نتعة .. في الاكسنت ..

$ AL Z3IM $ @user_160600 · 01-01-2010

السلام عليكم ..

اليوم انا ماسك خط تقريبا 40 كيلو المهم يوم وصلت وفيه دوار وادوس فرامل ..

للدوار وبعد الدوار ادوس على البنزين واذا السيارة تنتع :blue: ..

وش المشلكة .. من المكينة .. او من القير ..

وللعلم طول الـ 40 كيلو .. امشي 120 الى 160 ..

والموتر اليوم .. كمل 20000 الف وكسور ..:smilie20:

وهاذي ثاني مرهـ .. تصير معي ..

EPICA 219 @user_113013 · 22-01-2010

روح للوكالة مادام إنها على الضمان سواء هادي المشكلة أو غيرها على طول على الشركة يحلولك المشكلة من غير ماتدفع ريال واحد من جيبك

Jolly^Guy @user_57846 · 03-01-2010

ايه يعني تنتع ... اعذرني ما فهمت

لكن ومن خلال خبرتي بالنيو اكسنت ، لا أتوقع ان سير التايمنق هو المشكلة لانه ينقطع فجاءة وبدون ادنى مقدمات ...

راعي الكوري @user_174437 · 01-01-2010

حتى لو الموتر جديد , ودامك على الضمان لاتشيل هم شي رح الوكاله والله ييسر امرك

$ AL Z3IM $ @user_160600 صاحب الموضوع · 01-01-2010

والمرهـ .. الاولى الي تنتع فيها كانت ماشيهـ ..

13000 او 14000 .. واذا وديتها الوكالة .. وشرحت لهم ..

السالفة .. يقدرون يكتشفون .. السبب ..

$ AL Z3IM $ @user_160600 صاحب الموضوع · 01-01-2010

ر

راعي الكوري

هذا سير التايمن متى غيرت السير ؟ وعلى الدوار هل تذكر القير على اي نمرة

اذ على الثالث فاتوقع سير التايمن يبي له تغيير

بس .. اخوي الموتر جديد .. فا مااتوقع منهـ ..

والنمرهـ .. اضنها على الثاني او الثالث ..

راعي الكوري @user_174437 · 01-01-2010

هذا سير التايمن متى غيرت السير ؟ وعلى الدوار هل تذكر القير على اي نمرة

اذ على الثالث فاتوقع سير التايمن يبي له تغيير

mr.nawaf @user_146286 · 01-01-2010

يفيدونك الشباب

تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }