سعر الكوري هو يعتبر عادل مقارنة بـ المواصفات لكن اني ادفع فـ هيونداي مبلغ فوق ال 100 الف .. صراحة الواحد يفكر فيها 1000 مرة !! لاتنسى عندك سمعة الشركة تحط الشركة فوق السما .. ولا تحت التراب !!!! وعندنا الناس تمشي بالسمعة ..
والايكووس دام اني جبت سعرها ازودهـ شوي واخذ لكزس ولا مرسيدس ولا بي ام الخ الخ الخ !!
تحياتي ..*
مشكور على رايك
بعقلك سيارة سيدآن كوريه آدفع فيها 180 الف
ولا بعد دفع امامي .. وفوق هذآ قريبه من سعر الالماني واللكزس
يعني الفلوس مالقينـآهـآ بالشارع نذبها ع شركـآت اقتصاديه
ومعروف انها اقتصاديه .. وشلون توصل للسعر هذآ
أذأ الافلون وهي اخت اللكزس ومن نفس الشركه نستكثر عليها الـ 120000
فما بالك بـ كوري ماله اي نجاحات بـآالفخامه سـآبقـآ
مشكور على المشاركة
السبب غلاء السعر مع توفر منافسات عريقة من شركات لها 100 عام
مكشور على وجهة النظر
من قال لك ان الايكوس (السينتنيال) والجينيسيس دفع امامي!!!
وعموما يا اخي الكريم الايكوس سعرها 180 الف على قولك ومثلها في اللكزس قيمتها 340 الف يعني تاخذ 2 ايكوس بقيمة لكزس وحدة.. وبالنسبة للجينيسيس فاعتقد سبب عدم انتشارها هو الفشل الذريع حقيقة في الدعاية والتسويق لها.. المفروض يبيعها مبدئيا بهامش ربح لا يذكر تضحية لكسب سمعة قوية.. والا سعرها سعر افالون على قولك
بالفعل الايكيوس ما في لها اي اعلان مجرد صور في الانترنت شي تسمع عنه ولا تشوفه
من قال انها فشلت بالعكس الا ناجحه وناجحه بقوه شوف مبيعاتها في امريكا اكبر سوق للسيارات
ممكن انت تقصد انها مش منتشره في السعوديه لكن تأكد انها حتنتشر عطها سنتين بالكثير السيارات هاذي توها جديده الايكيوس توها لها سنه والجنيسس سنتين :bigggrin:
اكييد الفشل بالمنطقة وامريكا الله اعلم كيف
يا حبيبي مين قال ان الجينيسس مهي منتشره .
شوف انا اسكن في مكه ترا تقريبا لو سوينا احصائيه كم عدد السيارات الكوبيه يلي تمشي في الشارع راح تكون الجينسس السياره منتشره انتشار ملاحظ هذا و في مكه
و في جده راح تلاقيها منتشره بشكل اوسع اكيد
لاكن انا معاك في ان الجينسس السيدان ليس عليها اقبال عالي نظرا لوجود بدائل كثيره بسعرها
لاكن الجينسس الكوبيه سته سلندر و دفع خلفي و 3.8 لتر و بريكات بريمبو ووالخ من المواصفات الي الحقيقه لو قارنتها بشركه ثانيه تلاقي السعر 180 و انت طالع
هذه وجهت نظري في الموضوع
السيارات الكوبيه نوعا ما المنافسة فيها قليلية على عكس السيدان
مافلشت ولا شيء
بس قلة مبيعاتها بسبب عقول متحجرة تقول ما احط 100 الف على كوري ويقعد يفكر فيها
لا انا لو عندي 500 الف مستعد اقطها على كوري
ولا اقطها في شركة تسرقني وانا اتفرج
لو خيروني بين لكزس LS460 و هيونداي سنتنيال
باختار اللكزس وابيعها واوفر جزء من المبلغ حقها واشتري بالباقي هيونداي سنتنيال الي هي اكيوس
وفيه سبب ثاني
ناس مو عارفه عن الكوري الي انه مو زين ايش مواصفاته ايش امانه ايش تقنياته
ولا شيء
بس في تفكيره كوري ما يسوى
واكبر دليل جينسيس وسنتنيال دفع امامي
السبب الثالث
جهل المستهلكين الشديد جدا
الي مو داري الا بالسمعه قال الناس هذا زين اخذها وهذا مو زين ما اخذها
الزين لي والشين ما ابيه
اعرف السيارة هذي زينه اخذها لو كوري
ازيرا 2007 لها 3 سنوات ومرتاح معها
ولكزس 2009 مع واحد ما عاد يبيها يقول مو مثل اول طلعت مشاكلها
يا اخوي على حسب استخدامك لو تاخذ اجود سيارة بالعالم وما حافظت عليها بتخرب
