مشكله ... يفحط كفر واحد بس

هذا طبيعي في كل سيارة دفع خلفي ما تم عليها اي اضافات
لأن الضغط يتوزع بين الكفرات يتم الدوران اكثر على احد الكفرات وذلك لأمان اكثر!!!!

اظنه الدفرنس يالغالي شيك علاه .

لاهنت .

كلام جميل يعطيك العافيه


كذلك يكو نالسبب هو ضعف الاطار يعني ممكن يكون اثر الكفر ممسوح اكثر و الضغط عليه اخف ويحفط قبل الثاني

على كل حال لاننصحك بالتحفيط لانه يتعب السيارة ويتعبك ايضا

هذه خاصية الترس التفاضلي والفني شرحها شرح كامل تقدر تبحث في مواضيعه

اكيد انه واحد بس لان دفرنس الكوابرس مهوب مشروكة مثل الفورد

لو تلاحظ لو رفعت السيارة فوق وحطيته بالدي تلاحظ واحد يمشي والثاني يمشي عكس

بينما الفورد لا كلها الكفرات تمشي

يا عيال اتوقع انه يقصد اذا دعس الكفر يبوش

موب انه يفحط

عموما الاخوان ما قصروا صراحة

يمكن متسحل الكفر اللي مايفحط



,

ابو عابد

هذي الله يسلمك مو مشكله

كل السيارات الي فيها دفرنس كذا

اصلا وضيفت الدفرنس انه يوزع الدفع على الكفرين بنسب مختلفه

مثلا اذا لفيت بالسياره يمين راح يمشي الكفر الخلفي الايمن والايسر راح يكون حر
واذا لفيت يسار راح يمشي الكفر الخلفي الايسر والايمن راح يكون حر

وبكذا راح تكون لفت السيارت اسرع

بس اذا كانن كل الكفرين يتحركن مع بعض راح تكون سيارتك اذا جيت تبي تلف
زي التريله تاخذ وقت كبير لحد ماتخلص لفتك

علشان كذا اخترعو الدفرنس

بس الدفرنس هذا يسبب مشكله للجيوب في الطرق الوعرة ( بر - نفود)

علشان كذا اخترعو شي اسمه (دف لوك) او مايسميه اكثر الناس (هزاز)

ووضيفته انه يقفل الدفرنس (ويخلي كل الكفرين يدرن مع بعض)


يالغالي شوف مقطع الفيديو هذا يوضحلك فايدة الدفرنس

http://www.youtube.com/watch?v=6E8LBoWazJo&feature=related

وتر فيه مواضيع كثيرة بالمنتدى عن الدفرنس

واي استفسار انا جاهز

بس نصيحه خل عنك الفحطات ترهن يعدمن الموتر

نفس كلام اخوي امير بكلمتي

وعليكم السلام ورحمة الله

يالغالي هداك الرحمن وخل عنك التفحيط لانه يعدم السياره

ولكن معروف في اغلب السيارات يكون نظام الدفع الخلفي حسب الضغط الي عليه

فلو كان الضغط على اليسار اليمين يفحط والعكس صحيح

وليس هناك اي مشكله بعض السيارات تفحط الاثنين لانه مركب في الدفرنش لمتيد سليب

لزياده معلومات ادخل على قسم التزويد

أخوكـ