احيانا بسيطه كا زياده الزيت او هوا داخل النظام
واحيانا
نتابع
شوف يالحبيب
اول شي موترك 2002 وشلك ماقد بدلت زيت الفرامل عموما انصحك تسوي الاتي
علبتين يت فرامل ب 12 يال
تفك الاهواز (الليات) اللي راكبها بالكليبر وتنسم الزيت القديم بس فك اللي وخل الزيت ينزل من حاله لين مايبقى شي
بعدين يالحبيب تصب شوي عشان تطلع الهوا من الانابيب ثم ترجع الليات مكنها وتعبي العلبتين احيانا تحتاج تزيد اقل من ربع العلبه الثالثه
الفوائد ان زيت الفرمل تقل كفائته بعد 3 سنوات او بعد 100الف كيلو بنسبه تصل الى 15%
ثانيا اذا عندك هوا داخل نظام الفرمل راح يطلع برا
الثالثه اذا نقص عندك الزيت راح تتاكد ان عندك تهريب
الرابعه فحص مجاني لاقمشه الفرامل
الخامسه انت كويس
الشغله كلها 50 ريال
طقم اصلاح الكليبر (مجموعه سلندرات صغيره) 130 ريال طبعا اذا كان الكليبرمن برا مافه صدا كثير وايضا لوثبت لك ان الكليبر خربان ام الكليبر كامل وكاله البيت مع السلندرات 370 ريال للواحد شوف الرابط للتوضيح
http://www.p71interceptor.com/brakes...replace/front/
http://www.p71interceptor.com/brakes...mbly/calipers/
http://www.p71interceptor.com/brakes...ulic/overhaul/
اول شي موترك 2002 وشلك ماقد بدلت زيت الفرامل عموما انصحك تسوي الاتي
علبتين يت فرامل ب 12 يال
تفك الاهواز (الليات) اللي راكبها بالكليبر وتنسم الزيت القديم بس فك اللي وخل الزيت ينزل من حاله لين مايبقى شي
بعدين يالحبيب تصب شوي عشان تطلع الهوا من الانابيب ثم ترجع الليات مكنها وتعبي العلبتين احيانا تحتاج تزيد اقل من ربع العلبه الثالثه
الفوائد ان زيت الفرمل تقل كفائته بعد 3 سنوات او بعد 100الف كيلو بنسبه تصل الى 15%
ثانيا اذا عندك هوا داخل نظام الفرمل راح يطلع برا
الثالثه اذا نقص عندك الزيت راح تتاكد ان عندك تهريب
الرابعه فحص مجاني لاقمشه الفرامل
الخامسه انت كويس
الشغله كلها 50 ريال
طقم اصلاح الكليبر (مجموعه سلندرات صغيره) 130 ريال طبعا اذا كان الكليبرمن برا مافه صدا كثير وايضا لوثبت لك ان الكليبر خربان ام الكليبر كامل وكاله البيت مع السلندرات 370 ريال للواحد شوف الرابط للتوضيح
http://www.p71interceptor.com/brakes...replace/front/
http://www.p71interceptor.com/brakes...mbly/calipers/
http://www.p71interceptor.com/brakes...ulic/overhaul/