اما عشان كوري بيخرب
الحمد لله اخذ شيء يستاهل بسعر يستاهل
بس عقول متحجرة ماتبي تقتنع خليه يدفع اكثر ويخسر اكثر
الامير الوليد بن طلال معه هيونداي
ليش ماخذها وهو قادر ياخذ افخم منها بمليون مرة
المسألة مسألة قناعة مو فشل
الشعب مو راضي يقتنع
طب ليش الشعب مو راضي يقتنع
ليش السيارات الفخمة من هيونداي ما لها ماركة خاصة؟
هذا اغرب واغبى حركة سوتها هيونداي في سياراتها وراح يكون لها اثر سلبي على المدى البعيد اذا ناوية تنافس على هذه الفئات
يعيني اغلب الناس مستحيل تدفع مبلغ وقدره في هيونداي فخمة
الهونداي ماشاء الله تطورت تور كبير وتستاهل سعرها بس المشكلة في تسويق السيارة لدى العملاء وكمان ماعندهم القدرة على إقناع المشتري وللأسف الناس أخذت الفكرة السيئة عن الهونداي قديما وحطتها في مخها إلى الأن وبكرة وإلى أن تقوم الساعة إلا إذا قام واحد منهم وساق السيارة بنفسة وعاشت معاه فوق الخمس سنين راح يقول السيارة هاذي حلال فيها فلوسها وكمان المشكلة عندنا وكلا طماعين يحاولوا قدر الإمكان يقللوا في المواصفات عشان الربحية زي عبد اللطيف
مثلا أنا أخذت جيب سنتافي ب110000 ريال سعودي للفل الكامل ولمن رحت لموقع هونداي في كورية لقيت فرق في المواصفات بيننا وبينهم وبنفس السعر والله حرام ليش يضحكوا علينا ويقولوا هذا الفل أوبشن وهذه إلي راح تكون نقطة ضد تسويق أي سيارة أمام مشتري فاهم بالسيارات حيث أن الكوري معروف لدى الشعب بوفرة المواصفات مثل المواصفات الكورية ومافي أي فرق وبسعر قليل ومرغوب لدى شرحة كبيرة من المجتمع .
أما عن الجنيسيس السيدان أنا شفتها إنتشرت الصراحة بس مو زي إنتشار الجنسيس الكوبيه وأتمنى حقيقة إنو الوكيل مايوقفها لكن ينظر لها منظور أخر من ناحية السعر وكذلك الإيكوس حتى يلقى إقبال أكبر من الشعب
بالنسبة للمواصفات كل الوكلاء لازم يخسفوا المواصفات
ولكن المفروض هيونداي زي ما نزلت تويوتا في البداية كانت اسعارها ارخض من السوق بكثير وسمعتها زفت والان شوف كيف والاسعار في العلالي
ولكن اذا الجنيسيس مثلا الماركة هيونداي ما في اي ميرر لرفع سعرها وجعل سعرها مثل الماركات الفخمة حتى لو ان المواصفات اعلى
شوف الماكسيما مثلا مواصفاتها اعلى من اللكزس اي اس 350 ولكن الناس ايش تفضل ؟ لو معها 180الف مثلا
اكيد اللكزس حى لو ان المواصفات اقل باعتبار اللكزس ماركة
المشكلة في إننا مسيرين ونعرف قيمة الشي بعد مايولع أو ينتهي
الناس أول ماتعرف إلا ألماني وأمريكي ودخل على الخط الياباني وأبدع وانتشر الآن دور الكوري الآن أسعره معقولة بعد كم سنة السوناتا الاستاندر ب70 ألف وتجميع صيني
المشكلة إن الناس تمدح بالياباني وتمجده مع إنه واقع السوق يقول إن مبيعات الكيا الكورية تفوق مبيعات المازدا والسوزوكي والدايهاتسو والميتسوبيشي مجتمعة يعني باختصار مو كل ياباني ياباني
كم شركة سيارات كورية بالسوق
كيا و هيونداي والاثنين تقريبا شركة واحدة يعني لو في عدد مماثل من الشركات الكورية راح تلاقي اغلب الشركات شبه معدومة المبيعات زي السوزوكي وما شبه ذلك
المسالة مهي مسالة ياباني ولا كوري المسالة ماركة
و اشكر للجميع مشاركاتهم
بالعكس ، أنا لا أرى أنها فشلت ، مبيعاتها بالنسبة لكونها ماركة كورية فخمة جديدة على السوق تعتبر جيدة جداً ...
ايش اسم الماركة الفخمة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هيونداي ؟؟