السبت 25 أبريل 2026
عاجل

ابي حل الى حرارة الشروكي لاهنتو

ورشة السيارات
6 رد 9,144 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
a
al_bader_1 @user_191124 · 27-02-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي شروكي موديل 91 وعذبني بالحراره الموتر قير تماتك

والرديتر حديد توني قاري في بعط المنتديات يقولون لازم تركب رديتر المنيووم

ومراوح سوباروو بس انه مابي اغير المروحه التماتك لنهااا قويه منجد ابغي اقتراحاتكم

معا العلم اني دخلت في البر توني من اول مادخلت ارتفعت الحراره عندي واجد علنا في الخط

وعلى الوقفات الحراره في النص لكن يوم اني نويت ابي ادخل البر الله لا يوريكم

عدوك وهو عدوك متتمناله هذي الحراره

انا من اهل الاحساء واذا تعرفوو ورشة في الاحساء لاتبخلو علينااا

تر الموتر الى واحد يعز على البدر
a
al_bader_1 @user_191124 صاحب الموضوع · 02-03-2010
للرفع
للرفع
للرفع
a
al_bader_1 @user_191124 صاحب الموضوع · 01-03-2010
ف
فني سيارات
حيا الله ولد البدر

شوف ياخوي الحرارة كم توصل عندك لازم تحدد
واذا الموتر يتعب في البر معناه ان الترتفع تحت ضغط ويعني انك تحتاج تنظيف الراديتر بماكينه التنظيف الي تكون موصوله بين الماكطينه و الراديتر
وهذه خاصيتها انها تنظف الماي الي في الماكينه و الي في الراديتر
وانت قلت ان راديترك حديد وتقصد فيه نحاس ولايشترط ان يكون المنيوم
ولكن عليك بفحص ايضا غطاء الراديتر اذا الجلد الي فيه منتهي عليك بتغييره اي تغيير الغطاء بالكامل
كذلك اذا هناك نقص ماء عليك بذكر ذلك لنا وكم مرة تعبي لو كان ناقص واستعمال يومي
كذلك عليك بفحص اتجاه المروحة او حركة المروحة

لانها مش اصليه
كما هو موضوع في موضوعي


والله الحراره توصل فوق الميه اذا بدون المكيف في البر وحتي برا البر اذا كان الموتر متوقف

والف شكر لكم اعزائي

وياليت تفيدوني اكثر
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-02-2010
موضوعي عن غطاء الراديتر

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=124637



[COLOR=#0000ff]موضوعي عن الاتجاه الصحيح لهواء المراوح[/COLOR]
تم وضعه في منتدى الورشة بفضل الله
بتاريخ
3رجب 7 1429هجري بحسب التقويم القطري
الموافق مع تاريخ 6.7.2008 ميلادي
[COLOR=#323232]http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=133993


[/COLOR]


موضوع مضخة الماء
تم اضافته الى قسم الورشة بتاريخ 23/4/1430 الموافق بتاريخ 19/4/2009
بحسب التقويم القطري
[COLOR=#3d3d3d]http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=162338[/COLOR]



ملاحضة قد يكون السبب الرئيسي في سيارتك هو انك تحتاج تبديل مضخة الماء
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-02-2010
حيا الله ولد البدر

شوف ياخوي الحرارة كم توصل عندك لازم تحدد
واذا الموتر يتعب في البر معناه ان الترتفع تحت ضغط ويعني انك تحتاج تنظيف الراديتر بماكينه التنظيف الي تكون موصوله بين الماكطينه و الراديتر
وهذه خاصيتها انها تنظف الماي الي في الماكينه و الي في الراديتر
وانت قلت ان راديترك حديد وتقصد فيه نحاس ولايشترط ان يكون المنيوم
ولكن عليك بفحص ايضا غطاء الراديتر اذا الجلد الي فيه منتهي عليك بتغييره اي تغيير الغطاء بالكامل
كذلك اذا هناك نقص ماء عليك بذكر ذلك لنا وكم مرة تعبي لو كان ناقص واستعمال يومي
كذلك عليك بفحص اتجاه المروحة او حركة المروحة

لانها مش اصليه
كما هو موضوع في موضوعي
f
fhad2007 @user_69277 · 28-02-2010
السلام عليكم

احتمالية تغيير بلف الحراره واااااااااااااااااااااااارده جداً

راسل الاخ واحد برئ ... عنده شيروكي وظن انه غير البلف الى بلف اخر بمواصفات
تختلف تماماً عن الاول وراااااااااااااااحت منه الحراره .

والموتر بصراحه قديم يعني ما تدري وش فيه بالضبط

انت متأكد ان طرمبة المويه تدور المويه بشكل جيد ؟

ترى مراوح الطرمبه تتآكل ولا تدور المويه بشكل جيد
او رمانها يصير رايح ...

تأكد من عيار الزيت عندك لا يكون الزيت ناقص
وتأكد كذلك من القير تراه يثقل على المكينه

بس حالياً تأكد ان المويه تدور بشكل جيد ..

والله يوفقك اخوي

هذا جزء من كلام اخونا واحد برئ ([COLOR=#000000]* بعض الاعطال كانت أزلية مثل الحرارة -وهذي لها حل - والدفرنسات ، وبعضها كان سوء تعامل من الوكيل وعدم التزام باصلاح الاعطال...

والحرارة تطرق لحلها العديد من الاشخاص في المنتديات وهو بتغيير المروحة الى كهربائية وتغيير بلف الحرارة الى مقاس 160 وإن استلزم الامر

رديتر الومنيوم وفي الغالب لا يحتاج...)

وهذا الرابط /
تجربتي لجيب شيروكي 2001 ... تقرير مصور( 1 2 3 4 5 ... الصفحة الأخيرة)
[/COLOR]
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 27-02-2010
الحراره لها اسباب عديده , ويوجد بقسم الورشه
مواضيح تتحدث عن حرارة السياره وطرق حلها .

الافضل حاول تستشير اكثر من ورشه مختصه .
سجّل دخول للرد...