخلفية يعطي مساحة أكبر للتحميل الأمتعة

مساحة المقاعد الخلفية ويتضح أنها أوسع من الليجاسي بمساحة الارجل

أنتهى

تنويه:
تم رفع الصور مرة أخرى لأن الموضوع السابق أختفت الصور كلها فحبيت أعيد رفعها مرة أخرى لأني ما أبي يضيع جهدي الي بذلته بهذا الموضوع سداً

وهذا ما لدي

أخوكم أبــــــــــــــوأســــــــــــــد

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

تشغيل اللمس

شاشة المعلومات

الاستريو بـ 6 أقراص بصيغ MP3,WMA مع مدخل AUX

التكييف الإلكتروني منفصل للسائق والراكب

ناقل الحركة الآلي E-5AT

نظام SI-DRIVE

التكييف الخلفي

مقعد الراكب كهربائي بـ 8 وضعيات

اتساع الدرج

الإيرباقات

فتحة الباب الخلفي ويتضح زيادة الزاوية فيها لسهولة الدخول والخروج

كذلك للباب الآمامي

كلمة سوبارو اسفل الأبواب الأمامية

تااااااااااابع

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

كشافات الضباب وشكلها الرياضي المميز

أماكن أستشعار المطر لتشغيل المساحات الأمامية تلقائيا واختفاء الضوء لتشغيل الأضاءة تلقائيا

صورة محرك التيربو

جنوط مقاس 18 أنش

شكمانين العلامة الفارقة الأخرى لمعرفة فئة التيربو

بصمة دخول لباب السائق والراكب الآمامي

عند حمل مفتاح اللاسلكي تستشعر السيارة عند أقتراب الشخص من الباب مسافة 50 سم تقريبا المفتاح اللاسلكي فعندما يقوم الشخص بوضع يده على مقبض الباب تقوم تقوم السيارة بفتح الأبواب تلقائيا واستخدام البصمة لقفل الأبواب فقط

شكل الباب وهو مبطن بالكامل من الجلد الأسود

تطريز فايبرالكربون لأعطاء الطابع الرياضي

ذاكرة المقعد السائق

الداخلية

طبلون ليزر 260 كيلومتر/ساعة

مثبت السرعة مع ناقل الأعلى للقير (+) Shift-Gear

تحكم بالاستريو مع ناقل الأدنى للقير (-) Shift-Gear

تااااااااااابع

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

شكل السماعات في الباب السائق

جربت نظام الاستماع وحقيقة أفضل وأكثر نقاوة ووضوح من السابق الذي كان يستخدم فيها نظام (SRS/WOW)

الدعسات الرياضية

مقعد الراكب الآمامي يدوي

المقصورة الخلفية ويتضح فيها وجود التكييف الخلفي

3 مفاتيح لاسلكية بريموت كنترول

حقيبة الأمتعة ويتضح اتساعها عن السابق

(لاحضو المساعدات رفع حقيقة الأمتعة بأعلى الصورة اليمين واليسار)
مخلي الشنطة تقدر توقفها بأي وضعية يعني لو تفتح الشنطة بمعدل النصف تقف مكانها لا تتحرك ليس كبعض السيارات لازم تفتحها كلها ولا لو تنزلها شوي تنزل للأخر وميزة أخرى لها أثناء أغلاقها يكون مساعدات الشنطة خارجة عن مساحة التخزين علشان ما يكون عندك صعوبة بأغلاقها أثناء ملئها بالأمتعة

صورة الأستبنة

حقيقة ضايقتني لما رأيتها لأنها أصبحت حديد ليست كالموديل السابق تأتي جنط ألمنيوم نفس الي بالسيارة

الفتحة الخلفية بين حقيبة الأمتعة وبين المقصورة الخلفية

مكان الفتح لوصول إلى حقيبة الأمتعة من التكاية الخلفية

صورة محرك SUBARU BOXER سعة 2.5 لتر على شكل H

هذي أخوي واحد بريء قالي صورها شوفو طريقة فتح كبوت السيارة بمساعدين وليس عصى كما بالسابق وبعض السيارات المنافسة

فيديو لحركة عدادات الليجاسي أثناء بدأ التشغيل (هذي الحركة بكل الفئات الليجاسي)
[YOUTUBE]i44JZvREV-8[/YOUTUBE]

نأتي لفئة أخرى

[COLOR=blue]SUBARU LEGACY 2.5GT SPORT PACKAGE 2010[/COLOR]
نظام الدفع Symmetrical AWD
محرك BOXER سعة 2.5 لتر تيربوشارج بقوة 265 حصان
فتحة التيربو بالكبوت
ناقل حركة آلي نظام E-5AT
تنقيل الرياضي عبر المقود Shift-Gear
مكابح ABS+EBD
نظام تراكشن كنترول TCS مع زر لأيقافه
نظام السيطرة على العربة ديناميكيا VDC
نظام توزيع العزم المتغير VTD
نظام التل Hill-Holder
نظام SI-DRIVE
الجلنط الإلكتروني
8 أيرباقات
3 مفاتيح لاسلكية بالريموت كنترول
جنوط ألمنيوم مقاس 18 أنش
بصمة الدخول لباب السائق والراكب
تشغيل لمس
الجلد أسود والداخلية بالكامل أسود
تطريز الديكور بفايبركربون
ذاكرة لمقعد السائق الآلي
دعسات رياضية
فتحة سقف
أنوار محكلة أسود بالزينون مع منظف الأنوار الأمامية
مستشعر الظلام لتشغيل الأنوار في الليل تلقائيا
مستشعر المطر لتشغيل مساحات الزجاج الامامي تلقائيا
كشافات ضباب
أشارة بالمرايا
عواكس بالخلف
شكمانين
نوافذ ومرايا كهربائية
مثبت سرعة
تحكم بالاستريو عن طريق المقود
مقعد السائق آلي بـ 10 وضعيات!
مقعد الراكب الآمامي آلي بـ 8 وضعيات
طلبون ليزر
شاشة معلومات
أستريو 6 أقراص بصيغ MP3,WMA مع مدخل AUX
6 سماعات
مكيف إلكتروني منفصل للسائق والراكب الآمامي
تكييف خلفي
MADE IN JAPAN

