اكتشفت عدة معلومات جديدة عن الباترول.
أولاً: أقل فئة من SE ما فيه شاشة ملاحة ولا دف لوك خلفي، والصورة التالية تظهر شكل القير والدبل فيه، وزر الدف لوك الخلفي ملغى:
ثانياً: مجلة ترك ترند الأمريكية لأول مرة تقوم بعمل تقرير عن سيارة لا تباع في أمريكا، وجدت تقرير محترم لها في آخر إصدار وقد قام أحد محرريها بتجربة السيارة في عمان. وقد قامت المجلة بعمل مقابلة مع ممثلي شركة نيسان في أمريكا يستفسرون عن إستيراد الباترول إلى أمريكا، وخلاصة المقابلة ما يلي:
1. كانت نيسان تنوي إيقاف إنتاج الأرمادا لما كانت تنوي استخدام الدودج رام كقاعدة للتايتان، لكن منذ تحكم فيات بكرايزلر ألغي المشروع، وبالتالي سيتم الاستمرار على انتاج التايتان، وليس واضح لهم بعد ما إن كان الأرمادا سيستمر معه أو لا.
2. نيسان تدرس إحتمال استخدام الباترول الجديد كموديل جديد للأرمادا في أمريكا، لكنها مترددة بسبب أن سعره سيكون غالي جداً على أرمادا بسبب تقدم التقنيات فيه (وأنا أقول ممكن يستخدمون مواصافت فئة SE ذات التقنيات العادية كموديل جديد لنسيان أرمادا وليس بالضرورة وضع كل التقنيات فيها، من أجل المحافظة على سعره المعقول).
3. الباترول الجديد سوف يصل إلى أمريكا على هيئة إنفينيتي QX56، ولن تسوق في أمريكا بإسم باترول، وهذا أكدت عليه شركة نيسان.
