وش فيك يارجال تقارن ما بين شيين فرق السما والارض الكامري لو تمشي 7000 كيلو قصرت زيت اي تيوتا او خرابيط اشهد ان المازدا سنه وشويه بدون ما فتحنا الكبوت ما قصرت لتر زيت قسم بالله لو ما انصدمت وراحت تشليح جان ما ابيعها والحين مخطط في نص السنه اطلع ليي مازدا 6 سته سلندر فل كامل اشهد انها سيارة تتحمل
أي والله اسال مجرب انا عندي مازده 6 الترا 2009 فول سته سلنر ماشاء الله عليها روووعه
والله يا اخوي مازدا 6 بدون منازع ابدا
اما اذا كنت بتنجر ورا آراء شخصيه لاتستند على اساس من الصحه وتدفع مبلغ مقابل مجرد شعار للكامري خذ الكامري
بس للأمانه ترا سعر المازدا يطيح عند بيعها اما قطع غيارها تراها قريبة جدا من الكامري وقد تكون ارخص ولكن ماهو الفرق الذي يجهله الكثيرون
المازدا6 ليس لها قطع غيار الا الأصلي فقط وترا كله متوفر لدى الوكيل اما الكامري تحصل تايواني وامريكي وياباني واصلي الخ ولو قارنت سعر قطه بالكامري اصلي بسعر قطعه بالمازدا اصلي انا متأكد انه نفس السعر تماما حتى قد تكون المازدا ارخص
تحياتي
أنا أرشح لك المازدا صحيح قطعها غالية بس مع السنين ترخص القطع غير كدا لا تنسى هادي يابانية 100% و زي الكامري تجميع أسترالي والله العظيم أنا لي صديق عنده كامري فل كامل جي إل إكس والله إنه ندمان إنه أخذها الجير بوكس له مشاكل مو طبيعية وكل مايروح للوكالة عشان الصيانة يرجع بنفس الخراب والله ماكملت معاه 6 أشهر كره السيارة كره العمى رغم إنو أخدها فل كامل ولون لؤلؤي حلو .........:c0038:
وش فيك يارجال تقارن ما بين شيين فرق السما والارض الكامري لو تمشي 7000 كيلو قصرت زيت اي تيوتا او خرابيط اشهد ان المازدا سنه وشويه بدون ما فتحنا الكبوت ما قصرت لتر زيت قسم بالله لو ما انصدمت وراحت تشليح جان ما ابيعها والحين مخطط في نص السنه اطلع ليي مازدا 6 سته سلندر فل كامل اشهد انها سيارة تتحمل
اخي العزيز من غير ذم في الزوووم مع حبي الشديد لها انا من عشاقها وملاكها (كان عندي 2006 مازدا 6) لم اشتكي منها اطلاقا من اي عيوب مصنعية او شيء اخر الا شيء وحيد وهو انها تنقص زيت وهذا الكلام وانا بعد مامشيت عشرة الاف كيلو وديتها الوكاله قالولي كل شيء اوكي وغيرولي الزيت مجانا وقالولي بعد اسبوعين جيبها وجبتها بعد اسبوعين والسيارة ما مشت الف وخمسمائة كيلو حصلوها منقص ربع علبه انجنوا خلو السيارة عندها اسبوعين فكو المكينه قطعه قطعه يبغون يشوفون من وين التسرب جيتهم بعد اسبوعين قالولي المكينه مافيها اي شيء وقطع المكينة سليمه ومافي اي تسرب بس ما ندري الزيت وين يروح ارسلو التقرير لليابان قالولهم غيرو المكينة تخيل غيرولي المكينه والسيارة توها مامشت الا عشرة الاف وبعد وقالولي ما تغير الا بعد خمسة الاف جبتها لهم قالولي الان كل شيء اوكي مشت معي السيارة الى حد ثمانين الف كيلو وصدمت فيها وبعتها بس اقسم بالله سيارة لولا انها تعبتني شوي بس بعدها ماتطلب الا زيت وبنزين بس
وش فيك يارجال تقارن ما بين شيين فرق السما والارض الكامري لو تمشي 7000 كيلو قصرت زيت اي تيوتا او خرابيط اشهد ان المازدا سنه وشويه بدون ما فتحنا الكبوت ما قصرت لتر زيت قسم بالله لو ما انصدمت وراحت تشليح جان ما ابيعها والحين مخطط في نص السنه اطلع ليي مازدا 6 سته سلندر فل كامل اشهد انها سيارة تتحمل
حرام عليك
كامري مع زوم!!!
وربي الزوم روووعة وصاحبي معه زوم 2009 من اكثر من سنة كل وقتنا نسافر عليها والحين ماشية 58 الف ولا صار لها اي شي وتشوفها تقول توها طلعها من الوكالة
موصفات خيالية وانت استخير
تيحاتي لك
* كل السيارتين أسعارها عالية شوي ( بين الــ 87 ألف إلى 94 ألف ) ريال
* الكامري ما أطيقها خير شر و 90 ألف فيها كثيييييييييييييير
* المازدا جيدة ولكن ... الأثاث يتعب بعد فترة وجيزة ويطلع أصوات ... وقطع غيارها نار
* 90 ألف ريال تجيبلك فولكس جيتا من الفئات العالية ( جلد وفتحة وجنوط ) .. ولا تنسى إنه ألماني درجة أولى :) .. وقطع الغيار حقت الفولكس في نزول بنسبة 20% من 2006 إلى الآن
لو المقارنة بالمواصفات اكيد المازدا بدون ادنى منازع
بس سعرها مرتفع قليلا
والكرف ما شا ء الله خدمة خاصة الموديل السابق
اذا ما قررت على المازدا
عندك الالتيما خيار ثان
والكامري داخليتها جدا ردئية
مبروك مقدم