السعر
125 ألف ريال
تأتي فئة واحد فل كامل فقط
معلومة أخذتها من موقع سوبارو استراليا
التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 6.2 ثانية

نبدا بالصور

فتحة الكبوت العلامة الفارقة لمعرفة فئة التيربو

الواجهة الوحشية بشبك رياضي

[SIZE=7][COLOR=#ff0000]تااااااااااابع[/SIZE][/COLOR]

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

الأسطب الامامي المكحل بالأسود

شكلها يعطي أنطباع الرياضي

من الداخل للمقصورة SPORT PACKAGE

الطبلون ليزر 240 كيلومتر/ساعة
(نفس طبلون الفئة السابقة)

التكاية أصبحت أكبر ويمكن الأتكاء عليها بدلا من الموديل السابق منخفضة جدا لا يمكن الأتكاء عليها

فتح التخزين الأول بها

فتح التخزين الثاني

في أرضية التخزين الثاني يوجد مقبس للشحن ومدخل AUX الخاص بجهاز Ipod

تااااااااااابع

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

النوافذ الكهربائية وAUTO للسائق فقط

يتضح هنا أن الباب مبطن من الجلد رغم أن فرش المقاعد مخمل!

المقصورة الخلفية ويتضح فيها الاتساع

من الخلف بالأضاءة

الضغط على البريك

الإشارة

أضاءة الزينون

المنخفض

العالي

نبدا بفئة أخرى

[COLOR=blue]SUBARU LEGACY 2.5i SPORT PACKAGE 2010[/COLOR]
مواصفات هذه السيارة نفس الفئة السابقة إلا أنها بالطبع رياضي أكثر ومواصفات أعلى وهي:
الصدام الأمامي بزوائد رياضية
شبك رياضي
الأسطبات الأمامية مكحلة أسود
جنوط مقاس 18 أنش
بصمة للسائق والراكب
3 مفاتيح لاسلكية بالريموت كنترول
تشغيل لمس
الجلد أسود والداخلية بالكامل أسود
تطريز الديكور بفايبركربون
تكييف خلفي
ذاكرة لمقعد السائق الآلي
دعسات رياضية
فتحة سقف

السعر
104 ألف ريال
تأتي فئة واحدة ماتجي إلا فل كامل فقط

نبدا بالصور للون الأسود (عذاااااااب)

[SIZE=7][COLOR=#ff0000]تااااااااااابع[/SIZE][/COLOR]

أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 10-11-2009

صورة توضح شكل الأسطب بالكامل تفاصيله عدسة الواطي ومنظف الزجاج تحت الاسطب

ومن الداخل للمقصورة الأمامية

مقعد السائق آلي 10 وضعيات!

قد يتسائل البعض أن المتعارف عليه هو 8 وضعيات فما هي التاسعة والعاشرة؟
هي الموجودة بالزر لوحدها مرسوم عليه شكل الكرسي يضغط للأمام والخلف ووضيفتة يجعل المقعد منطقة الظهر ينتفخ يتقدم أو ينكمش ويرجع لزيادة علشان تغوص بالمرتبة بصراحة ميزة محترمة

صورة للمقصورة بالكامل

صورة أخرى بعض تشغيل الأضاءة ويتضح الأنارة بالديكور الوسطي لون أحمر للآحساس بطبع الرياضي

طبلون ليزر 240 كيلومتر/ساعة

المكيف الإلكتروني المنفصل للسائق والراكب الآمامي

ناقل الحركة الآلي نظام Lineartronic™ CVT

توضيح: وضعية M لا يمكن التبديل من نفس القير بالوضع الرياضي أنما هو ثابت ولا يتقدم للأمام والخلف مثل نظام ناقل الحركة التيبترونيك أنما عند الوضع على وضعية M فيجعلك تستطيع تبديل السرعات عن طريق Shift-Gear الموجود بالمقود فقط

صورة لجهاز الأستماع

6 أقراص بصيغ MP3,WMA ولا ننسى وجود مدخل AUX

شاشة المعلومات بأعلى الديكور الوسطي توضح الساعة ومعدل الأستهلاك ودرجة الحرارة الخارجية

وعلى يسار المقود تحكم بالمرايا وبإضاءة الطبلون والجلنط الإلكتروني ونظام التل وزر فك التراكشن وزر فتح الشنطة

تااااااااااابع